Emri i produktit | Shufër lidhëse |
Vendi i origjinës | Kinë |
Pako | Paketim Chery, paketim neutral ose paketimi juaj |
Garancia | 1 vit |
MOQ | 10 sete |
Aplikacioni | Pjesë makinash Chery |
Porosi mostre | mbështetje |
port | Çdo port kinez, Wuhu ose Shanghai është më i miri |
Kapaciteti i Furnizimit | 30000 sete/muaj |
Një nyje sferike e thyer e shufrës lidhëse të automobilit do të çojë në dridhje të timonit, devijim të frenave dhe dështim të drejtimit. Në raste serioze, rrota mund të bjerë menjëherë për shkak të rënies së nyjes sferike, me pasoja serioze. Rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë. Koka sferike e shufrës tërheqëse është një shufër tërheqëse me një strehë koke sferike. Koka sferike e boshtit kryesor të drejtimit vendoset në strehën e kokës sferike. Koka sferike është e varur me skajin e vrimës së boshtit të strehës së kokës sferike përmes sediljes së kokës sferike në pjesën e përparme. Ruli i gjilpërës midis sediljes së kokës sferike dhe boshtit kryesor të drejtimit është i ngulitur në brazdën e sipërfaqes së brendshme të vrimës së sediljes së kokës sferike, e cila ka karakteristikat e zvogëlimit të konsumimit të kokës sferike dhe përmirësimit të rezistencës në tërheqje të boshtit kryesor. Seria e shkurtër në vijim do t'ju japë një hyrje të detajuar në njohuritë e nyjes sferike të shufrës lidhëse të automobilit. Nëse dëshironi të dini më shumë informacion, vazhdoni t'i kushtoni vëmendje gjendjes elektrike.
Simptomat e prishjes së nyjes me sferë të shufrës lidhëse përfshijnë kryesisht situatat e mëposhtme
1. Nëse nyja e përparme e rrotës së përparme të makinës është e prishur, do të shfaqen simptomat e mëposhtme
a. Rrugë me gropa, rrëmujë;
b. Makina është e paqëndrueshme, lëkundet majtas dhe djathtas;
c. Devijimi i frenave;
d. Dështim drejtimi.
2. Nyja e topit është shumë e gjerë dhe thyhet lehtë nën ngarkesën e goditjes. Riparojeni sa më shpejt të jetë e mundur për të shmangur rrezikun.
3. Nyja sferike e jashtme i referohet nyjës sferike të shufrës tërheqëse me dorë, dhe nyja sferike e brendshme i referohet nyjës sferike të shufrës tërheqëse të mekanizmit të drejtimit. Nyja sferike e jashtme dhe nyja sferike e brendshme nuk janë të lidhura së bashku, por punojnë së bashku. Koka sferike e makinës së drejtimit është e lidhur me bririn e deleve, dhe koka sferike e shufrës tërheqëse me dorë është e lidhur me shufrën paralele.
4. Lirshmëria e nyjës së sferës së shufrës së lidhjes së timonit do të çojë në devijim të drejtimit, gërryerje të gomave dhe dridhje të timonit. Në raste serioze, nyja e sferës mund të bjerë dhe të shkaktojë rënien e menjëhershme të rrotës. Rekomandohet ta zëvendësoni atë në kohë për të shmangur rreziqet e mundshme për sigurinë.