1 T11-5310212 CAUCIUC(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), UȘĂ FAȚĂ
3 T11-5402440 WTHSTRIP(D), UȘĂ DREAPTA
4 T11-5402450 CU ȘURU, UȘĂ DE LIFT
5 T11-5402430 CU ȘUȘĂ (ST), UȘĂ DREAPTA
6 T11-5402410 ȘIUNGE CU GUNOI(L), UȘĂ FAȚĂ
7 T11-5310211 CAUCIUC(STR.),MOTOR-DR.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 ANSAMBLU CAUCIUC – CAMERĂ MOTOR
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAFRAGMĂ – Stâlp față B stânga
13 T11-5402462 DIAFRAGMĂ – Stâlp față B dreapta
Banda de etanșare din cauciuc pentru ușile auto este utilizată în principal pentru fixarea, etanșarea la praf și etanșarea ușilor. Este fabricată în principal din cauciuc monomer etilen-propilen-dienă (EPDM) cu elasticitate bună, anti-compresie, deformare, anti-îmbătrânire, ozon, acțiune chimică și gamă largă de temperaturi de funcționare (-40 ℃ ~ + 120 ℃), care este spumat și compactat. Conține cleme metalice unice și nasturi cu limbă, care sunt ferme, durabile și ușor de instalat. Se utilizează în principal pentru blatul ușilor, tocul ușilor, geamurile laterale, parbrizele față și spate, capacul motorului și capacul portbagajului. Joacă rol de impermeabilitate, etanșeitate la praf, izolare fonică, izolare termică, absorbție a șocurilor și decorativ.
Sistemul de etanșare a ușilor vizează în principal două domenii. Una este etanșarea zonei deschiderii ușii. Acesta etanșează în principal întreaga deschidere a ușii printr-un cerc de bandă de etanșare interioară instalată pe flanșa deschiderii peretelui lateral al ușii sau printr-un cerc de bandă de etanșare exterioară instalată pe ușă. Unele modele au două inele de benzi de etanșare, iar altele utilizează doar un inel de benzi de etanșare. Diferite modele aleg strategia de etanșare adoptată în funcție de cerințele de performanță sau de obiectivele de cost. O altă zonă care trebuie etanșată pe ușă este zona ușii și a ferestrei, care este etanșată în principal de banda de etanșare cu canelură de ghidare a sticlei de pe rama ferestrei și de cele două benzi de etanșare a pervazului ferestrei de pe laturile interioară și exterioară. În același timp, acestea joacă și rolul de a face ca sticla ușii și a ferestrei să se ridice și să coboare lin. În general, banda de etanșare cu canelură de ghidare a sticlei este cea cu cele mai mari cerințe și cea mai complexă structură din întregul sistem de etanșare al vehiculului.
Banda de etanșare a ușii este utilizată în principal pe rama foii de ușă, geamul lateral, parbrizul față și spate, capacul motorului și capacul portbagajului, jucând rolul de impermeabilitate, izolare fonică, izolare termică, absorbție a șocurilor și decorativă. Benzile de etanșare EPR din trei straturi au o rezistență superioară la îmbătrânire, la temperaturi ridicate și joase și la substanțe chimice. Are o elasticitate bună și o deformare anti-compresie. Nu se va crăpa sau deforma în timpul utilizării pe termen lung. Își poate menține performanța inițială ridicată de etanșare între -50 și 120 de grade.