МЕХАНИЗАМ ЗА ВИЛУШКА НА МЕНУВАЧ - МЕХАНИЗАМ ЗА ПРЕНОС НА РИЧКИ ЗА RIICH S22

1 519MHA-1702410 УРЕД ЗА ВИЛУШКА – НАЗАД
2 519MHA-1702420 СЕДИШТЕ СО РАМНО МЕНАЏЕР ЗА НАЗАД
3 Q1840816 БОЛТ
4 519MHA-1702415 ВОЗЕЧКИ ЗАПЧАН-ВОЗЕЧКИ МОМЕНТ

Рикверцот, целосно познат како рикверц, е еден од трите стандардни брзини во автомобилот. Ознаката за позиција на конзолата за менувачот е r, која е дизајнирана да му овозможи на возилото да се движи наназад. Припаѓа на специјална брзина за возење.

Рикверцот е преносен менувач што го имаат сите автомобили. Генерално е опремен со ознаката на големата буква R. Откако ќе се вклучи преносниот менувач наназад, насоката на возење на возилото ќе биде спротивна на брзината за напред, со цел да се реализира движењето на автомобилот наназад. Кога возачот ќе ја помести рачката на менувачот во положба за движење наназад, насоката на влезниот ролер на крајот од моторот останува непроменета, а излезниот преносен менувач наназад во менувачот е поврзан со излезното вратило, со цел да се помести излезното вратило во обратна насока, и конечно да се помести тркалото во обратна насока за движење наназад. Во возило со рачен менувач со пет брзини за напред, положбата на преносниот менувач наназад е генерално зад петтата брзина, што е еквивалентно на положбата на „шеста брзина“; Некои се поставени во независната област на преносниот менувач, што е почесто кај моделите со повеќе од шест брзини за напред; Други ќе бидат поставени директно под брзината 1. Притиснете ја рачката на менувачот надолу еден слој и поместете ја на долниот дел од оригиналниот преносен менувач 1 за да се поврзе, како што е старата Jetta итн. [1]

Кај автомобилите со автоматски менувач, менувачот за наназад најчесто се поставува пред конзолата за менувачот, веднаш по P менувачот и пред n менувачот; Кај автомобилите со автоматски менувач со или без P менувач, неутралната брзина мора да биде одвоена помеѓу менувачот за наназад и менувачот за нанапред, а R менувачот може да се вклучи или отстрани само со притискање на педалата за сопирачка и притискање на безбедносното копче на рачката на менувачот или со притискање на рачката на менувачот. Овие дизајни на производителите на автомобили се за да се избегне погрешно ракување од страна на возачите во најголема мера.