مجموعة فتحة السقف الكهربائية لسيارة EASTAR CROSS V5

B14-5703100 مجموعة فتحة السقف
B14-5703115 أنبوب التوجيه الأمامي - فتحة السقف
B14-5703117 أنبوب التوجيه الخلفي - فتحة السقف

سيارة شيري أورينتال إيستر B11، قطعت حوالي 92,000 كم، بمحرك 4 لترات. أفاد المستخدم بتعطل فتحة سقف السيارة فجأةً.

تشخيص الأعطال: بعد التشغيل، يكون العطل موجودًا. ووفقًا لتجربة إصلاح السيارة، فإن الأسباب الرئيسية للعطل تشمل عمومًا احتراق مصهر فتحة السقف، وتلف وحدة التحكم في فتحة السقف، وتلف محرك فتحة السقف، وقصر الدائرة أو الدائرة المفتوحة للخطوط ذات الصلة ومفتاح السفر العالق. وبعد الفحص، وجد أن مصهر نظام فتحة السقف في السيارة قد احترق. قام فني الصيانة أولاً باستبدال المصهر، ثم خرج وحاول النزول من السيارة، لكن المصهر احترق مرة أخرى. ووفقًا لمخطط الدائرة (كما هو موضح في الشكل 1)، فإن المصهر الرئيسي لفتحة السقف والظل الكهربائي يشتركان في مصهر واحد 20 أمبير. قام فريق الصيانة perEASTRA B11nel بفصل موصلات الخطوط ذات الصلة لنظام فتحة السقف على التوالي للفحص، وكانت النتيجة أن العطل ظل كما هو.

في هذه المرحلة، يعتقد فني الصيانة أن العطل على الأرجح ناتج عن المظلة الكهربائية. لذا، استمر في فصل موصل كابل المظلة، واختفى العطل. بعد الملاحظة، تبيّن أن المستخدم قد كدّس أشياء كثيرة على المظلة، مما أدى إلى تعطل دعامة المظلة. بعد إزالة هذه الأشياء وإعادة ضبط الدعامة، عاد كل شيء إلى طبيعته، وتمّ إصلاح العطل تمامًا.

ملخص الصيانة: هذا العطل هو عطل نموذجي ناتج عن التشغيل غير السليم للمستخدم، لذلك يجب علينا ليس فقط إصلاح السيارة، ولكن أيضًا توجيه المستخدم لاستخدام السيارة بشكل صحيح.