CHERY A1 KIMO S12 এর জন্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বাতি

1 S12-3732010 FOG LAMP-FR LH
2 Q2734216 স্ক্রু
3 S12-3772010 ল্যাম্প অ্যাসি - ফ্রন্ট হেড এলএইচ
4 S12-3731010 ল্যাম্প – সাইড টার্ন সিগন্যাল
5-1 S12-3717010 ল্যাম্প অ্যাসি - লাইসেন্স
5-2 S11-3717010 ল্যাম্প অ্যাসি - লাইসেন্স
6 B11-3714030 ল্যাম্প – লাগেজ বুট
7-1 S12-BJ3773010 টেইল ল্যাম্প ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 টেল ল্যাম্প ASSY-RR LH
8 T11-3102125 NUT
9 T11-3773070 3RD ব্রেক ল্যাম্প
10 Q2205516 স্ক্রু
11-1 S12-3773020 টেল ল্যাম্প ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 টেইল ল্যাম্প ASSY-RR RH
12 S11-3773057 স্ক্রু
13 S11-6101023 আসন- স্ক্রু
14-1 S12-3714010BA রুফ ল্যাম্প ASSY-FR
14-2 S12-3714010 রুফ ল্যাম্প ASSY-FR
15 Q2734213 স্ক্রু
16 S12-3731020 ল্যাম্প – সাইড টার্ন সিগন্যাল
17 S12-3772020 ল্যাম্প অ্যাসি - ফ্রন্ট হেড আরএইচ
18 S12-3732020 FOG LAMP-FR RH
20 A11-3714011 BULB
21 A11-3714031 বাল্ব
22 A11-3717017 BULB
23 A11-3726013 BULB
24 A11-3772011 BULB
25 A11-3772011BA বাল্ব-হেডল্যাম্প
26 T11-3773017 বাল্ব
27 T11-3773019 রিভার্স বাল্ব

এটি গাড়ির সামনে, পিছনে, বাম এবং ডান কোণে ইনস্টল করা আছে।গাড়ি ঘুরলে এটি আলো এবং অন্ধকার বিকল্প ফ্ল্যাশ সংকেত পাঠাতে ব্যবহৃত হয়, যাতে সামনের এবং পিছনের যানবাহন, পথচারী এবং ট্রাফিক পুলিশ তাদের ড্রাইভিং দিকটি জানে।

কাজ নীতি
1, ল্যাম্প জেনন ল্যাম্প, একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটার কন্ট্রোল সার্কিট, বাম এবং ডান ঘূর্ণন, স্ট্রোবোস্কোপিক এবং নিরবচ্ছিন্ন কাজ গ্রহণ করে।
2, ফ্ল্যাশার্স ব্যবহার করা: তাদের বিভিন্ন কাঠামো অনুসারে, এগুলিকে তিন প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে: প্রতিরোধের তারের প্রকার, ক্যাপাসিট্যান্স প্রকার এবং ইলেকট্রনিক প্রকার।রেজিস্ট্যান্স ওয়্যার টাইপকে হট ওয়্যার টাইপ (ইলেকট্রিক হিটিং টাইপ) এবং উইং টাইপ (বাউন্সিং টাইপ) এ বিভক্ত করা যেতে পারে, অন্যদিকে ইলেকট্রনিক টাইপ হাইব্রিড টাইপ (রিলে এবং ইলেকট্রনিক কম্পোনেন্টস কন্টাক্ট টাইপ) এবং সমস্ত ইলেকট্রনিক টাইপ (কোন রিলে নেই) এ ভাগ করা যায়। )উদাহরণস্বরূপ, বাউন্সিং ফ্ল্যাশার বর্তমান তাপীয় প্রভাবের নীতি ব্যবহার করে এবং তাপীয় প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচনকে শক্তি হিসাবে গ্রহণ করে যাতে স্প্রিং প্লেটটি যোগাযোগের সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে এবং হালকা ঝলকানি উপলব্ধি করার জন্য আকস্মিক ক্রিয়া তৈরি করে।

ত্রুটি নির্ণয়
টার্ন সিগন্যাল সুইচ চালু করুন।যদি বাম এবং ডান দিকে মোড়ের সংকেত চালু না থাকে, তাহলে এই ত্রুটির জন্য হেডল্যাম্প চালু করুন।এটি চালু থাকলে, এটি নির্দেশ করে যে অ্যামিটার থেকে ফিউজ পর্যন্ত পাওয়ার সার্কিটটি ভাল।এই সময়ে, পাওয়ার কলামের সাথে সংযোগ করতে একটি তার দিয়ে ফ্ল্যাশারের এক প্রান্ত স্পর্শ করুন।স্পার্ক থাকলে পাওয়ার সাপ্লাই ভালো থাকে।
একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ফ্ল্যাশারের দুটি টার্মিনাল সংযুক্ত করুন এবং সুইচটি চালু করুন।আলো জ্বললে, এটি নির্দেশ করে যে ফ্ল্যাশারটি অবৈধ।লাইট অন না থাকলে, টার্ন সিগন্যাল সুইচের ইন্ডিকেটর তারটি সরিয়ে ফেলুন (ফ্ল্যাশারের দুটি টার্মিনাল অবিরত সংযুক্ত থাকে) এবং এটিকে সুইচের পাওয়ার লাইনের সাথে সংযুক্ত করুন।সূচক আলো চালু থাকলে, সুইচ ব্যর্থ হয়।
পরিদর্শন করার পরে যদি সেগুলি সবগুলি ভাল অবস্থায় থাকে তবে টার্মিনাল ব্লকের তারের সংযোগকারীটি পড়ে গেছে কিনা এবং তারটি খোলা সার্কিট কিনা তা পরীক্ষা করুন।