1 S12-3732010 DRAMË MJEGULLË - FR LH
2 VIDË Q2734216
3 S12-3772010 ASSI I LLAMËS – KOKA E PËRPARA E MAJTAS
4 S12-3731010 LAMPË – SINJAL KTHESË ANËSORE
5-1 S12-3717010 ASISTEM LLAMBESH – LICENCË
5-2 S11-3717010 ASISTEM LLAMBESH – LICENCË
6 B11-3714030 LLAMË – BAGAZH
7-1 S12-BJ3773010 ASSI I DRITËS SË PASME-RR E MAJTASME
7-2 S12-3773010 ASSI I DRITËS SË PASME - RR E MATSHME
8 T11-3102125 ARRA
9 T11-3773070 Llamba e 3-të e frenave
10 Q2205516 VIDHË
11-1 S12-3773020 ASISTEM DRITËSH MBRAPA-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 ASISTEM DRITËSH MBRAPA-RR RH
12 S11-3773057 VIDHË
13 S11-6101023 VIDË SEDILE
14-1 S12-3714010BA ASISTENCË NDRIÇUESE ÇATIE-FR
14-2 S12-3714010 NDRIÇUES ÇATIE ASSI-FR
15 Q2734213 VIDHË
16 S12-3731020 LAMPË – SINJAL KTHESË ANËSORE
17 S12-3772020 ASSI I LLAMËS – KOKA E PËRPARA DJATHTAS
18 S12-3732020 DRAMË MJEGULLË - FR RH
20 A11-3714011 LLAMBË
21 A11-3714031 LLAMBË
22 A11-3717017 LLAMBË
23 A11-3726013 LLAMBË
24 A11-3772011 LLAMBË
25 A11-3772011BA LAMPA-FENERËSH
26 T11-3773017 LLAMBË
27 T11-3773019 LLAMBË E PRAPË
Është instaluar në cepat e përparmë, të pasmë, të majtë dhe të djathtë të makinës. Përdoret për të dërguar sinjale alternative të dritës dhe të errësirës kur makina kthehet, në mënyrë që automjetet përpara dhe prapa, këmbësorët dhe policia e trafikut të dinë drejtimin e tyre të lëvizjes.
parimi i punës
1, Llamba përdor llambë ksenoni, qark kontrolli me mikrokompjuter me një çip të vetëm, rrotullim majtas dhe djathtas, punë stroboskopike dhe të pandërprerë.
2. Përdorimi i ndriçuesve elektrikë: sipas strukturave të tyre të ndryshme, ato mund të ndahen në tre lloje: lloji i telit me rezistencë, lloji i kapacitetit dhe lloji elektronik. Lloji i telit me rezistencë mund të ndahet në llojin e telit të nxehtë (lloji me ngrohje elektrike) dhe lloji me krahë (lloji me kërcim), ndërsa lloji elektronik mund të ndahet në llojin hibrid (tipi me rele dhe komponentë elektronikë me kontakt) dhe llojin tërësisht elektronik (pa rele). Për shembull, ndriçuesi elektrik me kërcim përdor parimin e efektit termik të rrymës dhe merr zgjerimin termik dhe tkurrjen e ftohtë si fuqi për të bërë që pllakën e sustës të prodhojë veprim të papritur për të lidhur dhe shkëputur kontaktin dhe për të realizuar ndezjen e dritës.
diagnoza e defektit
Ndizni çelësin e sinjalit të kthesës. Nëse sinjalet e kthesës majtas dhe djathtas nuk janë të ndezura, ndizni dritën e përparme për këtë defekt. Nëse është ndezur, kjo tregon se qarku i energjisë nga ampermetri deri te siguresa është në rregull. Në këtë kohë, prekni njërën anë të sinjalizuesit me një tel për ta lidhur atë me kolonën e energjisë. Nëse ka shkëndijë, furnizimi me energji është në rregull.
Lidhni dy terminalet e sinjalizuesit me një kaçavidë dhe ndizni çelësin. Nëse drita është ndezur, kjo tregon se sinjalizuesi është i pavlefshëm. Nëse drita nuk është ndezur, hiqni telin tregues në çelësin e sinjalizuesit të kthesës (dy terminalet e sinjalizuesit vazhdojnë të jenë të lidhur) dhe lidheni atë me linjën e energjisë në çelës. Nëse drita treguese është ndezur, çelësi prishet.
Nëse të gjitha janë në gjendje të mirë pas inspektimit, kontrolloni nëse lidhësi i telit të bllokut të terminalit bie dhe nëse teli është me qark të hapur.