1 A21PQXT-QXSQ DEMPSTIL – FR
2 A21-1201210 DEMPERS – RR
3 A21-1200017 BLOK
4 A21-1200019 BLOK
5 A21-1200018 HANGER II
6 A21-1200033 SEËLRING
7 A21-1200031 LENTE
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 STAALWIEL-SAMENHALING
10 Q1840855 BOUT M8X55
11 Q1840840 BOUT – HEKSAGOON FLENS
12 A21PQXT-SYCHQ DRIE-RIG KATALITIESE OMSKAKELAAR
13 A21-1200034 STAALWIEL-SAMENHALING
14 A21FDJFJ-YCGQ SENSOR – SUURSTOF
15 A11-1205313FA WASSER – DRIE-RIG KATALITIESE OMSKAKELER
16 A21-1203110 PYP-SAMENHALING – VOOR
17 B11-1205313 PAKKING
Wat is die komponente van die enjin se uitlaatstelsel
Versamel die uitlaatgas in elke silinder van die enjin, verminder die uitlaatgeraas, elimineer die vlam en vonk in die uitlaatgas, en suiwer die skadelike stowwe in die uitlaatgas, sodat die uitlaatgas veilig in die atmosfeer vrygestel kan word. Terselfdertyd kan dit ook voorkom dat water die enjin binnedring en die enjin beskerm.
[komponentsamestelling van enjinuitlaatstelsel]: uitlaatspruitstuk, driewegkatalitiese omsetter, suurstofsensor en demper
[funksies van verskeie komponente van die enjinuitlaatstelsel]: 1. Uitlaatspruitstuk:
Dit is aan die enjin se silinderblok gekoppel om die uitlaatgas in elke silinder na die uitlaatspruitstuk te konsentreer.
2. Drieweg-katalitiese omskakelaar:
Die skadelike gasse soos HC, CO en NOx (stikstofoksiede) in motoruitlaat word deur oksidasie en reduksie omskep in onskadelike koolstofdioksied, water en stikstof.
3. Suurstofsensor:
Die lug-brandstofverhoudingsein van die mengsel word verkry deur die inhoud van suurstofione in die uitlaat op te spoor, wat omgeskakel word in 'n elektriese sein en in die ECU ingevoer word. Volgens hierdie sein korrigeer die ECU die inspuittyd om die lug-brandstofverhouding terugvoerbeheer te bewerkstellig, sodat die enjin die beste konsentrasie mengsel kan kry, om skadelike gasvrystellings te verminder en brandstofverbruik te verbeter. (Daar is gewoonlik twee, een agter die uitlaatspruitstuk en een agter die driewegkatalisator. Die hoofdoel daarvan is om te kyk of die driewegkatalisator normaal kan werk.)
4. Demper:
Verminder uitlaatgeraas. 'n Demper word by die uitlaat van die uitlaatpyp geïnstalleer om die uitlaatgas na stilmaak in die atmosfeer te laat beland. Oor die algemeen word 2 ~ 3 dempers gebruik. (Die voorste demper is 'n [weerstandige demper], wat gebruik word om hoëfrekwensiegeraas te absorbeer; die agterste demper (hoofdemper) is 'n [weerstandige demper], wat gebruik word om laefrekwensiegeraas te verminder.)