ELEKTRIESE TOERUSTING LAMP vir CHERY A1 KIMO S12

1 S12-3732010 MISTELAMP-FR LH
2 Q2734216 SKROEF
3 S12-3772010 LAMP ASSY – VOORKOP LH
4 S12-3731010 LAMP – SY BLAAISEIN
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY – LISENSIE
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY – LISENSIE
6 B11-3714030 LAMP – BAGASIE LEES
7-1 S12-BJ3773010 STERTLAMP ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 STERTLAMP ASSY-RR LH
8 T11-3102125 MOER
9 T11-3773070 3DE REM LAMP
10 Q2205516 SKROEF
11-1 S12-3773020 STERTLAMP ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 STERTLAMP ASSY-RR RH
12 S11-3773057 SKROEF
13 S11-6101023 SITPLEK- SKROEF
14-1 S12-3714010BA DAKLAMP ASSY-FR
14-2 S12-3714010 DAKLAMP ASSY-FR
15 Q2734213 SKROEF
16 S12-3731020 LAMP – SY BLAAISEIN
17 S12-3772020 LAMPASIE – VOORKOP RH
18 S12-3732020 MISTELAMP-FR RH
20 A11-3714011 BOL
21 A11-3714031 GLOEILAMP
22 A11-3717017 GLOEILAMP
23 A11-3726013 BOL
24 A11-3772011 BOL
25 A11-3772011BA GLOEILAMP
26 T11-3773017 BOL
27 T11-3773019 REVERSE GLOL

Dit word aan die voor-, agter-, linker- en regterhoeke van die motor geïnstalleer.Dit word gebruik om lig en donker afwisselende flitsseine uit te stuur wanneer die motor draai, sodat die voorste en agterste voertuie, voetgangers en verkeerspolisie hul ryrigting ken.

werksbeginsel
1、 Die lamp gebruik xenonlamp, enkelskyfie-mikrorekenaarbeheerkring, links- en regsrotasie, stroboskopiese en ononderbroke werk.
2、 Die gebruik van flitsers: volgens hul verskillende strukture kan hulle in drie tipes verdeel word: weerstandsdraadtipe, kapasitansietipe en elektroniese tipe.Die weerstandsdraadtipe kan verdeel word in warmdraadtipe (tipe elektriese verwarming) en vlerktipe (bonstipe), terwyl die elektroniese tipe verdeel kan word in hibriede tipe (aflos en elektroniese komponente met kontaktipe) en alle elektroniese tipe (geen aflostipe) ).Byvoorbeeld, die weerkaatsende flitser gebruik die beginsel van huidige termiese effek en neem termiese uitsetting en koue sametrekking as die krag om die veerplaat skielike aksie te laat produseer om die kontak te verbind en te ontkoppel en te besef dat lig flikker.

fout diagnose
Skakel die flikkeraanwyser aan.As die links en regs flikkerligte nie aan is nie, skakel die koplamp aan vir hierdie fout.As dit aan is, dui dit aan dat die kragkring van die ammeter na die lont goed is.Raak nou die een kant van die flikker met 'n draad om dit aan die kragkolom te koppel.As daar vonk is, is die kragtoevoer goed.
Verbind die twee terminale van die flitser met `n skroewedraaier en skakel die skakelaar aan.As die lig aan is, dui dit aan dat die flikker ongeldig is.As die lig nie aan is nie, verwyder die aanwyserdraad op die flikkerskakelaar (die twee terminale van die flitser bly verbind) en verbind dit met die kraglyn op die skakelaar.As die aanwyserlig aan is, misluk die skakelaar.
As hulle almal in 'n goeie toestand is na inspeksie, kyk of die draadkoppelaar van die terminaalblok afval en of die draad oop is.