KLIENDISÜSTEEMI AURUSTI KARRY jaoks
1 A11-5305170 ÜKSIK VENTILATSIOON
2 A11-8107023 PÕHIRADIAATOR
3 A11-8107017 KORPUS - AURUSTI
4 A11-8107045 TUULEVÕRE - JALAGA
5 A11-5305110 VENTILATSIOONI KOMPLEKT – JALG
6 A11-5305190 VENTILATSIOON - KAHEKORDNE
7 A11-5300640 FILTRAADI TUULESISSAADE
8 A11-8107021 SÜDAMIKUAURUSTI
9 A11-8107015 KORPUS - VENTILATSIOON SISSELASKEAVA
10 A11-8107019 KORPUS - AURUSTI
11 A18-8107027 VENTILAATORI KOOST - GENERAATOR
12 A18-8107010AL HVAC KOMPLEKT
13 A11-8107013 MUTRIGA KINNITUSEGA AURUSTI
14 A11-8107011 TIHEND
15 A11-8107025 TORU-ÄRAVOOL
16 N90267201 POLT
Auto kliimaseade on omamoodi seade autos, mis jahutab, soojendab, ventileerib ja puhastab meie sõiduki õhku. Kuna auto on suhteliselt suletud ruum, tekitab pikaajaline sujuva õhu puudumine väsimust, mis on probleemiks ka juhtidele ja ei võimalda hästi sõita. Tõsistel juhtudel võib esineda mõningaid ohutusriske, seega on kliimaseadmetest saanud üks sümboleid, mis mõõdab auto funktsioonide täielikku toimimist.
Erinevat tüüpi kliimaseadmete paigutus on erinev. Praegu kasutatakse autodes laialdaselt integreeritud jahutus- ja küttesüsteemi. Konstruktsiooni tüüp seisneb aurusti, sooja õhu radiaatori, tsentrifugaalpuhuri ja juhtimismehhanismi kokkupanekus, mida nimetatakse kliimaseadme komplektiks.
Auto kliimaseadme üldine koostis ja funktsioon
Kliimaseade koosneb üldiselt viiest osast:
(1) Külmutussüsteem: jahutab või kuivatab siseõhku või väljastpoolt sõidukisse sisenevat värsket õhku, et muuta siseõhk jahedaks ja mugavaks.
(2) Küttesüsteem: seda kasutatakse peamiselt kütmiseks, auto õhu soojendamiseks või autosse väljastpoolt siseneva värske õhu soojendamiseks, et saavutada kütte ja õhuniisutuse eesmärk.
(3) Ventilatsioonisüsteem: värske õhk imetakse autoruumi ventilatsiooni ja õhutuse tagamiseks. Samal ajal mängib ventilatsioon head rolli ka esiklaasi uduseks muutumise vältimisel.
(4) Õhupuhastussüsteem: eemaldab siseõhust tolmu, lõhna, suitsugaasid ja mürgised gaasid, et muuta siseõhk puhtaks.
(5) Juhtimissüsteem: kontrollib jahutus- ja küttesüsteemi temperatuuri ja rõhku ning siseõhu temperatuuri, õhuhulka ja voolusuunda, et parandada kliimaseadme normaalset tööd.
Auto kliimaseadme tööpõhimõte
1. Kokkusurumisprotsess: kompressor imeb aurusti väljundist madala temperatuuri ja madala rõhuga külmutusagensi gaasi, surub selle kokku kõrge temperatuuri ja kõrgsurvegaasiks ning väljutab kompressorist.
4. Endotermiline protsess: udune külmutusagensi vedelik siseneb aurustisse. Sel ajal on külmutusagensi keemistemperatuur palju madalam kui aurusti temperatuur, mistõttu külmutusagensi vedelik aurustub gaasiks. Aurustamisprotsessi käigus neeldub suur hulk ümbritsevat soojust ja seejärel siseneb "madala temperatuuri ja rõhuga külmutusagensi aur" uuesti kompressorisse. Ülaltoodud protsessi korratakse korduvalt, et vähendada aurusti ümbritseva õhu temperatuuri.
1. Kokkusurumisprotsess: kompressor imeb aurusti väljundist madala temperatuuri ja madala rõhuga külmutusagensi gaasi, surub selle kokku kõrge temperatuuri ja kõrgsurvegaasiks ning väljutab kompressorist.
4. Endotermiline protsess: udune külmutusagensi vedelik siseneb aurustisse. Sel ajal on külmutusagensi keemistemperatuur palju madalam kui aurusti temperatuur, mistõttu külmutusagensi vedelik aurustub gaasiks. Aurustamisprotsessi käigus neeldub suur hulk ümbritsevat soojust ja seejärel siseneb madala temperatuuri ja rõhuga külmutusagensi aur uuesti kompressorisse. Ülaltoodud protsessi korratakse korduvalt, et vähendada aurusti ümbritseva õhu temperatuuri.
1. Kokkusurumisprotsess: kompressor imeb aurusti väljundist madala temperatuuri ja madala rõhuga külmutusagensi gaasi, surub selle kokku kõrge temperatuuri ja kõrgsurvegaasiks ning väljutab kompressorist.
4. Endotermiline protsess: udune külmutusagensi vedelik siseneb aurustisse. Sel ajal on külmutusagensi keemistemperatuur palju madalam kui aurusti temperatuur, mistõttu külmutusagensi vedelik aurustub gaasiks. Aurustamisprotsessi käigus neeldub suur hulk ümbritsevat soojust ja seejärel siseneb madala temperatuuri ja rõhuga külmutusagensi aur uuesti kompressorisse. Ülaltoodud protsessi korratakse korduvalt, et vähendada aurusti ümbritseva õhu temperatuuri.
