1 481FB-1008028 వాషర్ - ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్
2 481FB-1008010 మానిఫోల్డ్ అస్సీ – ఇన్లెట్
3 481H-1008026 వాషర్ – ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్
4 481H-1008111 మానిఫోల్డ్ – ఎగ్జాస్ట్
5 A11-1129011 వాషర్ – థ్రోటిల్ బాడీ
6 Q1840650 బోల్ట్ – హెక్సాగన్ ఫ్లాంజ్
7 A11-1129010 థ్రోట్లెన్ బాడీ అస్సీ
8 A11-1121010 పైప్ అస్సీ – ఇంధన పంపిణీదారు
9 Q1840835 బోల్ట్ – హెక్సాగన్ ఫ్లాంజ్
10 481H-1008112 స్టడ్
11 481H-1008032 స్టడ్ – M6x20
12 481FC-1008022 బ్రేక్-ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్
ఇంజిన్ అసెంబ్లీ అంటే:
ఇది ఇంజిన్లోని దాదాపు అన్ని ఉపకరణాలతో సహా మొత్తం ఇంజిన్ను సూచిస్తుంది, కానీ కారు విడదీసే పరిశ్రమలో ఆచారం ఏమిటంటే ఇంజిన్ అసెంబ్లీలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ పంప్ ఉండదు మరియు ఇంజిన్ అసెంబ్లీలో ట్రాన్స్మిషన్ (గేర్బాక్స్) ఉండదు. మరియు ఈ దిగుమతి చేసుకున్న మోడళ్ల ఇంజిన్లు ప్రాథమికంగా యూరప్, ఉత్తర అమెరికా మరియు జపాన్ వంటి అభివృద్ధి చెందిన దేశాల నుండి వస్తాయి. అవి చైనా ప్రధాన భూభాగానికి బదిలీ చేయబడతాయి. ఇంజిన్లపై సెన్సార్లు, జాయింట్లు మరియు ఫైర్ కవర్లు వంటి కొన్ని చిన్న ప్లాస్టిక్ భాగాలు సుదీర్ఘ రవాణా ప్రయాణంలో దెబ్బతింటాయి. కారు విడదీసే పరిశ్రమలో వీటిని విస్మరిస్తారు.
ఇంజిన్ వైఫల్యం అంటే:
ఉపకరణాలు లేని ఇంజిన్లో ఈ క్రింది భాగాలు ఉండవు: జనరేటర్, స్టార్టర్, బూస్టర్ పంప్, ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్, ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్, డిస్ట్రిబ్యూటర్, ఇగ్నిషన్ కాయిల్ మరియు ఇతర ఇంజిన్ ఉపకరణాలు. బాల్డ్ మెషిన్ దాని పేరు సూచించినట్లుగా ఒక ఇంజిన్.
ఇంజిన్ అసెంబ్లీలో ఇవి ఉన్నాయి:
1. ఇంధన సరఫరా మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ
ఇది దహన గదిలోకి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది, ఇది పూర్తిగా గాలితో కలిపి వేడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మండించబడుతుంది. ఇంధన వ్యవస్థలో ఇంధన ట్యాంక్, ఇంధన బదిలీ పంపు, ఇంధన ఫిల్టర్, ఇంధన ఫిల్టర్, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపు, ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్, గవర్నర్ మరియు ఇతర భాగాలు ఉంటాయి.
2. క్రాంక్ షాఫ్ట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం
ఇది పొందిన వేడిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం ప్రధానంగా సిలిండర్ బ్లాక్, క్రాంక్కేస్, సిలిండర్ హెడ్, పిస్టన్, పిస్టన్ పిన్, కనెక్టింగ్ రాడ్, క్రాంక్ షాఫ్ట్, ఫ్లైవీల్, ఫ్లైవీల్ కనెక్టింగ్ బాక్స్, షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. దహన గదిలో ఇంధనం మండించి కాలిపోయినప్పుడు, వాయువు విస్తరణ కారణంగా, పిస్టన్ పైభాగంలో ఒత్తిడి ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా పిస్టన్ను లీనియర్ రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్ చేయడానికి నెట్టబడుతుంది. కనెక్టింగ్ రాడ్ సహాయంతో, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పనిచేసే యంత్రాలను (లోడ్) తిప్పడానికి మరియు పని చేయడానికి నడిపించేలా క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ టార్క్ మార్చబడుతుంది.
3. వాల్వ్ రైలు మరియు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ
ఇది దహనం తర్వాత క్రమం తప్పకుండా తాజా గాలిని తీసుకోవడం మరియు వ్యర్థ వాయువును విడుదల చేయడం నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా ఉష్ణ శక్తిని నిరంతరం యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది. వాల్వ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ మెకానిజం ఇన్లెట్ వాల్వ్ అసెంబ్లీ, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ అసెంబ్లీ, క్యామ్షాఫ్ట్, ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్, ట్యాపెట్, పుష్ రాడ్, ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఇన్లెట్ పైపు, ఎగ్జాస్ట్ పైపు, సైలెన్సింగ్ ఫైర్ ఎక్స్టింగ్విషర్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.
4. ప్రారంభ వ్యవస్థ
ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ను త్వరగా స్టార్ట్ చేస్తుంది. సాధారణంగా, దీనిని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ లేదా న్యూమాటిక్ మోటార్ ద్వారా స్టార్ట్ చేస్తారు. అధిక శక్తి కలిగిన డీజిల్ ఇంజిన్ల కోసం, స్టార్ట్ చేయడానికి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ను ఉపయోగించాలి.
5. లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ మరియు కూలింగ్ సిస్టమ్
ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఘర్షణ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అన్ని భాగాల సాధారణ ఉష్ణోగ్రతను నిర్ధారిస్తుంది. లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థలో ఆయిల్ పంప్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫైన్ ఫిల్టర్, ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్, సేఫ్టీ డివైస్ మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పాసేజ్ ఉన్నాయి. కూలింగ్ వ్యవస్థలో వాటర్ పంప్, ఆయిల్ రేడియేటర్, థర్మోస్టాట్, ఫ్యాన్, కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్, ఎయిర్ ఇంటర్కూలర్ మరియు వాటర్ జాకెట్ ఉంటాయి.
6. శరీర అసెంబ్లీ
ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఫ్రేమ్వర్క్ను ఏర్పరుస్తుంది, దానిపై అన్ని కదిలే భాగాలు మరియు సహాయక వ్యవస్థలు మద్దతు ఇస్తాయి. ఇంజిన్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ ఇంజిన్ బ్లాక్, సిలిండర్ లైనర్, సిలిండర్ హెడ్, ఆయిల్ పాన్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.