KARRY සඳහා චීන AC පද්ධති වාෂ්පකාරකය නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු | DEYI
  • හිස_බැනරය_01
  • හිස_බැනරය_02

KARRY සඳහා AC පද්ධති වාෂ්පකාරකය

කෙටි විස්තරය:

1 ඒ 11-5305170 හඳුන්වා දීම වාතාශ්‍රය - තනි
2 ඒ 11-8107023 හරය-රේඩියේටරය
3 ඒ 11-8107017 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
4 ඒ 11-8107045 හඳුන්වා දීම සුළං ග්‍රිල් - පාද
5 ඒ 11-5305110 හඳුන්වා දීම වාතාශ්‍රය ආධාරක පාද
6 ඒ 11-5305190 හඳුන්වා දීම වාතාශ්‍රය - ද්විත්ව
7 ඒ 11-5300640 හඳුන්වා දීම සුළං එන්නත් පෙරීම
8 ඒ 11-8107021 හරය-වාෂ්පකාරකය
9 ඒ 11-8107015 නිවාස - වාතාශ්‍රය සුළං ඇතුල්වීම
10 ඒ 11-8107019 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
11 ඒ 18-8107027 රසික සහායක-උත්පාදක
12 A18-8107010AL හඳුන්වා දීම HVAC සහාය
13 ඒ 11-8107013 NUT-FIX වාෂ්පකාරකය
14 ඒ 11-8107011 ගෑස්කට්
15 ඒ 11-8107025 හඳුන්වා දීම නල ජලාපවහනය
16 එන්90267201 බෝල්ට්


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

1 A11-5305170 වාතාශ්‍රය -තනි
2 A11-8107023 මූලික රේඩියේටර්
3 A11-8107017 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
4 A11-8107045 සුළං ග්‍රිල් -පාද
5 A11-5305110 වෙන්ට් ඇසි-ෆුට්
6 A11-5305190 වාතාශ්‍රය -ද්විත්ව
7 A11-5300640 පෙරහන් සුළං එන්නත් කිරීම
8 A11-8107021 මූලික වාෂ්පකාරකය
9 A11-8107015 නිවාස -වාතාශ්‍රය සුළං ඇතුල්වීම
10 A11-8107019 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
11 A18-8107027 රසික සහායක-උත්පාදක
12 A18-8107010AL HVAC සහායක
13 A11-8107013 NUT-FIX වාෂ්පකාරකය
14 A11-8107011 ගෑස්කට්
15 A11-8107025 නල ජලාපවහනය
16 N90267201 බෝල්ට්

 

මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය යනු මෝටර් රථයේ ඇති උපකරණ වර්ගයක් වන අතර එය අපගේ කරත්තයේ වාතය සිසිල් කිරීමට, රත් කිරීමට, වාතාශ්‍රය ලබා දීමට සහ පිරිසිදු කිරීමට හැකිය. මෝටර් රථය සාපේක්ෂව සංවෘත අවකාශයක් බැවින්, දිගු කාලීනව සුමට වාතය නොමැතිකම අපට වෙහෙසක් දැනෙනු ඇත, එය රියදුරන්ට ද ගැටළුවක් වන අතර හොඳින් රිය පැදවිය නොහැක. බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, සමහර විභව ආරක්ෂක උපද්‍රව ඇති විය හැක, එබැවින් දැන් වායු සමීකරණ උපාංග මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණද යන්න මැනීමේ සංකේතයක් බවට පත්ව ඇත.
විවිධ වර්ගයේ වායු සමීකරණ පද්ධතිවල පිරිසැලසුම වෙනස් වේ. වර්තමානයේ, ඒකාබද්ධ සිසිලන සහ තාපන වායු සමීකරණ පද්ධතිය මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වේ. සැකසුම් වර්ගය වන්නේ වාෂ්පකාරකය, උණුසුම් වායු රේඩියේටරය, කේන්ද්‍රාපසාරී පිඹින යන්ත්‍රය සහ පාලන යාන්ත්‍රණය එකට එකලස් කිරීමයි, එය වායු සමීකරණ එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය සංයුතිය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය
වායු සමීකරණ පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් පහත සඳහන් පද්ධති පහකින් සමන්විත වේ:
(1) ශීතකරණ පද්ධතිය: ගෘහස්ථ වාතය සිසිල් සහ සුවපහසු කිරීම සඳහා, පිටතින් වාහනයට ඇතුළු වන ගෘහස්ථ වාතය හෝ නැවුම් වාතය සිසිල් කිරීම හෝ තෙතමනය ඉවත් කිරීම.
(2) තාපන පද්ධතිය: එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ රත් කිරීම, මෝටර් රථය තුළ වාතය උණුසුම් කිරීම හෝ පිටතින් මෝටර් රථයට ඇතුළු වන නැවුම් වාතය උණුසුම් කිරීම සහ තෙතමනය ඉවත් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ය.
(3) වාතාශ්‍රය පද්ධතිය: පිටත නැවුම් වාතය වාතාශ්‍රය සහ වාතාශ්‍රය සඳහා මෝටර් රථ කාමරයට උරා ගනු ලැබේ. ඒ සමඟම, ඉදිරිපස වීදුරුව මීදුමෙන් වැසීම වැළැක්වීම සඳහා වාතාශ්‍රය ද හොඳ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
(4) වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතිය: ගෘහස්ථ වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ගෘහස්ථ වාතයේ ඇති දූවිලි, ගන්ධය, දුම් වායුව සහ විෂ වායුව ඉවත් කරන්න.
(5) පාලන පද්ධතිය: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ශීතකරණ සහ තාපන පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය පාලනය කිරීම සහ ගෘහස්ථ වාතයේ උෂ්ණත්වය, වායු පරිමාව සහ ප්‍රවාහ දිශාව පාලනය කිරීම.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
1. සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති අඩු උෂ්ණත්ව සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වායුව උරා ගෙන, එය අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුව බවට සම්පීඩනය කර, සම්පීඩකයෙන් මුදා හරියි.
4. තාප අවශෝෂක ක්‍රියාවලිය: මීදුම ශීතකාරක ද්‍රවය වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ශීතකාරකයේ තාපාංකය වාෂ්පකාරකයේ උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවින් ශීතකාරක ද්‍රවය වායුව බවට වාෂ්ප වේ. වාෂ්පීකරණ ක්‍රියාවලියේදී, අවට තාපය විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කර ගන්නා අතර, පසුව 'අඩු උෂ්ණත්වයක් සහ අඩු පීඩනයක් සහිත ශීතකාරක වාෂ්ප' නැවත සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. වාෂ්පකාරකය වටා වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉහත ක්‍රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.
1. සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති අඩු උෂ්ණත්ව සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වායුව උරා ගෙන, එය අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුව බවට සම්පීඩනය කර, සම්පීඩකයෙන් මුදා හරියි.
4. තාප අවශෝෂක ක්‍රියාවලිය: මීදුම ශීතකාරක ද්‍රවය වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ශීතකරණයේ තාපාංකය වාෂ්පකාරකයේ උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවින් ශීතකාරක ද්‍රවය වායුව බවට වාෂ්ප වේ. වාෂ්පීකරණ ක්‍රියාවලියේදී, අවට තාපය විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය වන අතර, පසුව අඩු උෂ්ණත්වයක් සහ අඩු පීඩනයක් සහිත ශීතකාරක වාෂ්ප නැවත සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. වාෂ්පකාරකය වටා වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉහත ක්‍රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.
1. සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති අඩු උෂ්ණත්ව සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වායුව උරා ගෙන, එය අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුව බවට සම්පීඩනය කර, සම්පීඩකයෙන් මුදා හරියි.
4. තාප අවශෝෂක ක්‍රියාවලිය: මීදුම ශීතකාරක ද්‍රවය වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ශීතකරණයේ තාපාංකය වාෂ්පකාරකයේ උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවින් ශීතකාරක ද්‍රවය වායුව බවට වාෂ්ප වේ. වාෂ්පීකරණ ක්‍රියාවලියේදී, අවට තාපය විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය වන අතර, පසුව අඩු උෂ්ණත්වයක් සහ අඩු පීඩනයක් සහිත ශීතකාරක වාෂ්ප නැවත සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. වාෂ්පකාරකය වටා වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉහත ක්‍රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.