د EASTAR CROS V5 لپاره د بریښنا سنروف اسسي
B14-5703100 سنروف اسسي
B14-5703115 مخکینۍ لارښود پایپ- سنروف
B14-5703117 شاته لارښود پایپ- سنروف
A Chery Oriental EASTAR B11 د شاوخوا 92000 کیلومتره 4l موټر مایل سره.کارونکي راپور ورکړ چې د موټر لمر روف ناڅاپه عمل کولو کې پاتې راغلی.
د غلطۍ تشخیص: د کمیسیون کولو وروسته، غلطی شتون لري.د موټر د ترمیم د تجربې له مخې، د غلطۍ اصلي لاملونه په عمومي توګه د سنروف فیوز سوځول، د سنروف کنټرول ماډل خرابول، د سنروف موټور زیان، شارټ سرکټ یا د اړونده لینونو خلاص سرکټ او د کیلي سفر سویچ تړل شامل دي.د معاینې وروسته، دا وموندل شوه چې د موټر د لمر روف سیسټم فیوز سوځیدلی و.د ساتنې تخنیکین لومړی فیوز بدل کړ، بیا بهر لاړ او هڅه یې وکړه چې له موټر څخه ښکته شي، مګر فیوز بیا وسوځید.د سرکټ ډیاګرام له مخې (لکه څنګه چې په 1 شکل کې ښودل شوي)، د لمر روف اصلي فیوز او برقی لمر شیډ یو 20A فیوز شریکوي.د ساتنې perEASTAR B11nel په پرله پسې توګه د معاینې لپاره د لمر روف سیسټم اړوندو لینونو نښلونکي منقطع کړل، او پایله یې دا وه چې غلطي ورته پاتې شوه.
په دې وخت کې، د ساتنې تخنیکین په پام کې نیسي چې دا احتمال لري چې غلطي د بریښنا د لمر له امله رامنځته شوې وي.نو د برقی لمر شیډ لاین نښلونکی منحل کولو ته دوام ورکړئ، او غلطی پدې وخت کې ورک کیږي.د مشاهدې وروسته، دا معلومه شوه چې کارونکي د بریښنا د لمر سایه کې ډیر شیان راټول کړي، کوم چې د بریښنا د لمر سایه ملاتړ د ځواک بندیدو لامل شوی.د دې توکو لرې کولو او د ملاتړ موقعیت تنظیم کولو وروسته ، هرڅه عادي و او خطا په بشپړ ډول له مینځه وړل شوې.
د ساتنې لنډیز: دا نیمګړتیا یوه عادي نیمګړتیا ده چې د کارونکي د ناسم عملیاتو له امله رامینځته کیږي ، نو موږ باید نه یوازې موټر ترمیم کړو ، بلکه کارونکي ته لارښوونه هم وکړو چې موټر په سمه توګه وکاروي.
