RIICH S22 के लिए एसी सिस्टम ऊपरी बाष्पीकरणकर्ता

1 S22-8107030 आरआर एचवीएसी असेंबली
2 S22-8107719 हाउसिंग - इवेपोरेटर LWR
3 S22-8107713 वेंट असेंबली-अपर इवेपोरेटर
4 S22-8107710 कोर असेंबली – इवेपोरेटर
5 S22-8107730 जेनरेटर फैन असेंबली
6 S22-8107717 हाउसिंग-इवेपोरेटर यूपीआर
7 S22-8107731 रेसिस्टर – एयर कंडीशनर
8 S22-8112030 आरआर कंट्रोल डैशबोर्ड-एयर कंडीशनर
9 S22-8107735 फिक्सिंग ब्रैकेट-ऊपरी इवेपोरेटर
10 S22-8107939 क्लैंप
11 Q1840816 बोल्ट
12 S22-8107737 केबल असेंबली – एयर कंडीशनर

बाष्पित्र की संरचना

इवेपोरेटर भी एक प्रकार का ऊष्मा विनिमायक है। यह प्रशीतन चक्र में ठंडी हवा प्राप्त करने का एक प्रत्यक्ष उपकरण है। इसका आकार संघनित्र के समान होता है, लेकिन संघनित्र से संकरा, छोटा और मोटा होता है। इवेपोरेटर कैब में इंस्ट्रूमेंट पैनल के पीछे स्थापित होता है। प्रशीतन प्रणाली में इसकी संरचना और स्थापना मुख्यतः पाइप और हीट सिंक से बनी होती है। इवेपोरेटर के नीचे पानी का पैन और जल निकासी पाइप होते हैं।

1. बाष्पित्र का कार्य। बाष्पित्र का कार्य संघनित्र के कार्य के विपरीत होता है। प्रशीतक ऊष्मा को अवशोषित करता है और बाष्पित्र से प्रवाहित वायु को ठंडा करता है। जब प्रशीतन प्रणाली चालू होती है, तो उच्च दाब वाला तरल प्रशीतक विस्तार वाल्व से होकर फैलता है और दाब कम हो जाता है। यह आर्द्र वाष्प बनकर बाष्पित्र कोर पाइप में प्रवेश करता है और हीट सिंक और आसपास की वायु की ऊष्मा को अवशोषित करता है। बाष्पित्र के संचालन के दौरान, वायु की सापेक्षिक आर्द्रता में कमी के कारण, हवा में मौजूद अतिरिक्त जल धीरे-धीरे संघनित होकर बूंदों में बदल जाएगा, जिन्हें एकत्रित करके जल निकास पाइप के माध्यम से वाहन से बाहर निकाल दिया जाएगा। इसके अलावा, ऊर्जा बचाने के लिए और ब्लोअर की हवा को डिब्बे से आने के लिए, कम तापमान वाली हवा को बाष्पित्र के माध्यम से ठंडा किया गया है, और फिर ठंडा होने के बाद फिर से डिब्बे में भेजा गया है (जब एयर कंडीशनर काम करता है, तो आंतरिक परिसंचरण मोड अपनाया जाता है), और ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर को बार-बार प्रसारित किया जाता है, जो न केवल डिब्बे को ठंडा कर सकता है, बल्कि इसे dehumidify भी कर सकता है।

बाष्पित्र के लिए 2 आवश्यकताएँ। वाहन में बाष्पित्र (वह घटक जो सीधे ठंडी हवा या गर्म हवा उत्पन्न करता है) के सीमित स्थान और स्थान के कारण, बाष्पित्र में उच्च प्रशीतन दक्षता, छोटे आकार और हल्के वजन की विशेषताएँ होनी आवश्यक हैं। विस्तार वाल्व वाली प्रणाली के लिए, बाष्पित्र आउटलेट पर अतिताप को विस्तार वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है। स्थिर थ्रॉटल पाइप वाली प्रणाली के लिए, बाष्पित्र के पीछे गैस-तरल विभाजक का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि कंप्रेसर गैस को सोख ले।

बाष्पित्र के 3 प्रकार: बाष्पित्र खंड प्रकार, ट्यूब बेल्ट प्रकार और लैमिनेटेड प्रकार के होते हैं।

1 खंड बाष्पित्र है। उपयोगिता मॉडल में सरल संरचना और सुविधाजनक प्रसंस्करण के लाभ हैं, लेकिन ऊष्मा अपव्यय दक्षता खराब है।

2 ट्यूब और बेल्ट बाष्पित्र। इस बाष्पित्र में उच्च ऊष्मा स्थानांतरण दक्षता होती है, जिसे ट्यूब की तुलना में लगभग 10% तक बेहतर बनाया जा सकता है।

3. कैस्केड इवेपोरेटर। इस लेमिनेटेड इवेपोरेटर में जटिल स्ट्रोक आकृतियों वाली दो एल्युमीनियम प्लेटें होती हैं, जिन्हें एक साथ जोड़कर एक रेफ्रिजरेंट पाइप बनाया जाता है, और प्रत्येक दो चैनलों के बीच एक सर्पिन आकार की ऊष्मा अपव्यय एल्युमीनियम बेल्ट जोड़ी जाती है।