製品グループ | シャーシパーツ |
製品名 | カーリム |
原産国 | 中国 |
パッケージ | Cheryパッケージ、ニュートラルパッケージ、または独自のパッケージ |
保証 | 1年 |
最小注文数量 | 10セット |
応用 | 奇瑞自動車部品 |
サンプル注文 | サポート |
ポート | 中国の港ならどこでもいい、蕪湖や上海がベスト |
供給能力 | 30000セット/月 |
カーリム-OEM | ||
204000112AA | A18-3001017 | S11-1ET3001017BC |
204000282AA | A18-3001017AC | S11-3001017 |
A11-1ET3001017 | A18-3001017AD | S11-3AH3001017 |
A11-3001017 | B21-3001017 | S11-3JS3001015BC |
A11-3001017AB | B21-3001019 | S11-6AD3001017BC |
A11-3001017BB | J26-3001017 | S21-3001017 |
A11-6GN3001017 | K08-3001017 | S21-6BR3001015 |
A11-6GN3001017AB | K08-3001017BC | S21-6CJ3001015 |
A11-BJ1036231029 | M11-3001017 | S21-6GN3001017 |
A11-BJ1036331091 | M11-3001017BD | S22-BJ3001015 |
A11-BJ3001017 | M11-3301015 | T11-3001017 |
A13-3001017 | M11-3AH3001017 | T11-3001017BA |
Q21-3JS3001010 | T15-3001017 | T11-3001017BC |
S18D-3001015 | T21-3001017 | T11-3001017BS |
ホイールハブはリムとも呼ばれ、タイヤを支えるための樽型の内径部分で、中心部分はシャフトに取り付けられています。一般的な自動車用ホイールには、スチールホイールとアルミ合金ホイールがあります。スチールホイールハブは強度が高く、大型トラックによく使用されます。しかし、スチールホイールハブは重厚で単形状のため、今日の低炭素社会の流行に合わないため、徐々にアルミ合金ホイールハブに取って代わられています。
(1)自動車用アルミ合金ハブは、スチール製ハブと比較して、明らかな利点を備えています。密度はスチールの約1/3と低く、同じ体積のアルミ合金ハブはスチール製ハブの2/3の軽量化を実現します。統計によると、車両重量は10%削減され、燃費は6~8%向上します。そのため、アルミ合金ホイールの普及は、省エネ、排出量削減、低炭素生活にとって大きな意義を持ちます。
(2)アルミニウムは熱伝導率が高く、鋼は熱伝導率が低いため、同じ条件下では、アルミニウム合金ハブの放熱性能は鋼ハブよりも優れています。
(3)ファッショナブルで美しい。アルミニウム合金は時効処理によって強度を高めることができます。時効処理を施さないアルミニウム合金製ホイールハブの鋳造ブランクは強度が低く、加工・成形が容易です。耐腐食処理と塗装着色を施したアルミニウム合金製ホイールハブは、様々な色彩を放ち、精巧で美しい仕上がりを実現します。
アルミ合金ホイールには様々な種類と構造があり、車種やモデルによって要件は異なりますが、強度と精度は最も基本的な共通要件です。市場調査によると、ホイールハブには以下の特性が求められます。
1) 材質、形状、サイズが正しく合理的であり、タイヤの機能を十分に発揮でき、タイヤと互換性があり、国際的な汎用性があります。
2) 走行時の縦振れ、横振れが小さく、アンバランス、慣性モーメントが小さい。
3) 軽量を前提として、十分な強度、剛性、動的安定性を備えています。
4) 車軸とタイヤの分離性が良好。
5) 優れた耐久性
6) 製造プロセスは、安定した製品品質、低コスト、多品種、大規模生産の要件を満たすことができます。