Професионалне алуминијумске фелне Цхери за аутомобиле од лаке легуре

Главина точка, такође позната као обруч, је део унутрашње контуре гуме у облику бурета који се користи за подупирање гуме, а центар је монтиран на осовину.Уобичајени аутомобилски точкови укључују челичне фелне и фелне од алуминијумске легуре.Челична главчина точка има велику чврстоћу и често се користи у великим камионима;Међутим, челична главчина точка има тежак квалитет и једноструки облик, што није у складу са данашњим концептом ниске емисије угљеника и модерним концептом, и постепено се замењује главчином точкова од алуминијумске легуре.
(1) У поређењу са челичним аутомобилским чвориштем, главчина од алуминијумске легуре има очигледне предности: ниска густина, око 1/3 челика, што значи да ће главчина од легуре алуминијума са истом запремином бити 2/3 лакша од челичне главчине.Статистике показују да се маса возила може смањити за 10%, а ефикасност горива може се побољшати за 6% ~ 8%.Због тога је промоција фелни од алуминијумске легуре од великог значаја за уштеду енергије, смањење емисија и живот са ниским садржајем угљеника.
(2) Алуминијум има високу топлотну проводљивост, док челик има ниску топлотну проводљивост.Стога, под истим условима, перформансе одвођења топлоте главчине алуминијумске легуре су боље од челичне главчине.
(3) Модеран и леп.Алуминијумска легура може се ојачати годинама.Ливени бланк главчине точкова од алуминијумске легуре без третмана старењем има малу чврстоћу и лако се обрађује и обликује.Глава точкова од алуминијумске легуре након третмана отпорног на корозију и бојења премаза има различите боје, изузетне и лепе.
Постоји много типова и структура точкова од алуминијумске легуре, а њихови захтеви варирају у зависности од типа возила и модела возила, али и снага и прецизност су најосновнији уобичајени захтеви.Према истраживању тржишта, главчина точка треба да има следећа својства:
1) Материјал, облик и величина су исправни и разумни, могу дати пуну игру функцији гуме, могу се заменити гумом и имају међународну универзалност;
2) Приликом вожње уздужно и попречно трчање је мало, а неуравнотеженост и момент инерције мали;
3) На основу мале тежине, има довољну снагу, крутост и динамичку стабилност;
4) Добра одвојљивост са осовином и гумама;
5) Одлична издржљивост;
6) Његов производни процес може задовољити захтеве стабилног квалитета производа, ниске цене, више врста и производње великих размера.