Čína Profesionální kované hliníkové ráfky z automobilové slitiny Chery Výrobce a dodavatel | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Profesionální kované hliníkové ráfky z automobilové slitiny Chery

Krátký popis:

Náboj kola Chery je část, kde je osa instalována ve středu kola, což je často označováno jako „kolo“ nebo „ocelový prstenec“. Automobilová kola jsou důležitou součástí automobilových dílů. Náboj kola se snadno znečistí nečistotami. Pokud se delší dobu nečistí, může zkorodovat a deformovat, což může způsobit bezpečnostní rizika. Proto je třeba věnovat zvláštní pozornost údržbě náboje kola.


Detail produktu

Štítky produktu

Seskupování produktů Díly podvozku
Název produktu Ráfek auta
Země původu Čína
Balík Obal třešní, neutrální obal nebo vlastní obal
Záruka 1 rok
MOQ 10 sad
Aplikace Chery autodíly
Vzorová objednávka podpora
přístav Jakýkoli čínský přístav, wuhu nebo šanghaj je nejlepší
Zásobovací kapacita 30 000 sad/měsíc

Car Rim-OEM

204000112AA

A18-3001017

S11-1ET3001017BC

204000282AA

A18-3001017AC

S11-3001017

A11-1ET3001017

A18-3001017AD

S11-3AH3001017

A11-3001017

B21-3001017

S11-3JS3001015BC

A11-3001017AB

B21-3001019

S11-6AD3001017BC

A11-3001017BB

J26-3001017

S21-3001017

A11-6GN3001017

K08-3001017

S21-6BR3001015

A11-6GN3001017AB

K08-3001017BC

S21-6CJ3001015

A11-BJ1036231029

M11-3001017

S21-6GN3001017

A11-BJ1036331091

M11-3001017BD

S22-BJ3001015

A11-BJ3001017

M11-3301015

T11-3001017

A13-3001017

M11-3AH3001017

T11-3001017BA

Q21-3JS3001010

T15-3001017

T11-3001017BC

S18D-3001015

T21-3001017

T11-3001017BS

 

Náboj kola, také známý jako ráfek, je soudkovitá část vnitřního obrysu pneumatiky, která se používá k podepření pneumatiky a střed je namontován na hřídeli. Běžná automobilová kola zahrnují ocelová kola a kola z hliníkové slitiny. Ocelový náboj kola má vysokou pevnost a často se používá u velkých nákladních automobilů; Ocelový náboj kola má však těžkou kvalitu a jednoduchý tvar, který neodpovídá dnešnímu nízkouhlíkovému a módnímu pojetí a je postupně nahrazován nábojem kola z hliníkové slitiny.
(1) Ve srovnání s ocelovým automobilovým nábojem má náboj z hliníkové slitiny zřejmé výhody: nízká hustota, asi 1/3 oceli, což znamená, že náboj z hliníkové slitiny se stejným objemem bude o 2/3 lehčí než náboj ocelový. Statistiky ukazují, že hmotnost vozidla lze snížit o 10 % a účinnost paliva lze zlepšit o 6 % až 8 %. Proto má podpora kol z hliníkové slitiny velký význam pro úsporu energie, snížení emisí a nízkouhlíkovou životnost.
(2) Hliník má vysokou tepelnou vodivost, zatímco ocel má nízkou tepelnou vodivost. Proto za stejných podmínek je výkon odvádění tepla náboje z hliníkové slitiny lepší než výkon náboje z oceli.
(3) Módní a krásné. Hliníková slitina může být zpevněna stárnutím. Odlitek náboje kola z hliníkové slitiny bez ošetření stárnutím má nízkou pevnost a snadno se zpracovává a tvaruje. Náboj kola z hliníkové slitiny po ošetření odolném proti korozi a nátěru má různé barvy, vynikající a krásné.
Existuje mnoho typů a konstrukcí kol z hliníkové slitiny a jejich požadavky se liší podle typu vozidla a modelu vozidla, ale nejzákladnějšími společnými požadavky jsou pevnost a přesnost. Podle průzkumu trhu by měl mít náboj kola následující vlastnosti:
1) Materiál, tvar a velikost jsou správné a přiměřené, mohou plně hrát funkci pneumatiky, lze je zaměnit s pneumatikou a mají mezinárodní univerzálnost;
2) Při jízdě je podélné a příčné házení malé a nevyváženost a moment setrvačnosti jsou malé;
3) Za předpokladu odlehčení má dostatečnou pevnost, tuhost a dynamickou stabilitu;
4) Dobrá oddělitelnost s nápravou a pneumatikou;
5) Vynikající odolnost;
6) Jeho výrobní proces může splňovat požadavky na stabilní kvalitu produktu, nízké náklady, více odrůd a velkovýrobu.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji