Вспомогательная выхлопная система двигателя для Chery Fora A21
1 A21PQXT-QXSQ ГЛУШИТЕЛЬ – ПЕРЕДНИЙ
2 A21-1201210 ГЛУШИТЕЛЬ – ЗАДНИЙ
3 А21-1200017 БЛОК
4 А21-1200019 БЛОК
5 A21-1200018 АНГАРА II
6 A21-1200033 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
7 А21-1200031 ВЕСНА
8 A21-1200032 БОЛТ
9 A21-1200035 СТАЛЬНОЙ КОЛЕСНЫЙ УЗЕЛ
10 Q1840855 БОЛТ M8X55
11 Q1840840 БОЛТ – ШЕСТИГРАННЫЙ ФЛАНЕЦ
12 A21PQXT-SYCHQ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
13 A21-1200034 СТАЛЬНОЙ КОЛЕСНЫЙ КОМПЛЕКТ
14 A21FDJFJ-YCGQ ДАТЧИК – КИСЛОРОД
15 A11-1205313FA ШАЙБА – ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
16 A21-1203110 ТРУБА В СБОРЕ — ПЕРЕДНЯЯ
17 B11-1205313 ПРОКЛАДКА
Каковы компоненты выхлопной системы двигателя?
Собирает отработавшие газы в каждом цилиндре двигателя, снижает шум выхлопа, устраняет пламя и искры, а также очищает от вредных веществ, обеспечивая безопасный выброс отработавших газов в атмосферу. Кроме того, система предотвращает попадание воды в двигатель и защищает его.
[состав компонентов выхлопной системы двигателя]: выпускной коллектор, трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, датчик кислорода и глушитель
[функции различных компонентов выхлопной системы двигателя]: 1. Выпускной коллектор:
Он соединен с блоком цилиндров двигателя для концентрации выхлопных газов в каждом цилиндре в выпускном коллекторе.
2. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор:
Вредные газы, такие как HC, CO и NOx (оксиды азота) в выхлопных газах автомобилей, путем окисления и восстановления преобразуются в безвредный углекислый газ, воду и азот.
3. Датчик кислорода:
Сигнал о соотношении воздух-топливо в смеси получается путём измерения содержания ионов кислорода в выхлопных газах. Сигнал преобразуется в электрический сигнал и поступает в блок управления двигателем (ЭБУ). В соответствии с этим сигналом ЭБУ корректирует время впрыска, реализуя обратную связь по соотношению воздух-топливо, чтобы обеспечить двигателю оптимальную концентрацию смеси, что снижает выбросы вредных газов и повышает топливную экономичность. (Обычно их два: один за выпускным коллектором, а другой за трёхкомпонентным каталитическим нейтрализатором. Его основная функция — проверка работоспособности трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора).
4. Глушитель:
Снижение шума выхлопа. Глушитель устанавливается на выходе из выхлопной трубы, чтобы отработавшие газы после глушения выходили в атмосферу. Обычно используется 2–3 глушителя (передний глушитель – резистивный, используется для поглощения высокочастотного шума; задний глушитель (основной глушитель) – резистивный, используется для снижения низкочастотного шума).
