RIICH S22 ಗಾಗಿ AC ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೇಲಿನ ಇವಾಪರೇಟರ್
1 ಎಸ್22-8107030 ಆರ್ಆರ್ ಎಚ್ವಿಎಸಿ ಅಸಿ
2 S22-8107719 ವಸತಿ -ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರ LWR
3 S22-8107713 ವೆಂಟ್ ಅಸಿ-ಮೇಲಿನ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕ
4 S22-8107710 ಕೋರ್ ಅಸಿ - ಎವಾಪರೇಟರ್
5 S22-8107730 ಜನರೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅಸಿ
6 S22-8107717 ವಸತಿ-ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರದ ಯುಪಿಆರ್
7 S22-8107731 ರೆಸಿಸ್ಟರ್ - ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ
8 S22-8112030 RR ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್-ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್
9 S22-8107735 ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್-ಮೇಲಿನ ಎವಾಪರೇಟರ್
10 ಎಸ್ 22-8107939 ಕ್ಲಾಂಪ್
11 Q1840816 ಬೋಲ್ಟ್
12 S22-8107737 ಕೇಬಲ್ ಅಸಿ - ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕಾರ
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರದ ರಚನೆ
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವೂ ಆಗಿದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇದು ನೇರ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಕಾರವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಗಿಂತ ಕಿರಿದಾದ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಿಂಕ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಪೈಪ್ ಇವೆ.
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದ 1 ಕಾರ್ಯ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದ ಕಾರ್ಯವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕಾರಕವು ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆರ್ದ್ರ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕ ಕೋರ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಕ್ರಮೇಣ ಹನಿಗಳಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನೀರಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿಭಾಗದಿಂದ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ 2 ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರದ (ಶೀತ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಘಟಕ) ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ದಕ್ಷತೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರದ ಔಟ್ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೂಪರ್‌ಹೀಟ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೈಪ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಸಂಕೋಚಕವು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರದ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಅನಿಲ-ದ್ರವ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3 ವಿಧದ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವು ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ಯೂಬ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1 ವಿಭಾಗವು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಮಾದರಿಯು ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.
2 ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರ. ಈ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು 10% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
3. ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರ. ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಶೀತಕ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಚಾನಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸರ್ಪೆಂಟೈನ್ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
