Sina TRANSMISSJE FORK-REVERSE GEAR MECHANISME foar RIICH S22 Fabrikant en leveransier | DEYI
  • haadbanner_01
  • haadbanner_02

TRANSMISSJE GABKE-ACHTERUIT GEAR MEKANISME foar RIICH S22

Koarte beskriuwing:

1 519MHA-1702410 GABKEAPPARAAT – ACHTERKEAR
2 519MHA-1702420 PITCH SEAT-REVERSE GEAR
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 RYDPIN-IDLE GEAR


Produktdetail

Produktlabels

1 519MHA-1702410 GABELAPPARAAT – ACHTERKEAR
2 519MHA-1702420 PITCH SEAT-REVERSE GEAR
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 DRIJFPIN-IDLE GEAR

De efterútsnellingsbak, folslein bekend as efterútsnellingsbak, is ien fan 'e trije standert fersnellingen yn 'e auto. De posysjemarkering op 'e fersnellingskonsole is r, dy't ûntworpen is om it auto yn steat te stellen om efterút te riden. It heart ta in spesjale rydfersnellingsbak.

De efterútsnelling is in driuwende fersnelling dy't alle auto's hawwe. It is oer it algemien foarsjoen fan it teken fan 'e haadletter R. Nei't de efterútsnelling ynskeakele is, sil de rydrjochting fan it auto tsjinoersteld wêze oan 'e foarútsnelling, om de efterútgong fan 'e auto te realisearjen. As de bestjoerder de fersnellingspook nei de efterútsnellingsposysje set, bliuwt de rjochting fan 'e krêftynfier oan 'e motorkant net feroare, en it efterútsnellingsbakútfier yn 'e fersnellingsbak is ferbûn mei de útfieras, om de útfieras yn 'e efterútrjochting te driuwen, en úteinlik it tsjil yn 'e efterútrjochting te draaien foar efterút. Yn in auto mei hânmjittige fersnellingsbak mei fiif foarútsnellingen is de efterútsnellingsbakposysje oer it algemien efter de fyfde fersnelling, wat lykweardich is oan 'e posysje fan "sechde fersnelling"; Guon binne ynsteld yn it ûnôfhinklike fersnellingsgebiet, wat faker foarkomt yn modellen mei mear as seis foarútsnellingen; Oaren sille direkt ûnder fersnelling 1 ynsteld wurde. Druk de fersnellingspook ien laach nei ûnderen en ferpleats it nei it legere diel fan 'e orizjinele fersnelling 1 om te ferbinen, lykas in âlde Jetta, ensfh. [1]

Yn automatyske auto's wurdt de efterútfersnelling meast foar yn 'e fersnellingskonsole ynsteld, direkt nei de P-fersnelling en foar de n-fersnelling; Yn in automatyske auto mei of sûnder de p-fersnelling moat de neutrale fersnelling skieden wurde tusken de efterútfersnelling en de foarútfersnelling, en de R-fersnelling kin allinich yn- of útskeakele wurde troch op it rempedaal te stappen en de feilichheidsknop op 'e fersnellingshendel yn te drukken of op 'e fersnellingspookhendel yn te drukken. Dizze ûntwerpen fan autofabrikanten binne bedoeld om ferkearde betsjinning troch bestjoerders safolle mooglik te foarkommen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús