481FC SKLOP MOTORA Usisni i IZPUsni SISTEM za CHERY EASTAR B11

1 481FB-1008028 PODLOŠKA – USISNA GRAĐEVINA
2 481FB-1008010 RAZVOJNI SKLOP - ULAZ
3 481H-1008026 PODLOŠKA – IZPUŠNA GRAĐEVINA
4 481H-1008111 RAZVOD - IZPUH
5 A11-1129011 PODLOŠKA – KUĆA ZAKLOPKA
6 Q1840650 VIJAK – ŠESTRUBNICA
7 A11-1129010 SKLOP KUPA
8 A11-1121010 SKLOP CIJEVI – RAZDJELNIK GORIVA
9 Q1840835 VIJAK – ŠESTRUBNICA
10 481H-1008112 STUD
11 481H-1008032 SUD – M6x20
12 481FC-1008022 KOČNICA-USISNI RAZVOJ

Sklop motora znači:
Odnosi se na ceo motor, uključujući skoro svu dodatnu opremu na motoru, ali vredi napomenuti da je praksa u industriji rastavljanja automobila da sklop motora ne uključuje pumpu klima uređaja, a naravno da sklop motora ima ne uključuje mjenjač (mjenjač).A motori ovih uvezenih modela u osnovi dolaze iz razvijenih zemalja poput Evrope, Sjeverne Amerike i Japana.Prebacuju se na kopno Kine.Neki mali plastični dijelovi kao što su senzori, zglobovi i protupožarni poklopci na motorima će se oštetiti na dugom putu transporta.Oni se zanemaruju u industriji rastavljanja automobila.
Kvar motora znači:
Motor bez dodatne opreme ne uključuje sljedeće komponente: generator, starter, pumpu za povišenje tlaka, usisnu granu, izduvnu granu, razdjelnik, zavojnicu za paljenje i druge dodatke motora.Bald machine je motor kao što mu ime govori.

Sklop motora uključuje:
1. Sistem napajanja i regulacije goriva
On ubrizgava gorivo u komoru za sagorevanje, koje se u potpunosti meša sa vazduhom i sagoreva da bi se stvorila toplota.Sistem za gorivo uključuje rezervoar za gorivo, pumpu za prenos goriva, filter goriva, filter goriva, pumpu za ubrizgavanje goriva, mlaznicu za ubrizgavanje goriva, regulator i druge delove.
2. Mehanizam klipnjače radilice
Dobijenu toplinu pretvara u mehaničku energiju.Mehanizam klipnjače radilice uglavnom se sastoji od bloka cilindra, kućišta radilice, glave cilindra, klipa, klipnjače, klipnjače, radilice, zamašnjaka, spojne kutije zamašnjaka, amortizera i drugih dijelova.Kada se gorivo zapali i sagori u komori za sagorevanje, usled ekspanzije gasa, stvara se pritisak na vrhu klipa kako bi se klip gurnuo da napravi linearno povratno kretanje.Uz pomoć klipnjače, rotirajući moment radilice se mijenja kako bi radilica pokretala radnu mašinu (opterećenje) da se okreće i radi.
3. Sklop ventila i usisni i izduvni sistem
Osigurava redovan dovod svježeg zraka i ispuštanje otpadnih plinova nakon sagorijevanja, kako bi se toplotna energija kontinuirano pretvarala u mehaničku.Mehanizam za distribuciju ventila se sastoji od sklopa ulaznog ventila, sklopa izduvnog ventila, bregastog vratila, transmisionog sistema, tapeta, potisne šipke, filtera za zrak, ulazne cijevi, izduvne cijevi, aparata za gašenje požara i drugih dijelova.
4. Sistem pokretanja
To omogućava brzo pokretanje dizel motora.Uglavnom se pokreće elektromotorom ili pneumatskim motorom.Za dizel motore velike snage, za pokretanje se koristi komprimirani zrak.
5. Sistem podmazivanja i sistem hlađenja
Smanjuje gubitak trenja dizel motora i osigurava normalnu temperaturu svih dijelova.Sistem za podmazivanje se sastoji od pumpe za ulje, filtera za ulje, finog filtera za centrifugiranje ulja, regulatora pritiska, sigurnosnog uređaja i prolaza za ulje za podmazivanje.Rashladni sistem se sastoji od vodene pumpe, uljnog radijatora, termostata, ventilatora, rezervoara vode za hlađenje, vazdušnog interkulera i vodenog omotača.
6. Sklop karoserije
On čini okvir dizel motora, na koji su oslonjeni svi pokretni dijelovi i pomoćni sistemi.Sklop bloka motora sastoji se od bloka motora, košuljice cilindra, glave cilindra, uljne karte i drugih komponenti.