1 519MHA-1702410 גאפל מיטל – צוריק
2 519MHA-1702420 פּיטש זיץ-רעווערס גיר
3 Q1840816 באָלט
4 519MHA-1702415 דרייווינג שטיפט-איידל גיר
רעווערס גיר, פולשטענדיג באקאנט אלס רעווערס גיר, איז איינע פון די דריי סטאנדארט גירס אין אן אויטא. די פאזיציע מארק אויף דער גיר קאנסאל איז r, וואס איז געמאכט צו ערמעגליכן דעם אויטא צו רעווערסן. עס געהערט צו א ספעציעלן דרייווינג גיר.
א צוריקגייענדיקער גיר איז א דרייווינג גיר וואס אלע קארס האבן. עס איז געווענליך אויסגעשטאט מיטן גרויסן אות ר. נאכדעם וואס דער צוריקגייענדיקער גיר איז איינגעארבעט, וועט די דרייווינג ריכטונג פונעם אויטא זיין פארקערט צום פארווערטס גיר, כדי צו דערגרייכן דעם צוריקגייענדיקן גיר. ווען דער דרייווער באוועגט דעם גיר הייבער צו דער צוריקגייענדיקער גיר פאזיציע, בלייבט די ריכטונג פונעם קראפט אריינגאנג לויפער ביים מאטאר עק אומגעביטן, און דער צוריקגייענדיקער ארויסגאנג גיר אינעווייניג אין גירבאקס איז פארבונדן מיטן ארויסגאנג שאפט, כדי צו טרייבן דעם ארויסגאנג שאפט צו לויפן אין דער צוריקגייענדיקער ריכטונג, און צום סוף טרייבן דאס ראד צו דרייען זיך אין דער צוריקגייענדיקער ריכטונג פארן צוריקגייענדיקן גיר. אין א מאנועלן טראנסמיסיע אויטא מיט פינף פארווערטס גירס, איז די צוריקגייענדיקע גיר פאזיציע געווענליך הינטערן פינפטן גיר, וואס איז גלייך צו דער פאזיציע פון "זעקסטן גיר"; עטליכע זענען איינגעשטעלט אין דעם אומאפהענגיקן גיר געגנט, וואס איז מער געווענליך אין מאדעלן מיט מער ווי זעקס פארווערטס גירס; אנדערע וועלן זיין איינגעשטעלט גלייך אונטערן גיר 1. דריקט דעם גיר הייבער אראפ איין שיכט און באוועגט עס צום אונטערשטן טייל פונעם ארגינעלן גיר 1 צו פארבינדן, ווי למשל אלטע דזשעטא, א.א.וו. [1]
אין אויטאָמאַטישע אויטאָס, איז דער צוריקגאַנג גאַנג מערסטנס געשטעלט אין פראָנט פון דער גאַנג קאַנסאָול, גלייך נאָך פּ גאַנג און פֿאַר נ גאַנג; אין אַן אויטאָמאַטישן אויטאָ מיט אָדער אָן פּ גאַנג, מוז דער נויטראַלער גאַנג זיין אפגעטיילט צווישן צוריקגאַנג גאַנג און פאָרווערטס גאַנג, און ר גאַנג קען זיין איינגעגעבן אָדער אַוועקגענומען בלויז דורך טרעטן אויף דעם ברעיק פּעדאַל און דריקן דעם זיכערהייט קנעפּל אויף דעם גאַנג הענטל אָדער דריקן דעם גאַנג שיפט הייבער. די דיזיינז פון אויטאָמאָביל פאַבריקאַנטן זענען צו ויסמיידן פאַלש אָפּעראַציע דורך דרייווערס צו דער גרעסטער מאָס.