CONJUNT DE SOSTRET ELÈCTRIC per a EASTAR CROSS V5

B14-5703100 CONJUNT DE SOSTRE SOLAR
B14-5703115 TUB GUIA FRONTAL - SOSTRE SOLAR
B14-5703117 TUB GUIA POSTERIOR - SOSTRE SOLAR

Un cotxe Chery Oriental EASTAR B11 amb un quilometratge d'uns 92.000 km, de 4 litres. L'usuari va informar que el sostre corredís del cotxe de sobte va deixar de funcionar.

Diagnòstic d'errors: després de la posada en marxa, l'error existeix. Segons l'experiència en la reparació del vehicle, les principals causes de l'error generalment inclouen la crema del fusible del sostre solar, danys al mòdul de control del sostre solar, danys al motor del sostre solar, curtcircuit o circuit obert de les línies rellevants i interruptor de clau enganxat. Després de la inspecció, es va descobrir que el fusible del sistema de sostre solar del vehicle estava cremat. El tècnic de manteniment primer va substituir el fusible, després va sortir i va intentar baixar del cotxe, però el fusible es va tornar a cremar. Segons el diagrama del circuit (com es mostra a la Figura 1), el fusible principal del sostre solar i el para-sol elèctric comparteixen un fusible de 20 A. El tècnic de manteniment va desconnectar successivament els connectors de les línies rellevants del sistema de sostre solar per a la seva inspecció, i el resultat va ser que l'error continuava sent el mateix.

En aquest moment, el tècnic de manteniment considera que és probable que l'avaria sigui causada per la protecció solar elèctrica. Per tant, si continua desconnectant el connector de la línia de la protecció solar elèctrica, l'avaria desapareixerà en aquest moment. Després de l'observació, es descobreix que l'usuari ha apilat massa objectes a la protecció solar elèctrica, cosa que ha provocat que el suport de la protecció solar elèctrica s'hagi bloquejat a la força. Després de treure aquests elements i reajustar la posició del suport, tot era normal i l'avaria s'ha eliminat completament.

Resum de manteniment: aquesta avaria és una avaria típica causada per un funcionament incorrecte de l'usuari, per la qual cosa no només hem de reparar el cotxe, sinó també guiar l'usuari perquè utilitzi el cotxe correctament.