चेरी ए१ किमो एस१२ साठी इंजिन किट

१ ए११-३९०००२० जॅक
२ A11-3900030 हँडल अ‍ॅसी - रॉकर
३ M11-3900101 जॅक कव्हर
४ S11-3900119 हुक - टो
५ A11-3900201 हँडल - ड्रायव्हर अ‍ॅसी
६ A11-3900103 रेंच - चाक
७ A11-3900105 ड्रायव्हर अ‍ॅसी
८ ए११-३९००१०७ रेंच

इंजिन किटमध्ये सामान्य कार्य चक्र पूर्ण करण्यासाठी क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा, इंजिनसाठी वायुवीजन कार्य साध्य करण्यासाठी एक झडप यंत्रणा, वाहनासाठी इंधन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम प्रदान करण्यासाठी एक इंधन पुरवठा प्रणाली, इंजिनला पुरवठा करण्यासाठी एक व्यापक मिश्रित वायू, एक्झॉस्ट गॅस बाहेर काढणे, एक्झॉस्ट ऑइल सिस्टम आणि शेवटी एक इग्निशन सिस्टम आणि एक स्टार्टिंग सिस्टम समाविष्ट आहे.

इंजिन वर्गीकरण: चार उर्जा स्त्रोत आहेत: डिझेल इंजिन, पेट्रोल इंजिन, हायब्रिड इंजिन आणि इलेक्ट्रिक इंजिन. चार एअर इनटेक मोड आहेत: टर्बोचार्ज्ड इंजिन, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन, ड्युअल सुपरचार्ज्ड इंजिन आणि सुपरचार्ज्ड इंजिन. पिस्टन मोशनचे दोन प्रकार आहेत, रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन इंटरनल कम्बशन इंजिन आणि रोटरी पिस्टन इंजिन.

इंजिन विस्थापन: पाच प्रकारचे विस्थापन आहेत, पहिले १.० लिटरपेक्षा कमी, दुसरे १.० लिटर आणि १.६ लिटर दरम्यान, तिसरे १.६ लिटर आणि २.५ लिटर दरम्यान, चौथे २.५ लिटर आणि ४.० लिटर दरम्यान आणि पाचवे ४.० लिटरपेक्षा जास्त आहे. बाजारात सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या इंजिनचे विस्थापन आता १.६ लिटर ते २.५ लिटर आहे.

देखभालीची खबरदारी
एअर फिल्टर स्वच्छ करा
एअर फिल्टरचा थेट संबंध गाडी चालवताना इंजिनच्या हवेच्या सेवनाशी असतो. ग्वांगबेन डीलरशिपच्या व्यवस्थापकाने पत्रकारांना सांगितले की, वाहन फक्त शहरातच चालते आणि एअर फिल्टर ब्लॉक होणार नाही. तथापि, जर वाहन धुळीच्या रस्त्यावरून चालत असेल तर एअर फिल्टरच्या स्वच्छतेकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.
जर एअर फिल्टर ब्लॉक झाला असेल किंवा जास्त धूळ जमा झाली असेल, तर त्यामुळे इंजिनमध्ये हवा कमी प्रमाणात प्रवेश करेल आणि मोठ्या प्रमाणात धूळ सिलेंडरमध्ये प्रवेश करेल, ज्यामुळे सिलेंडरचा कार्बन जमा होण्याचा वेग वाढेल, इंजिन इग्निशन खराब होईल आणि पॉवर अपुरी होईल आणि वाहनाचा इंधन वापर नैसर्गिकरित्या वाढेल. जर तुम्ही सामान्य शहरी महामार्गावर गाडी चालवत असाल, तर कार 5000 किलोमीटर चालवत असताना एअर फिल्टर तपासले पाहिजे. जर फिल्टरवर जास्त धूळ असेल, तर तुम्ही धूळ साफ करण्यासाठी फिल्टर एलिमेंटच्या आतून कॉम्प्रेस्ड एअर फुंकण्याचा विचार करू शकता. तथापि, फिल्टर पेपर खराब होऊ नये म्हणून कॉम्प्रेस्ड एअरचा दाब जास्त नसावा. त्यांनी पत्रकारांना सांगितले की एअर फिल्टर साफ करताना, तेल आणि पाणी फिल्टर एलिमेंटला दूषित करू नये म्हणून पाणी किंवा तेल वापरू नका.
थ्रॉटल ऑइल गाळ काढा
थ्रॉटलवर तेलाचा गाळ तयार होण्याची अनेक कारणे आहेत, त्यापैकी काही कारणे म्हणजे थ्रॉटलवर इंधन ज्वलनाच्या एक्झॉस्ट गॅसमुळे तयार होणारे कार्बनचे साठे; त्यानंतर, एअर फिल्टरद्वारे फिल्टर न केलेले अशुद्धता थ्रॉटलवरच राहतात. जर जास्त गाळ असेल तर हवेच्या सेवनामुळे हवेचा प्रतिकार निर्माण होईल, परिणामी इंधनाचा वापर वाढेल.
त्यांनी सांगितले की गाडी १०००० ते २०००० किलोमीटर प्रवास करते तेव्हा थ्रॉटल स्वच्छ करावे. थ्रॉटल व्हॉल्व्ह साफ करताना, प्रथम थ्रॉटल व्हॉल्व्ह उघड करण्यासाठी इनटेक पाईप काढा, बॅटरीचा निगेटिव्ह पोल काढा, इग्निशन स्विच बंद करा, थ्रॉटल फ्लॅप सरळ करा, थ्रॉटल व्हॉल्व्हमध्ये थोड्या प्रमाणात "कार्बोरेटर क्लिनिंग एजंट" स्प्रे करा आणि नंतर पॉलिस्टर रॅग किंवा हाय-स्पीड स्पिनिंग "नॉन-वोव्हन कापड" ने काळजीपूर्वक घासून घ्या. थ्रॉटल व्हॉल्व्हच्या खोलीत, तुम्ही क्लिपने रॅग क्लॅम्प करू शकता आणि काळजीपूर्वक घासून घेऊ शकता, साफसफाई केल्यानंतर, एअर इनलेट पाईप आणि बॅटरीचा निगेटिव्ह पोल स्थापित करा आणि नंतर तुम्ही प्रज्वलित करू शकता!