مُصنِّع ومورد صيني لملحقات محرك CHERY FORA A21 | DEYI
  • لافتة الرأس 01
  • لافتة الرأس 02

نظام عادم ملحق المحرك لسيارة شيري فورا A21

وصف مختصر:

1 A21PQXT-QXSQ كاتم الصوت – FR
2 A21-1201210 كاتم الصوت – RR
3 A21-1200017 حاجز
4 A21-1200019 حاجز
5 A21-1200018 هانجر 2
6 A21-1200033 حلقة الختم
7 A21-1200031 ربيع
8 A21-1200032 بولت
9 A21-1200035 مجموعة عجلات فولاذية
10 س1840855 بولت M8X55
11 س1840840 برغي – شفة سداسية
12 A21PQXT-SYCHQ محول حفاز ثلاثي الاتجاهات
13 A21-1200034 مجموعة عجلات فولاذية
14 A21FDJFJ-YCGQ مستشعر الأكسجين
15 A11-1205313FA غسالة - محول حفاز ثلاثي الاتجاهات
16 A21-1203110 مجموعة الأنابيب – الأمامية
17 ب11-1205313 حشية


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

1 كاتم صوت A21PQXT-QXSQ – FR
2 A21-1201210 كاتم صوت – RR
3 A21-1200017 كتلة
4 A21-1200019 كتلة
5 A21-1200018 شماعة II
6 A21-1200033 حلقة مانعة للتسرب
7 A21-1200031 زنبرك
8 A21-1200032 الترباس
9 A21-1200035 مجموعة عجلات فولاذية
10 Q1840855 برغي M8X55
11 Q1840840 برغي – شفة سداسية
12 A21PQXT-SYCHQ محول حفاز ثلاثي الاتجاهات
13 A21-1200034 مجموعة عجلات فولاذية
14 A21FDJFJ-YCGQ مستشعر الأكسجين
15 A11-1205313FA غسالة - محول حفاز ثلاثي الاتجاهات
16 A21-1203110 مجموعة الأنابيب - الأمامية
17 B11-1205313 حشية

ما هي مكونات نظام عادم المحرك
يُجمّع غاز العادم في كل أسطوانة من أسطوانات المحرك، ويُخفّف ضوضاء العادم، ويُزيل اللهب والشرارة، ويُنقّي المواد الضارة فيه، مما يُتيح تصريفه بأمان في الغلاف الجوي. وفي الوقت نفسه، يمنع دخول الماء إلى المحرك ويحميه.
[تكوين مكونات نظام عادم المحرك]: مشعب العادم، المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات، مستشعر الأكسجين، كاتم الصوت
[وظائف المكونات المختلفة لنظام عادم المحرك]: 1. مشعب العادم:
يتم توصيله مع كتلة أسطوانة المحرك لتركيز غاز العادم في كل أسطوانة إلى مشعب العادم.
2. المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات:
تتحول الغازات الضارة مثل HC وCO وNOx (أكاسيد النيتروجين) الموجودة في عوادم السيارات إلى ثاني أكسيد الكربون والماء والنيتروجين غير الضار من خلال الأكسدة والاختزال.
3. مستشعر الأكسجين:
يتم الحصول على إشارة نسبة الهواء إلى الوقود للخليط عن طريق الكشف عن محتوى أيونات الأكسجين في العادم، والتي تُحوّل إلى إشارة كهربائية تُدخل إلى وحدة التحكم الإلكترونية. بناءً على هذه الإشارة، تُصحّح وحدة التحكم الإلكترونية زمن الحقن لتحقيق التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود، مما يُمكّن المحرك من الحصول على أفضل تركيز للخليط، مما يُقلّل انبعاثات الغازات الضارة ويُحسّن كفاءة استهلاك الوقود. (عادةً ما يوجد اثنان، أحدهما خلف مُجمّع العادم والآخر خلف المُحفّز ثلاثي الاتجاهات. وظيفته الرئيسية هي التحقق من عمل المُحفّز ثلاثي الاتجاهات بشكل طبيعي).
4. كاتم الصوت:
تقليل ضوضاء العادم. يُركّب كاتم صوت عند مخرج أنبوب العادم لإخراج غاز العادم إلى الغلاف الجوي بعد إسكاته. عادةً، يتم استخدام كاتمين أو ثلاثة كاتمات صوت. (كاتم الصوت الأمامي هو كاتم صوت مقاوم، يُستخدم لامتصاص الضوضاء عالية التردد؛ وكاتم الصوت الخلفي (كاتم الصوت الرئيسي) هو كاتم صوت مقاوم، ويُستخدم لتقليل الضوضاء منخفضة التردد).


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا