চেরি ইস্টার বি১১ এর জন্য ৪৮১এফসি ইঞ্জিন অ্যাসি ইনটেক এবং এক্সহস্ট সিস্টেম

১ 481FB-1008028 ওয়াশার – ইনটেক ম্যানিফোল্ড
2 481FB-1008010 ম্যানিফোল্ড অ্যাসি – ইনলেট
3 481H-1008026 ওয়াশার - এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড
৪ ৪৮১এইচ-১০০৮১১১ ম্যানিফোল্ড – এক্সহস্ট
৫ A11-1129011 ওয়াশার – থ্রটল বডি
৬ Q1840650 বোল্ট – ষড়ভুজ ফ্লাঞ্জ
৭ A11-1129010 থ্রোটলেন বডি অ্যাসি
8 A11-1121010 পাইপ অ্যাসি – জ্বালানি বিতরণকারী
৯ Q1840835 বোল্ট – ষড়ভুজ ফ্লাঞ্জ
১০ ৪৮১এইচ-১০০৮১১২ স্টুড
১১ ৪৮১এইচ-১০০৮০৩২ স্টুড – এম৬এক্স২০
১২ ৪৮১এফসি-১০০৮০২২ ব্র্যাকেট-ইনটেক ম্যানিফোল্ড

ইঞ্জিন সমাবেশ বলতে বোঝায়:
এটি পুরো ইঞ্জিনকে বোঝায়, যার মধ্যে ইঞ্জিনের প্রায় সমস্ত আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্রও রয়েছে, তবে এটি লক্ষণীয় যে গাড়ির ডিসঅ্যাসেম্বলি শিল্পে প্রচলিত পদ্ধতি হল ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলিতে এয়ার-কন্ডিশনিং পাম্প অন্তর্ভুক্ত থাকে না এবং অবশ্যই, ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলিতে ট্রান্সমিশন (গিয়ারবক্স) অন্তর্ভুক্ত থাকে না। এবং এই আমদানি করা মডেলগুলির ইঞ্জিনগুলি মূলত ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং জাপানের মতো উন্নত দেশগুলি থেকে আসে। এগুলি চীনের মূল ভূখণ্ডে স্থানান্তরিত হয়। পরিবহনের দীর্ঘ যাত্রায় ইঞ্জিনের কিছু ছোট প্লাস্টিকের যন্ত্রাংশ যেমন সেন্সর, জয়েন্ট এবং ফায়ার কভার ক্ষতিগ্রস্ত হবে। গাড়ি ডিসঅ্যাসেম্বলি শিল্পে এগুলি উপেক্ষা করা হয়।
ইঞ্জিন বিকল হওয়ার অর্থ:
আনুষাঙ্গিক ছাড়া ইঞ্জিনে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি থাকে না: জেনারেটর, স্টার্টার, বুস্টার পাম্প, ইনটেক ম্যানিফোল্ড, এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড, ডিস্ট্রিবিউটর, ইগনিশন কয়েল এবং অন্যান্য ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক। বাল্ড মেশিনটি এর নাম অনুসারে একটি ইঞ্জিন।

ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলিতে রয়েছে:
১. জ্বালানি সরবরাহ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
এটি দহন চেম্বারে জ্বালানি প্রবেশ করায়, যা সম্পূর্ণরূপে বাতাসের সাথে মিশে যায় এবং তাপ উৎপন্ন করার জন্য পুড়িয়ে ফেলা হয়। জ্বালানি ব্যবস্থায় জ্বালানি ট্যাঙ্ক, জ্বালানি স্থানান্তর পাম্প, জ্বালানি ফিল্টার, জ্বালানি ফিল্টার, জ্বালানি ইনজেকশন পাম্প, জ্বালানি ইনজেকশন নজল, গভর্নর এবং অন্যান্য অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকে।
2. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া
এটি প্রাপ্ত তাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড প্রক্রিয়াটি মূলত সিলিন্ডার ব্লক, ক্র্যাঙ্ককেস, সিলিন্ডার হেড, পিস্টন, পিস্টন পিন, সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ফ্লাইহুইল, ফ্লাইহুইল সংযোগকারী বাক্স, শক অ্যাবজর্বার এবং অন্যান্য অংশ দিয়ে গঠিত। যখন জ্বালানি জ্বলানো হয় এবং দহন চেম্বারে পোড়ানো হয়, তখন গ্যাসের প্রসারণের কারণে, পিস্টনের শীর্ষে চাপ তৈরি হয় যা পিস্টনকে ধাক্কা দিয়ে একটি রৈখিক পারস্পরিক গতি তৈরি করে। সংযোগকারী রডের সাহায্যে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন টর্ক পরিবর্তন করা হয় যাতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কার্যকরী যন্ত্রপাতি (লোড) ঘোরাতে এবং কাজ করতে পারে।
৩. ভালভ ট্রেন এবং ইনটেক এবং এক্সস্ট সিস্টেম
এটি নিয়মিত তাজা বাতাস গ্রহণ এবং দহনের পরে বর্জ্য গ্যাসের নিষ্কাশন নিশ্চিত করে, যাতে তাপ শক্তিকে ক্রমাগত যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করা যায়। ভালভ বিতরণ প্রক্রিয়াটি ইনলেট ভালভ অ্যাসেম্বলি, এক্সহস্ট ভালভ অ্যাসেম্বলি, ক্যামশ্যাফ্ট, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, ট্যাপেট, পুশ রড, এয়ার ফিল্টার, ইনলেট পাইপ, এক্সহস্ট পাইপ, সাইলেন্সিং অগ্নি নির্বাপক এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত।
৪. শুরুর সিস্টেম
এটি ডিজেল ইঞ্জিনকে দ্রুত চালু করে। সাধারণত, এটি বৈদ্যুতিক মোটর বা বায়ুসংক্রান্ত মোটর দ্বারা চালু করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, শুরু করার জন্য সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করা উচিত।
৫. তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা এবং শীতলকরণ ব্যবস্থা
এটি ডিজেল ইঞ্জিনের ঘর্ষণ হ্রাস হ্রাস করে এবং সমস্ত যন্ত্রাংশের স্বাভাবিক তাপমাত্রা নিশ্চিত করে। লুব্রিকেশন সিস্টেমটি তেল পাম্প, তেল ফিল্টার, তেল কেন্দ্রাতিগ সূক্ষ্ম ফিল্টার, চাপ নিয়ন্ত্রক, সুরক্ষা ডিভাইস এবং লুব্রিকেটিং তেল প্যাসেজ দিয়ে গঠিত। কুলিং সিস্টেমে জল পাম্প, তেল রেডিয়েটর, থার্মোস্ট্যাট, ফ্যান, শীতল জলের ট্যাঙ্ক, এয়ার ইন্টারকুলার এবং জলের জ্যাকেট রয়েছে।
৬. বডি অ্যাসেম্বলি
এটি ডিজেল ইঞ্জিনের কাঠামো গঠন করে, যার উপর সমস্ত চলমান যন্ত্রাংশ এবং সহায়ক সিস্টেম সমর্থিত। ইঞ্জিন ব্লক অ্যাসেম্বলি ইঞ্জিন ব্লক, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার হেড, তেল প্যান এবং অন্যান্য উপাদান দিয়ে গঠিত।