1 A21PQXT-QXSQ සයිලන්සර් – FR
2 A21-1201210 සයිලන්සර් – RR
3 A21-1200017 බ්ලොක්
4 A21-1200019 බ්ලොක්
5 A21-1200018 හැන්ගර් II
6 A21-1200033 සීල් මුද්ද
7 A21-1200031 වසන්තය
8 A21-1200032 බෝල්ට්
9 A21-1200035 වානේ රෝද සහායක
10 Q1840855 බෝල්ට් M8X55
11 Q1840840 බෝල්ට් - හෙක්සගන් ෆ්ලැන්ජ්
12 A21PQXT-SYCHQ ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තකය
13 A21-1200034 වානේ රෝද සහායක
14 A21FDJFJ-YCGQ සංවේදකය - ඔක්සිජන්
15 A11-1205313FA රෙදි සෝදන යන්ත්රය - ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තකය
16 A21-1203110 පයිප්ප සහායක - ඉදිරිපස
17 B11-1205313 ගෑස්කට්
එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ සංරචක මොනවාද?
එන්ජිමේ සෑම සිලින්ඩරයකම පිටාර වායුව එකතු කර, පිටාර ශබ්දය අඩු කර, පිටාර වායුවේ දැල්ල සහ ගිනි පුපුර ඉවත් කර, පිටාර වායුවේ ඇති හානිකර ද්රව්ය පිරිසිදු කර, පිටාර වායුව වායුගෝලයට ආරක්ෂිතව මුදා හැරිය හැක. ඒ සමඟම, එය එන්ජිමට ජලය ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට සහ එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීමට ද හැකිය.
[එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ සංරචක සංයුතිය]: පිටාර බහුවිධය, ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තකය, ඔක්සිජන් සංවේදකය සහ මෆ්ලර්
[එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ විවිධ සංරචකවල ක්රියාකාරිත්වය]: 1. පිටාර බහුවිධය:
එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඇති පිටාර වායුව පිටාර බහුවිධයට සාන්ද්රණය කිරීම සඳහා එය එන්ජින් සිලින්ඩර බ්ලොක් එක සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.
2. ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තකය:
මෝටර් රථ පිටාර ගැලීම්වල ඇති HC, CO සහ NOx (නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ්) වැනි හානිකර වායූන් ඔක්සිකරණය සහ අඩු කිරීම හරහා හානිකර කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, ජලය සහ නයිට්රජන් බවට පරිවර්තනය වේ.
3. ඔක්සිජන් සංවේදකය:
මිශ්රණයේ වායු-ඉන්ධන අනුපාත සංඥාව ලබා ගන්නේ පිටාර වායුවේ ඇති ඔක්සිජන් අයනවල අන්තර්ගතය හඳුනා ගැනීමෙන් වන අතර එය විද්යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කර ECU වෙත ආදානය කෙරේ. මෙම සංඥාවට අනුව, ECU වායු-ඉන්ධන අනුපාත ප්රතිපෝෂණ පාලනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එන්නත් කාලය නිවැරදි කරයි, එවිට එන්ජිමට මිශ්රණයේ හොඳම සාන්ද්රණය ලබා ගත හැකි අතර එමඟින් හානිකර වායු විමෝචනය අඩු කර ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. (සාමාන්යයෙන් දෙකක් ඇත, එකක් පිටාර බහුවිධය පිටුපස සහ එකක් ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරකය පිටුපස. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරකයට සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමයි.)
4. සයිලන්සර්:
පිටාර ශබ්දය අඩු කරන්න. නිශ්ශබ්ද කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව වායුගෝලයට ඇතුළු කිරීම සඳහා පිටාර නළයේ පිටවන ස්ථානයේ සයිලන්සරයක් සවි කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, 2 ~ 3 සයිලන්සර් භාවිතා කරනු ලැබේ. (ඉදිරිපස මෆ්ලර් [ප්රතිරෝධී මෆ්ලර්] වන අතර එය ඉහළ සංඛ්යාත ශබ්දය අවශෝෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි; පසුපස මෆ්ලර් (ප්රධාන මෆ්ලර්) [ප්රතිරෝධී මෆ්ලර්] වන අතර එය අඩු සංඛ්යාත ශබ්දය අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.