CHERY EASTAR B11 üçün ELEKTRİK BATARYA

A11-5305011 QOZ (PULYAYICILI)
B11-3703017 BİRİCİ ÇƏKİL
B11-3703010 BATARYA
B11-5300001 BATARYAYA TABASI
B11-3703015 LƏŞƏK – TƏZYİQ

Avtomobil sahibləri, Chery EASTAR B11 akkumulyatorunun təmizləmə üsullarını və bacarıqlarını bilirsinizmi?Changwang Xiaobian bu cür problemlərlə avtomobilə texniki xidmət bazarının dərinliyinə getdi, dərin araşdırma apardı və nəhayət, böyük miqdarda müvafiq məlumat topladı.İndi o, aşağıdakı kimi sıralanır: batareyanı heç vaxt təmizləməyin.Avtomobil akkumulyatorunun əsas funksiyası mühərriki işə salmaq və mühərrik işləmədiyi zaman bütün avtomobilin elektrik avadanlığını enerji ilə təmin etməkdir.Başqa sözlə, əgər akkumulyator normal işləyə bilmirsə, avtomobil nəinki avtomobili elektrik avadanlıqlarının normal iş gərginliyi ilə təmin edə bilər, həm də ümumiyyətlə normal işə düşə bilməz.Batareyanı yaxşı işlək vəziyyətdə saxlamaq lazımdırsa, normal təmizləmə vacibdir.Batareyanın təmizlənməsi əsasən qurğuşun-turşu akkumulyatorları üçündür.Bir sözlə, kimyəvi enerjini elektrik enerjisinə çevirə bilən elektrokimyəvi avadanlıqdır.Oksidləşmə reaksiyası qütb sütunu ilə bu batareyanın kolleti arasında asanlıqla baş verir və bu, hətta kolletin metal hissələrini çürüyə bilər.Vaxtında təmizlənməzsə, batareyanın xidmət müddətinə və gücünə təsir etmək asandır.İndiki vaxtda avtomobillərin əksəriyyəti təmirsiz akkumulyatorlardan istifadə etməyə başlayıb.Bu cür batareyaya distillə edilmiş su əlavə etmək lazım deyil, terminallar korroziyaya məruz qalmayacaq, daha az özünü boşaldacaq və uzun xidmət müddəti var.Bununla belə, akkumulyator vaxtında yoxlanılmazsa, akkumulyatorun sahibinin nə vaxt hurdaya çıxdığı bəlli deyil, bu da avtomobilin normal işləməsinə təsir edəcək.Əsas odur ki, batareyanın gündəlik yoxlanılması.Adi bir qurğuşun-turşu batareyasıdırsa, adi təmizlik işlərinə xüsusi diqqət yetirin.Dirək və kolletin möhkəm bağlanıb-bağlanmadığını, korroziya və yanma itkisinin olub-olmadığını, egzoz dəliyinin tıxandığını və elektrolitin azaldığını yoxlamağa diqqət yetirin.Hər hansı bir problem aşkar edilərsə, vaxtında həll edilməlidir.Avtomobili işə salarkən, işə salma vaxtı hər dəfə 3-5 saniyədən çox olmamalıdır və yenidən işə salma arasındakı interval isə 10 saniyədən az olmamalıdır.Əgər avtomobil uzun müddət istifadə edilmirsə, əvvəlcə avtomobil tam doldurulmalıdır.Eyni zamanda, hər ay avtomobili işə salın və təxminən 20 dəqiqə orta sürətlə işləməyə davam edin.Əks təqdirdə, saxlama müddəti çox uzun olacaq və işə başlamaq çətin olacaq.Ümumi baxımsız akkumulyatorlar da iş şəraitinə görə tez-tez yoxlanılmalı və problem yarandıqda vaxtında dəyişdirilməlidir.Yuxarıda göstərilənlər, son günlərdə chery-nin avtomobillərə texniki xidmət və təmir bazarı ilə bağlı dərin araşdırmasının nəticəsidir.Ümid edirəm ki, bu materiallar sizə avtomobil sahiblərinə və dostlarınıza kömək edə bilər!