Čína ELECTRIC BATTERY pre CHERY EASTAR B11 Výrobca a dodávateľ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ELEKTRICKÁ BATÉRIA pre CHERY EASTAR B11

Stručný opis:

A11-5305011 MATICA (S PODLOŽKOU)
B11-3703017 SPOJOVACIA TYČ
B11-3703010 BATÉRIA
B11-5300001 ZÁSOBNÍK NA BATÉRIU
B11-3703015 DOSKA – TLAK


Detail produktu

Štítky produktu

A11-5305011 MATICA (S PODLOŽKOU)
B11-3703017 SPOJOVACIA TYČ
B11-3703010 BATÉRIA
B11-5300001 ZÁSOBNÍK NA BATÉRIU
B11-3703015 DOSKA – TLAK

Majitelia áut, poznáte metódy čistenia a zručnosti batérie Chery EASTAR B11?Changwang Xiaobian išiel s takýmito problémami hlboko na trh s údržbou automobilov, vykonal hĺbkové vyšetrovanie a nakoniec zozbieral veľké množstvo relevantných informácií.Teraz je to zoradené nasledovne: nikdy nečistite batériu.Hlavnou funkciou akumulátora vozidla je naštartovanie motora a napájanie elektrického zariadenia celého vozidla, keď motor nepracuje.Inými slovami, ak batéria nemôže normálne fungovať, auto môže nielen poskytnúť vozidlu normálne pracovné napätie elektrického zariadenia, ale tiež nemôže normálne naštartovať.Ak má byť batéria udržiavaná v dobrom prevádzkovom stave, je nevyhnutné bežné čistenie.Čistenie batérií je hlavne pre olovené batérie.Stručne povedané, ide o elektrochemické zariadenie, ktoré dokáže premieňať chemickú energiu na elektrickú energiu.Medzi pólovým stĺpikom a objímkou ​​tejto batérie ľahko nastáva oxidačná reakcia, ktorá môže dokonca hniť kovové časti objímky.Ak sa nevyčistí včas, je ľahké ovplyvniť životnosť a výkon batérie.V súčasnosti väčšina áut začala používať bezúdržbové batérie.Tento typ batérie nepotrebuje pridávať destilovanú vodu, kontakty nebudú korodovať, menšie samovybíjanie a dlhá životnosť.Ak sa však batéria neskontroluje včas, majiteľ batérie nemá jasno, kedy bude zošrotovaná, čo ovplyvní aj bežnú prevádzku vozidla.Základom je každodenná kontrola batérie.Ak ide o obyčajnú olovenú batériu, venujte zvláštnu pozornosť bežným čistiacim prácam.Venujte pozornosť kontrole, či sú tyč a objímka pevne spojené, či nedochádza ku korózii a strate horenia, či nie je upchatý výfukový otvor a či je znížená hladina elektrolytu.Ak sa zistia nejaké problémy, mali by sa riešiť včas.Pri štartovaní vozidla nesmie štartovací čas zakaždým presiahnuť 3 až 5 sekúnd a interval medzi opätovným naštartovaním nesmie byť kratší ako 10 sekúnd.Ak sa auto dlhší čas nepoužíva, malo by byť najprv úplne nabité.Auto zároveň naštartujte každý druhý mesiac a udržujte ho v chode pri strednej rýchlosti asi 20 minút.V opačnom prípade je doba skladovania príliš dlhá a bude ťažké začať.Všeobecné bezúdržbové batérie by sa tiež mali často kontrolovať z hľadiska prevádzkových podmienok a v prípade problémov by sa mali včas vymeniť.Vyššie uvedené je výsledkom hĺbkového vyšetrovania spoločnosti Chery na trhu údržby a opráv automobilov v posledných dňoch.Dúfam, že vám tieto materiály pomôžu majiteľom áut a priateľom!


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju