China Hidrouliese stuurratkas stuurpomp vir Chery Vervaardiger en Verskaffer | DEYI
  • hoof_banier_01
  • hoof_banier_02

Hidrouliese stuurpomp vir Chery

Kort beskrywing:

Chery se kragstuurpomp verwys na 'n komponent wat bydra tot die verbetering en stabiliteit van motorprestasie. Dit is hoofsaaklik om die bestuurder te help om die rigting van die motor aan te pas, en om die krag van die bestuurder om die stuurwiel te draai te verminder. Natuurlik speel kragstuur ook 'n rol in die veiligheid en ekonomie van motorbestuur.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkgroepering Onderstelonderdele
Produknaam stuurpomp
Land van oorsprong China
OE-nommer S11-3407010FK
Pakket Chery-verpakking, neutrale verpakking of u eie verpakking
Waarborg 1 jaar
MOQ 10 stelle
Toepassing Chery motoronderdele
Voorbeeldbestelling ondersteuning
hawe Enige Chinese hawe, Wuhu of Sjanghai is die beste
Voorsieningskapasiteit 30000 stelle/maande

Die rat word in die behuising ondersteun deur 'n laer, en die een kant van die stuurrat is aan die stuuras gekoppel om die stuurkrag van die bestuurder in te voer. Die ander kant raak direk aan die stuurrak om 'n paar transmissiepare te vorm, en dryf die trekstang deur die stuurrak om die stuurkneukel te draai.
Om te verseker dat die ratkas nie in speling ingryp nie, druk die kompressiekrag wat deur die kompensasieveer gegenereer word, die stuurwiel en die stuurkas deur die drukplaat saam. Die voorspanning van die veer kan aangepas word deur die tap te verstel.
Prestasie-eienskappe van tandstang- en kleinratstuurrat:
In vergelyking met ander tipes stuurtoerusting, het die tandstang-en-rondsel-stuurtoerusting 'n eenvoudige en kompakte struktuur. Die dop word meestal van aluminiumlegering of magnesiumlegering gemaak deur middel van spuitgietwerk, en die kwaliteit van die stuurtoerusting is relatief laag. Ratstang-transmissiemodus word aangeneem, met hoë transmissie-doeltreffendheid.
Nadat die speling tussen ratte en rakke as gevolg van slytasie gegenereer is, kan die veer met verstelbare drukkrag wat agter op die rak en naby die dryfrondsel geïnstalleer is, outomaties die speling tussen tande uitskakel, wat nie net die styfheid van die stuurstelsel kan verbeter nie, maar ook impak en geraas tydens werking kan voorkom. Die stuurwiel beslaan 'n klein volume en het geen stuurwielarm en reguit stang nie, sodat die stuurwielhoek verhoog kan word en die vervaardigingskoste laag is.
Die omgekeerde doeltreffendheid daarvan is egter hoog. Wanneer die voertuig op 'n ongelyke pad ry, kan die meeste van die impakkrag tussen die stuurwiel en die pad na die stuurwiel oorgedra word, wat lei tot die bestuurder se geestelike spanning en probleme om die voertuig se ryrigting akkuraat te beheer. Die skielike rotasie van die stuurwiel sal boewe veroorsaak en die bestuurder terselfdertyd beseer.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons