B14-5703100 സൺറൂഫ് അസി
B14-5703115 ഫ്രണ്ട് ഗൈഡ് പൈപ്പ്- സൺറൂഫ്
B14-5703117 പിൻ ഗൈഡ് പൈപ്പ്- സൺറൂഫ്
ഏകദേശം 92000 കിലോമീറ്റർ മൈലേജുള്ള ഒരു ചെറി ഓറിയന്റൽ EASTAR B11 കാർ. കാറിന്റെ സൺറൂഫ് പെട്ടെന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്ന് ഉപയോക്താവ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
തകരാറ് കണ്ടെത്തൽ: കമ്മീഷൻ ചെയ്തതിനുശേഷം, തകരാർ നിലവിലുണ്ട്. വാഹനം നന്നാക്കുന്നതിന്റെ അനുഭവം അനുസരിച്ച്, തകരാറിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിൽ സാധാരണയായി സൺറൂഫ് ഫ്യൂസ് കത്തുന്നത്, സൺറൂഫ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്, സൺറൂഫ് മോട്ടോറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പ്രസക്തമായ ലൈനുകളുടെ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട്, സ്റ്റക്ക് കീ ട്രാവൽ സ്വിച്ച് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ സൺറൂഫ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫ്യൂസ് കത്തിച്ചതായി കണ്ടെത്തി. മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ ആദ്യം ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, തുടർന്ന് പുറത്തുപോയി കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ഫ്യൂസ് വീണ്ടും കത്തിച്ചു. സർക്യൂട്ട് ഡയഗ്രം അനുസരിച്ച് (ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ), സൺറൂഫിന്റെയും ഇലക്ട്രിക് സൺഷെയ്ഡിന്റെയും പ്രധാന ഫ്യൂസ് ഒരു 20A ഫ്യൂസ് പങ്കിടുന്നു. മെയിന്റനൻസ് പെർഇസ്റ്റാർ ബി 11 നെൽ പരിശോധനയ്ക്കായി സൺറൂഫ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ ലൈനുകളുടെ കണക്ടറുകൾ തുടർച്ചയായി വിച്ഛേദിച്ചു, തകരാർ അതേപടി തുടർന്നു.
ഈ സമയത്ത്, മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ ഇലക്ട്രിക് സൺഷേഡ് മൂലമാകാനാണ് സാധ്യതയെന്ന് കരുതുന്നു. അതിനാൽ ഇലക്ട്രിക് സൺഷേഡ് ലൈൻ കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുന്നത് തുടരുക, ഈ സമയത്ത് തകരാർ അപ്രത്യക്ഷമാകും. നിരീക്ഷണത്തിന് ശേഷം, ഉപയോക്താവ് ഇലക്ട്രിക് സൺഷേഡിൽ വളരെയധികം കാര്യങ്ങൾ കൂട്ടിയിട്ടിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി, ഇത് ഇലക്ട്രിക് സൺഷേഡ് സപ്പോർട്ടിന്റെ ബലപ്രയോഗത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. ഈ ഇനങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്ത് സപ്പോർട്ടിന്റെ സ്ഥാനം പുനഃക്രമീകരിച്ച ശേഷം, എല്ലാം സാധാരണമായിരുന്നു, തകരാർ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കി.
അറ്റകുറ്റപ്പണി സംഗ്രഹം: ഈ തകരാർ ഉപയോക്താവിന്റെ അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഒരു സാധാരണ തകരാർ ആണ്, അതിനാൽ നമ്മൾ കാർ നന്നാക്കുക മാത്രമല്ല, കാർ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ നയിക്കുകയും വേണം.