RIICH S22 සඳහා චීන සම්ප්‍රේෂණ දෙබලක-ප්‍රතිලෝම ගියර් යාන්ත්‍රණය නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු | DEYI
  • හිස_බැනරය_01
  • හිස_බැනරය_02

RIICH S22 සඳහා සම්ප්‍රේෂණ දෙබලක-ප්‍රතිලෝම ගියර් යාන්ත්‍රණය

කෙටි විස්තරය:

1 519MHA-1702410 හඳුන්වා දීම දෙබලක උපාංගය - ආපසු හැරවීම
2 519MHA-1702420 හඳුන්වා දීම පිච් සීට්-ප්‍රතිලෝම ගියරය
3 Q1840816 නිෂ්පාදන විස්තර බෝල්ට්
4 519MHA-1702415 හඳුන්වා දීම පින්-අක්‍රිය රියදුරු ගියරය


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

1 519MHA-1702410 දෙබලක උපාංගය - ආපසු හැරවීම
2 519MHA-1702420 පිච් සීට්-රිවර්ස් ගියර්
3 Q1840816 බෝල්ට්
4 519MHA-1702415 රියදුරු පින්-අක්‍රිය ගියරය

ප්‍රතිලෝම ගියර්, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිලෝම ගියර් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, එය මෝටර් රථයේ සම්මත ගියර් තුනෙන් එකකි. ගියර් කොන්සෝලයේ ස්ථාන සලකුණ r වන අතර එය වාහනය ආපසු හැරවීමට හැකි වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. එය විශේෂ රියදුරු ගියරයකට අයත් වේ.

ප්‍රතිලෝම ගියර් යනු සියලුම මෝටර් රථවල ඇති ධාවන ගියරයකි. එය සාමාන්‍යයෙන් R අකුරින් යුත් විශාල අකුරකින් සමන්විත වේ. ප්‍රතිලෝම ගියරය යෙදවීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ පසුපසට යාම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වාහනයේ ධාවන දිශාව ඉදිරි ගියරයට ප්‍රතිවිරුද්ධ වනු ඇත. රියදුරු විසින් ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය ප්‍රතිලෝම ගියර් ස්ථානයට ගෙන යන විට, එන්ජිමේ කෙළවරේ බල ආදාන ධාවකයේ දිශාව නොවෙනස්ව පවතින අතර, ගියර් පෙට්ටිය තුළ ඇති ප්‍රතිලෝම ප්‍රතිදාන ගියරය ප්‍රතිදාන පතුවළ සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් ප්‍රතිදාන පතුවළ ප්‍රතිලෝම දිශාවට ධාවනය කිරීමට සහ අවසානයේ රෝදය ප්‍රතිලෝම දිශාවට භ්‍රමණය වීමට ධාවනය කරයි. ඉදිරි ගියර් පහක් සහිත අතින් සම්ප්‍රේෂණ වාහනයේ, ප්‍රතිලෝම ගියර් පිහිටීම සාමාන්‍යයෙන් පස්වන ගියරය පිටුපසින් ඇති අතර එය "හයවන ගියර්" ස්ථානයට සමාන වේ; සමහරක් ස්වාධීන ගියර් ප්‍රදේශයේ සකසා ඇති අතර, එය ඉදිරි ගියර් හයකට වඩා වැඩි මාදිලිවල බහුලව දක්නට ලැබේ; අනෙක් ඒවා ගියර් 1 ට පහළින් කෙලින්ම සකසා ඇත. ගියර් ලීවරය එක් ස්ථරයක් පහළට ඔබා පැරණි ජෙටා වැනි සම්බන්ධ කිරීම සඳහා මුල් ගියර් 1 හි පහළ කොටසට ගෙන යන්න. [1]

ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථවල, ප්‍රතිලෝම ගියරය බොහෝ දුරට P ගියරයට පසුව සහ n ගියරයට පෙර ගියර් කොන්සෝලයේ ඉදිරිපසින් සකසා ඇත; p ගියරයක් ඇති හෝ නැති ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථයක, උදාසීන ගියරය ප්‍රතිලෝම ගියරය සහ ඉදිරි ගියරය අතර වෙන් කළ යුතු අතර, R ගියරය යෙදවිය හැක්කේ හෝ ඉවත් කළ හැක්කේ තිරිංග පැඩලය මත පා තබා ගියර් හසුරුවෙහි ආරක්ෂිත බොත්තම එබීමෙන් හෝ ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය එබීමෙන් පමණි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ මෙම සැලසුම් රියදුරන් විසින් වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීම උපරිමයෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා ය.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.