CHERY A3 M11 සඳහා සුදු පැහැති ශරීරයක්
1 M11-5000010-DY හිස් සිරුර
2 M11-5010010-DY ශරීර රාමුව
මෝටර් රථ ශරීරයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ රියදුරු ආරක්ෂා කිරීම සහ හොඳ වායුගතික පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීමයි. හොඳ ශරීරයක් වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ගෙන ඒමට පමණක් නොව, හිමිකරුගේ පෞරුෂය පිළිබිඹු කිරීමට ද හැකිය. ආකෘතිය අනුව, මෝටර් රථ ශරීර ව්‍යුහය ප්‍රධාන වශයෙන් බෙයාරිං නොවන වර්ගය සහ බෙයාරිං වර්ගය ලෙස බෙදා ඇත.
ශරීර ව්‍යුහය
බෙයාරින් නොවන වර්ගය
බරක් දරාගත නොහැකි ශරීරයක් සහිත වාහනවල දෘඩ රාමුවක් ඇති අතර එය චැසි කදම්භ රාමුව ලෙසද හැඳින්වේ. ශරීරය රාමුව මත එල්ලා ඇති අතර ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය සමඟ සම්බන්ධ වේ. රාමුවේ කම්පනය ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය හරහා ශරීරයට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, බොහෝ කම්පනය දුර්වල වී හෝ ඉවත් කරනු ලැබේ. ගැටීමකදී, රාමුවට බලපෑම් බලයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කර නරක මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී ශරීරය ආරක්ෂා කළ හැකිය. එබැවින්, මෝටර් රථයේ විරූපණය කුඩා වන අතර, ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව හොඳයි, සහ මෝටර් රථයේ ශබ්දය අඩුයි.
කෙසේ වෙතත්, මෙම වර්ගයේ බර දරාගත නොහැකි ශරීරය විශාලයි, විශාල ස්කන්ධයක්, ඉහළ වාහන මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සහ දුර්වල අධිවේගී රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාවයක් ඇත.
බෙයාරින් වර්ගය
බර උසුලන ශරීරයක් සහිත වාහනයකට දෘඩ රාමුවක් නොමැති නමුත් ඉදිරිපස, පැති බිත්තිය, පසුපස, බිම සහ අනෙකුත් කොටස් ශක්තිමත් කරයි. ශරීරය සහ යටි රාමුව එක්ව ශරීරයේ දෘඩ අවකාශීය ව්‍යුහය සාදයි. එහි ආවේණික බර උසුලන කාර්යයට අමතරව, මෙම බර උසුලන ශරීරය සෘජුවම විවිධ බර දරයි. මෙම ශරීර ආකෘතියට විශාල නැමීම් සහ ආතති දෘඪතාව, කුඩා ස්කන්ධය, අඩු උස, අඩු වාහන මධ්‍යම, සරල එකලස් කිරීම සහ හොඳ අධිවේගී රිය පැදවීමේ ස්ථාවරත්වයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මාර්ග බර අත්හිටුවීමේ උපාංගය හරහා ශරීරයට සෘජුවම සම්ප්‍රේෂණය වන බැවින්, ශබ්දය සහ කම්පනය විශාල වේ.
අර්ධ බෙයාරින් වර්ගය
බර උසුලන ශරීරයක් සහ බර උසුලන ශරීරයක් අතර ශරීර ව්‍යුහයක් ද ඇත, එය අර්ධ බර දරණ ශරීරයක් ලෙස හැඳින්වේ. එහි ශරීරය වෑල්ඩින් හෝ බෝල්ට් මගින් යටි රාමුව සමඟ තදින් සම්බන්ධ වී ඇති අතර එමඟින් ශරීර යටි රාමුවේ කොටසක් ශක්තිමත් වන අතර රාමුවේ කොටසක කාර්යභාරය ඉටු කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම සහ අත්හිටුවීම ශක්තිමත් කරන ලද ශරීර යටි රාමුව මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ශරීරය සහ යටි රාමුව බර එකට දරා ගැනීමට ඒකාබද්ධ කර ඇත. මෙම ආකෘතිය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම රාමුවක් නොමැතිව බර උසුලන ශරීර ව්‍යුහයකි. එමනිසා, මිනිසුන් සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ ශරීර ව්‍යුහය බර උසුලන නොවන ශරීරයක් සහ බර දරණ ශරීරයක් ලෙස පමණක් බෙදා ඇත.
