1 M11-5000010-DY ตัวเครื่องเปล่า
2 M11-5010010-DY โครงตัวถัง
หน้าที่หลักของตัวถังรถยนต์คือการปกป้องผู้ขับขี่และสร้างสภาพแวดล้อมทางอากาศพลศาสตร์ที่ดี ตัวถังที่ดีไม่เพียงแต่ทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงบุคลิกของเจ้าของได้อีกด้วย ในแง่ของรูปแบบ โครงสร้างตัวถังรถยนต์แบ่งออกเป็นประเภทไม่มีลูกปืนและประเภทลูกปืนเป็นหลัก
โครงสร้างร่างกาย
ชนิดไม่รับน้ำหนัก
รถยนต์ที่ไม่มีตัวถังรับน้ำหนักจะมีโครงสร้างแบบแข็ง หรือที่เรียกว่าโครงคานแชสซีส์ ตัวถังถูกแขวนบนโครงและเชื่อมต่อด้วยองค์ประกอบยืดหยุ่น แรงสั่นสะเทือนของโครงจะถูกส่งไปยังตัวถังผ่านองค์ประกอบยืดหยุ่น และแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่จะอ่อนลงหรือถูกกำจัดออกไป ในกรณีที่เกิดการชน โครงสามารถดูดซับแรงกระแทกส่วนใหญ่ได้ และปกป้องตัวถังเมื่อขับบนถนนที่ไม่ดี ดังนั้น การเสียรูปของรถจึงน้อย มีเสถียรภาพและความปลอดภัยที่ดี และเสียงรบกวนในรถก็ต่ำ
อย่างไรก็ตาม ตัวถังที่ไม่รับน้ำหนักชนิดนี้มีขนาดใหญ่ มีมวลมาก มีจุดศูนย์ถ่วงของรถสูง และมีเสถียรภาพในการขับเคลื่อนที่ความเร็วสูงไม่ดี
ประเภทตลับลูกปืน
รถยนต์ที่มีตัวถังรับน้ำหนักไม่มีโครงสร้างที่แข็งแรง แต่เสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนหน้า ผนังด้านข้าง ด้านหลัง พื้น และส่วนอื่นๆ ตัวถังและโครงล่างร่วมกันสร้างโครงสร้างเชิงพื้นที่ที่แข็งแกร่งของตัวถัง นอกจากหน้าที่ในการรับน้ำหนักโดยธรรมชาติแล้ว ตัวถังรับน้ำหนักนี้ยังรับน้ำหนักต่างๆ ได้โดยตรงอีกด้วย ตัวถังแบบนี้มีความแข็งแรงในการดัดและบิดตัวสูง มวลน้อย ความสูงต่ำ จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถต่ำ ประกอบง่าย และมีเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูงดี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากน้ำหนักบนท้องถนนจะถูกส่งไปยังตัวถังโดยตรงผ่านอุปกรณ์กันสะเทือน จึงทำให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนมาก
ชนิดกึ่งแบริ่ง
นอกจากนี้ ยังมีโครงสร้างตัวถังระหว่างตัวถังที่ไม่รับน้ำหนักและตัวถังรับน้ำหนัก ซึ่งเรียกว่าตัวถังกึ่งรับน้ำหนัก ตัวถังจะเชื่อมกับโครงตัวถังอย่างแน่นหนาด้วยการเชื่อมหรือสลักเกลียว ซึ่งจะทำให้โครงตัวถังส่วนล่างมีความแข็งแรงขึ้นและทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงตัวถัง ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนจะติดตั้งอยู่บนโครงตัวถังส่วนล่างที่เสริมความแข็งแรง และตัวถังและโครงตัวถังส่วนล่างจะรวมเข้าด้วยกันเพื่อรับน้ำหนัก โครงตัวถังนี้โดยพื้นฐานแล้วคือโครงสร้างตัวถังรับน้ำหนักโดยไม่มีโครง ดังนั้น ผู้คนจึงมักแบ่งโครงสร้างตัวถังรถยนต์ออกเป็น 2 ประเภท คือ ตัวถังที่ไม่รับน้ำหนักและตัวถังรับน้ำหนัก