MECANISM FURCĂ-TREAPĂ MARȘARIER PENTRU TRANSMISIE pentru RIICH S22
1 519MHA-1702410 DISPOZITIV FURCĂ – SENS INVERS
2 519MHA-1702420 SCAUN CU RANGE DE PAS - MARȘARIER
3 Q1840816 ȘURUB
4 519MHA-1702415 ȘTIFT DE ACȚIONARE - ROATĂ GENERALA
Treapta de marșarier, cunoscută pe deplin sub numele de marșarier, este una dintre cele trei trepte de viteză standard ale mașinii. Marcajul de poziție de pe consola schimbătorului de viteze este r, care este conceput pentru a permite vehiculului să facă marșarier. Aceasta aparține unei trepte de viteză speciale de conducere.
Treapta de marșarier este o treaptă de viteză motrice pe care o au toate mașinile. În general, este echipată cu marcajul literei majuscule R. După ce treapta de marșarier este cuplată, direcția de mers a vehiculului va fi opusă treptei de viteză înainte, astfel încât să se realizeze mersul înapoi al mașinii. Când șoferul deplasează maneta schimbătorului de viteze în poziția de marșarier, direcția roții de intrare a puterii de la capătul motorului rămâne neschimbată, iar treapta de viteză de marșarier din interiorul cutiei de viteze este conectată la arborele de ieșire, astfel încât să acționeze arborele de ieșire să se deplaseze în direcția inversă și, în final, să acționeze roata să se rotească în direcția inversă pentru a merge înapoi. În vehiculele cu transmisie manuală cu cinci trepte de viteză înainte, poziția treptei de marșarier este în general în spatele treptei a cincea, ceea ce este echivalent cu poziția „treaptei a șasea”; unele sunt setate în zona treptelor independente, ceea ce este mai frecvent la modelele cu mai mult de șase trepte de viteză înainte; altele vor fi setate direct sub treapta 1. Apăsați maneta schimbătorului de viteze cu un nivel în jos și mutați-o în partea inferioară a treptei 1 originale pentru a conecta, cum ar fi vechiul Jetta etc. [1]
La mașinile automate, treapta de marșarier este de obicei plasată în partea din față a consolei schimbătorului de viteze, imediat după treapta P și înainte de treapta N; Într-o mașină automată cu sau fără treapta P, treapta neutră trebuie separată între treapta de marșarier și treapta de mers înainte, iar treapta R poate fi cuplată sau decuplată doar prin apăsarea pedalei de frână și apăsarea butonului de siguranță de pe maneta schimbătorului de viteze sau prin apăsarea manetei schimbătorului de viteze. Aceste modele ale producătorilor de automobile sunt concepute pentru a evita în cea mai mare măsură operarea greșită de către șoferi.
