B14-5703100 ЛЮК КРЫШИ В СБОРЕ
B14-5703115 ПЕРЕДНЯЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ ТРУБА-ЛЮК КРЫШИ
B14-5703117 ЗАДНЯЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ ТРУБА-ЛЮК КРЫШИ
Автомобиль Chery Oriental EASTAR B11 с пробегом около 92000 км, 4л.Пользователь сообщил, что люк автомобиля неожиданно вышел из строя.
Диагностика неисправности: после ввода в эксплуатацию неисправность действительно существует.По опыту ремонта автомобиля, основными причинами неисправности обычно являются сгорание предохранителя люка, повреждение блока управления люком, повреждение электродвигателя люка, короткое замыкание или обрыв соответствующих проводов и заклинивание переключателя хода ключа.После осмотра было установлено, что сгорел предохранитель люка автомобиля.Техник по эксплуатации сначала заменил предохранитель, затем вышел и попытался выйти из машины, но предохранитель снова сгорел.Согласно электрической схеме (как показано на рисунке 1), главный предохранитель люка в крыше и электрической солнцезащитной шторки имеет общий предохранитель на 20 А.Специалист по техническому обслуживанию perEASTAR B11nel последовательно отсоединил разъемы соответствующих проводов системы люка для проверки, в результате неисправность осталась прежней.
В настоящее время техник по техническому обслуживанию считает, что, скорее всего, неисправность вызвана электрической солнцезащитной шторкой.Поэтому продолжайте отсоединять разъем линии электрической солнцезащитной шторки, и неисправность в это время исчезнет.В результате наблюдения выяснилось, что пользователь сложил слишком много вещей на электрическую солнцезащитную шторку, что привело к принудительному заклиниванию опоры электрической солнцезащитной шторки.После удаления этих предметов и регулировки положения опоры все стало нормально и неисправность полностью устранилась.
Краткое описание технического обслуживания: эта неисправность является типичной неисправностью, вызванной неправильной эксплуатацией пользователя, поэтому мы должны не только отремонтировать автомобиль, но и научить пользователя правильно использовать автомобиль.