CAROSERIE ALBĂ pentru CHERY A3 M11 Producător și furnizor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CAROSERIE ALBĂ pentru CHERY A3 M11

Scurtă descriere:

1 M11-5000010-DY CORP GOLD
2 M11-5010010-DY CADRU CAROSERIE


Detalii produs

Etichete de produs

1 M11-5000010-DY CORP GOLD
2 M11-5010010-DY CADRU CAROSERIE

Funcția principală a caroseriei automobilului este de a proteja șoferul și de a crea un mediu aerodinamic bun. O caroserie bună nu numai că poate aduce performanțe mai bune, dar reflectă și personalitatea proprietarului. În ceea ce privește forma, structura caroseriei automobilului este împărțită în principal în tipuri fără rulmenți și tipuri cu rulmenți.

Structura corpului
Tip fără rulment
Vehiculele cu caroserie neportantă au un cadru rigid, cunoscut și sub denumirea de cadru tip grindă de șasiu. Caroseria este suspendată pe cadru și conectată cu elemente elastice. Vibrațiile cadrului sunt transmise caroseriei prin intermediul elementelor elastice, iar cea mai mare parte a vibrațiilor este atenuată sau eliminată. În caz de coliziune, cadrul poate absorbi cea mai mare parte a forței de impact și poate proteja caroseria atunci când se conduce pe drumuri proaste. Prin urmare, deformarea mașinii este mică, stabilitatea și siguranța sunt bune, iar zgomotul din mașină este redus.
Totuși, acest tip de caroserie neportantă este voluminoasă, are o masă mare, un centroid al vehiculului ridicat și o stabilitate slabă la viteză mare.
Tipul rulmentului
Vehiculul cu caroserie portantă nu are cadru rigid, ci întărește partea din față, peretele lateral, spatele, podeaua și alte părți. Caroseria și șasiul formează împreună structura spațială rigidă a caroseriei. Pe lângă funcția sa inerentă de susținere a încărcăturii, această caroserie portantă suportă și direct diverse sarcini. Această formă de caroserie are o rigiditate mare la încovoiere și torsiune, masă mică, înălțime redusă, centru de greutate redus al vehiculului, asamblare simplă și o bună stabilitate la deplasarea la viteză mare. Cu toate acestea, deoarece sarcina pe drum va fi transmisă direct către caroserie prin intermediul dispozitivului de suspensie, zgomotul și vibrațiile sunt mari.
Tip semi-rulment
Există, de asemenea, o structură de caroserie între caroseria neportantă și caroseria portantă, numită caroserie semiportantă. Caroseria sa este conectată rigid cu cadrul inferior prin sudură sau șuruburi, ceea ce întărește o parte a cadrului inferior al caroseriei și joacă rolul unei părți a cadrului. De exemplu, motorul și suspensia sunt instalate pe cadrul inferior ranforsat al caroseriei, iar caroseria și cadrul inferior sunt integrate pentru a suporta sarcina împreună. Această formă este în esență o structură de caroserie portantă fără cadru. Prin urmare, oamenii împart de obicei structura caroseriei automobilului doar în caroserie neportantă și caroserie portantă.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă