Čína 481FC MOTOROVÝ SÚSTAV S NASÁVANÍM A VÝFUKOVÝM SYSTÉMOM pre CHERY EASTAR B11 Výrobca a dodávateľ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

481FC MOTOROVÝ SÚSTAV S NASÁVANÍM A VÝFUKOVÝM SYSTÉMOM pre CHERY EASTAR B11

Stručný popis:

1 481FB-1008028 PODLOŽKA – SACIE POTRUBIE
2 481FB-1008010 ZOSTAVA POTRUBIA – VSTUPNÉ
3 481H-1008026 PODLOŽKA – VÝFUKOVÉ POTRUBIE
4 481H-1008111 VÝFUKOVÉ POTRUBIE
5 A11-1129011 PODLOŽKA – TELO ŠKRTIACEJ KLAPKY
6 Q1840650 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
7 A11-1129010 ZOSTAVA TELA ŠKRTIACEJ KLAPKY
8 A11-1121010 ZOSTAVA POTRUBIA – ROZVODOVKA PALIVA
9 Q1840835 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
10 481H-1008112 ČAP
11 481H-1008032 KOLOVÝ Skrutka – M6x20
12 481FC-1008022 BRZDA - SACIE POTRUBIE


Detaily produktu

Značky produktov

1 481FB-1008028 PODLOŽKA – SACIE POTRUBIE
2 481FB-1008010 ZOSTAVA POTRUBIA – VSTUPNÉ
3 481H-1008026 PODLOŽKA – VÝFUKOVÉ POTRUBIE
4 481H-1008111 VÝFUKOVÉ POTRUBIE
5 A11-1129011 PODLOŽKA – TELO ŠKRTIACEJ KLAPKY
6 Q1840650 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
7 A11-1129010 ZOSTAVA TELA ŠKRTIACEJ KLAPKY
8 A11-1121010 ZOSTAVA POTRUBIA – ROZVODOVKA PALIVA
9 Q1840835 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
10 481H-1008112 ČAP
11 481H-1008032 KOLOVÝ Skrutka – M6x20
12 481FC-1008022 BRZDA - SACIE POTRUBIE

Montáž motora znamená:
Vzťahuje sa to na celý motor vrátane takmer všetkého príslušenstva, ale stojí za zmienku, že prax v odvetví demontáže automobilov je taká, že zostava motora neobsahuje čerpadlo klimatizácie a samozrejme ani prevodovku. A motory týchto dovážaných modelov pochádzajú v podstate z rozvinutých krajín, ako je Európa, Severná Amerika a Japonsko. Sú prepravované do pevninskej Číny. Niektoré malé plastové časti, ako sú senzory, kĺby a protipožiarne kryty na motoroch, sa počas dlhej prepravy poškodia. Tieto sa v odvetví demontáže automobilov ignorujú.
Porucha motora znamená:
Motor bez príslušenstva neobsahuje nasledujúce komponenty: generátor, štartér, posilňovacie čerpadlo, sacie potrubie, výfukové potrubie, rozdeľovač, zapaľovaciu cievku a ďalšie príslušenstvo motora. Plešatý stroj je motor, ako už názov napovedá.

Zostava motora obsahuje:
1. Systém dodávky a regulácie paliva
Vstrekuje palivo do spaľovacej komory, ktoré sa úplne zmieša so vzduchom a spáli za vzniku tepla. Palivový systém zahŕňa palivovú nádrž, palivové čerpadlo, palivový filter, palivové vstrekovacie čerpadlo, vstrekovaciu trysku paliva, regulátor a ďalšie časti.
2. Mechanizmus ojnice kľukového hriadeľa
Premieňa získané teplo na mechanickú energiu. Mechanizmus ojnice kľukového hriadeľa sa skladá hlavne z bloku valcov, kľukovej skrine, hlavy valcov, piestu, piestneho čapu, ojnice, kľukového hriadeľa, zotrvačníka, spojovacej skrine zotrvačníka, tlmiča a ďalších častí. Keď sa palivo v spaľovacej komore zapáli a spáli, v dôsledku expanzie plynu sa v hornej časti piestu vytvára tlak, ktorý tlačí piest a vykonáva lineárny vratný pohyb. Pomocou ojnice sa mení rotačný krútiaci moment kľukového hriadeľa, čím sa kľukový hriadeľ otáča a vykonáva sa práca.
3. Rozvodový mechanizmus a sací a výfukový systém
Zaisťuje pravidelný prívod čerstvého vzduchu a odvod spalín po spaľovaní, aby sa tepelná energia neustále premieňala na mechanickú energiu. Mechanizmus rozdeľovania ventilov sa skladá zo zostavy nasávacieho ventilu, zostavy výfukového ventilu, vačkového hriadeľa, prevodového systému, zdvihátka ventilu, tlačnej tyče, vzduchového filtra, nasávacieho potrubia, výfukového potrubia, tlmiča hasiaceho prístroja a ďalších častí.
4. Štartovací systém
Umožňuje rýchle naštartovanie dieselového motora. Vo všeobecnosti sa štartuje elektromotorom alebo pneumatickým motorom. Pri vysokovýkonných dieselových motoroch sa na štartovanie používa stlačený vzduch.
5. Mazací systém a chladiaci systém
Znižuje straty trením vznetového motora a zaisťuje normálnu teplotu všetkých častí. Mazací systém sa skladá z olejového čerpadla, olejového filtra, odstredivého jemného filtra oleja, regulátora tlaku, bezpečnostného zariadenia a kanála mazacieho oleja. Chladiaci systém pozostáva z vodného čerpadla, olejového chladiča, termostatu, ventilátora, nádrže na chladiacu vodu, medzichladiča vzduchu a vodného plášťa.
6. Montáž karosérie
Tvorí kostru vznetového motora, na ktorej sú podopreté všetky pohyblivé časti a pomocné systémy. Zostava bloku motora sa skladá z bloku motora, vložky valca, hlavy valcov, olejovej vane a ďalších komponentov.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju