ଚେରି ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ରାକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ପମ୍ପ

ଗିଅରଟି ଏକ ବିୟରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ହାଉସିଂରେ ସପୋର୍ଟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଳକୁ ଇନପୁଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତଟି ସିଧାସଳଖ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରାକ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇ ଏକ ଯୋଡ଼ି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଯୋଡ଼ା ଗଠନ କରେ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ଲକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ଟାଇ ରଡକୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରାକ ମାଧ୍ୟମରେ ଚଲାଏ।
ଗିଅର ରାକ୍‌ର କୌଣସି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ମେଶିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, କ୍ଷତିପୂରଣ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସଙ୍କୋଚନ ବଳ ପ୍ରେସିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରାକ୍‌କୁ ଏକାଠି ଚାପି ଦିଏ। ଷ୍ଟଡ୍‌କୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରି ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ପ୍ରିଲୋଡ୍‌କୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ରାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିୟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:
ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର ତୁଳନାରେ, ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ସରଳ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଅଛି। ସେଲ୍ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ଡାଇ କାଷ୍ଟିଂ ଦ୍ୱାରା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ କିମ୍ବା ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ଗୁଣବତ୍ତା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍। ଉଚ୍ଚ ପ୍ରସାରଣ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଗିଅର୍ ର୍ୟାକ୍ ପରିବହନ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି।
ଘଷିବା ଯୋଗୁଁ ଗିଅର ଏବଂ ର୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସୃଷ୍ଟି ହେବା ପରେ, ର୍ୟାକ୍ ର ପଛପଟେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପିନିଅନ ନିକଟରେ ସ୍ଥାପିତ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ପ୍ରେସିଂ ଫୋର୍ସ ସହିତ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଦାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ଦୂର କରିପାରିବ, ଯାହା କେବଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର କଠୋରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିପାରିବ। ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର ଏକ ଛୋଟ ଆୟତନ ଅଧିକାର କରେ ଏବଂ ଏଥିରେ କୌଣସି ଷ୍ଟିଅରିଂ ରକର୍ ବାହୁ ଏବଂ ସିଧା ରଡ୍ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ କୋଣ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍।
ତଥାପି, ଏହାର ବିପରୀତ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ। ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଅସମାନ ରାସ୍ତାରେ ଚଳାଉଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ରାସ୍ତା ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ସଂକ୍ରମିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ମାନସିକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଏବଂ ଗାଡ଼ିର ଚାଳନା ଦିଗକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ହୁଏ। ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକର ହଠାତ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗୁଣ୍ଡା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ।