KARRYrako aire girotuko lurrungailua

1 A11-5305170 AIREZTAPEN BAKARRA
2 A11-8107023 NUKLEO-ERRADIADORA
3 A11-8107017 ETXEBIZITZA-LURRUNTZAILEA
4 A11-8107045 HAIZE-PARRILLA -OINA
5 A11-5305110 AIREZTAPEN-MUNTUA-OINA
6 A11-5305190 AIREZTAPEN BIKOITZA
7 A11-5300640 IRAGAZKI HAIZEKO SARRERA
8 A11-8107021 NUKLEO-LURGAILUA
9 A11-8107015 ETXEBIZITZA - HAIZE-HARRERA
10 A11-8107019 ETXEBIZITZA-Lurrungailua
11 A18-8107027 HAIZEGAILU MUNTUA-SORGAILUA
12 A18-8107010AL Berokuntza eta Aire Girotuko Multzoa
13 A11-8107013 NUT-FIX LURRUNTZAILEA
14 A11-8107011 JUNTA
15 A11-8107025 HODI-HUSTUKETA
16 N90267201 TORLOJUA

Automobilen aire girotua automobiletan dagoen gailu mota bat da, gure ibilgailuko airea hoztu, berotu, aireztatu eta araztu dezakeena. Automobila espazio nahiko itxia denez, aire leunaren faltak epe luzera nekatuta sentiaraziko gaitu, eta hori arazo bat da gidarientzat eta ezin dute ondo gidatu. Kasu larrietan, segurtasun arrisku potentzial batzuk egongo dira, beraz, orain aire girotua autoaren funtzioak osorik dauden ala ez neurtzeko ikurretako bat bihurtu da.
Aire girotuko sistema mota desberdinen diseinua desberdina da. Gaur egun, hozte eta berotze integratuko aire girotuko sistema asko erabiltzen da autoetan. Antolamendu mota lurrungailua, aire beroaren erradiadorea, haizagailu zentrifugoa eta kontrol mekanismoa elkarrekin muntatzea da, eta horri aire girotuko multzoa deritzo.
Automobilen aire girotuko sistemaren osaera eta funtzio orokorra
Aire girotuko sistema, oro har, honako bost sistema hauek osatzen dute:
(1) Hozte-sistema: barneko airea edo kanpotik ibilgailura sartzen den aire freskoa hoztu edo hezetasunik gabe utzi, barneko airea fresko eta erosoa izan dadin.
(2) Berokuntza sistema: batez ere berotzeko erabiltzen da, autoko airea edo kanpotik autoan sartzen den aire freskoa berotzeko, berotzeko eta deshezetzeko helburua lortzeko.
(3) Aireztapen sistema: kanpoko aire freskoa autoaren gelara xurgatzen da aireztatzeko eta aireztatzeko. Aldi berean, aireztapenak ere zeregin ona du haizetakoa lainotzea saihesteko.
(4) Airea arazteko sistema: barneko airean dauden hautsa, usaina, kea eta gas toxikoak kentzen ditu barneko airea garbitzeko.
(5) Kontrol sistema: hozte eta berokuntza sistemaren tenperatura eta presioa kontrolatzen ditu, eta barneko airearen tenperatura, aire bolumena eta fluxuaren norabidea kontrolatzen ditu, aire girotuko sistemaren funtzionamendu normala hobetzeko.
Automobilentzako aire girotuaren funtzionamendu printzipioa
1. Konpresio-prozesua: konpresoreak lurrungailuaren irteeran tenperatura baxuko eta presio baxuko hozgarri-gasa xurgatzen du, tenperatura altuko eta presio altuko gas bihurtzen du eta konpresoretik kanporatzen du.
4. Prozesu endotermikoa: hozgarri-likido lainotsua lurrungailura sartzen da. Une horretan, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuko tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, hozgarri-likidoa gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko bero kantitate handia xurgatzen da, eta ondoren, 'tenperatura eta presio baxuko hozgarri-lurruna' berriro sartzen da konpresorean. Goiko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura jaisteko.
1. Konpresio-prozesua: konpresoreak lurrungailuaren irteeran tenperatura baxuko eta presio baxuko hozgarri-gasa xurgatzen du, tenperatura altuko eta presio altuko gas bihurtzen du eta konpresoretik kanporatzen du.
4. Prozesu endotermikoa: hozgarri-likido lainotsua lurrungailura sartzen da. Une horretan, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuko tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, hozgarri-likidoa gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko bero kantitate handia xurgatzen da, eta ondoren, tenperatura eta presio baxuko hozgarri-lurruna berriro sartzen da konpresorean. Goiko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura jaisteko.
1. Konpresio-prozesua: konpresoreak lurrungailuaren irteeran tenperatura baxuko eta presio baxuko hozgarri-gasa xurgatzen du, tenperatura altuko eta presio altuko gas bihurtzen du eta konpresoretik kanporatzen du.
4. Prozesu endotermikoa: hozgarri-likido lainotsua lurrungailura sartzen da. Une horretan, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuko tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, hozgarri-likidoa gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko bero kantitate handia xurgatzen da, eta ondoren, tenperatura eta presio baxuko hozgarri-lurruna berriro sartzen da konpresorean. Goiko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura jaisteko.