Bomba de dirección hidráulica de cremalleira de dirección de China para Chery Fabricante e provedor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Bomba de dirección hidráulica con cremalleira para Chery

Descrición curta:

A bomba de dirección asistida de Chery refírese a un compoñente que contribúe á mellora e á estabilidade do rendemento do automóbil. Serve principalmente para axudar ao condutor a axustar a dirección do coche e para reducir a forza do condutor para xirar o volante. Por suposto, a dirección asistida tamén xoga un papel na seguridade e na economía da condución do automóbil.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Agrupación de produtos Pezas de chasis
Nome do produto bomba de dirección
País de orixe China
Número de equipo orixinal S11-3407010FK
Paquete Envases Chery, envases neutros ou os teus propios envases
Garantía 1 ano
MOQ 10 conxuntos
Aplicación Pezas de coche Chery
pedido de mostra apoio
porto Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é o mellor
capacidade de subministración 30000 conxuntos/meses

A engrenaxe está soportada na carcasa mediante un rolamento, e un extremo da engrenaxe de dirección está conectado co eixe de dirección para aplicar a forza de control da dirección ao condutor. O outro extremo encaixa directamente coa cremalleira de dirección para formar un par de pares de transmisión e acciona a biela a través da cremalleira de dirección para xirar o xuntazo de dirección.
Para garantir que a cremalleira non engrene con folgura, a forza de compresión xerada polo resorte de compensación presiona a caixa de dirección e a cremalleira a través da placa de presión. A precarga do resorte pódese axustar axustando o perno.
Características de rendemento da dirección de piñón e cremalleira:
En comparación con outros tipos de mecanismo de dirección, o mecanismo de dirección de piñón e cremalleira ten unha estrutura simple e compacta. A carcasa está feita principalmente de aliaxe de aluminio ou aliaxe de magnesio mediante fundición a presión, e a calidade do mecanismo de dirección é relativamente pequena. Adóptase o modo de transmisión de cremalleira, cunha alta eficiencia de transmisión.
Despois de que se xere a folgura entre as engrenaxes e as cremalleiras debido ao desgaste, o resorte con forza de presión axustable instalado na parte traseira da cremalleira e preto do piñón motriz pode eliminar automaticamente a folgura entre os dentes, o que non só pode mellorar a rixidez do sistema de dirección, senón tamén evitar impactos e ruído durante o funcionamento. A engrenaxe de dirección ocupa un pequeno volume e non ten balancín de dirección nin varilla recta, polo que se pode aumentar o ángulo do volante e o custo de fabricación é baixo.
Non obstante, a súa eficiencia de marcha atrás é alta. Cando o vehículo circula por unha estrada irregular, a maior parte da forza de impacto entre o volante e a estrada pode transmitirse ao volante, o que provoca tensión mental no condutor e dificulta o control preciso da dirección de condución do vehículo. A rotación repentina do volante provocará asaltos e prexudicará o condutor ao mesmo tempo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla