Čína BODY LUSTER WEATHER SEAL pre CHERY TIGGO T11 Výrobca a dodávateľ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

BODY LUSTER WEATHER SEAL pre CHERY TIGGO T11

Stručný opis:

1 T11-5310212 GUMA(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), PREDNÉ DVERE
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R.DVERE
4 T11-5402450 WTHSTRIP, ZDVÍHACIE DVERE
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.DVERE
6 T11-5402410 WTHSTRIP (L), PREDNÉ DVERE
7 T11-5310211 GUMA(L),MOTOR-R.
8 T11-5310111 HUBOVITÝ I
9 T11-5310210 RUBBER ASSY – KOMORA MOTORA
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 BLÁNKA – PREDNÝ STĹPIK B LH
13 T11-5402462 BLÁNKA – PREDNÝ STĹPIK B RH


Detail produktu

Štítky produktu

1 T11-5310212 GUMA(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),PREDDNÉ DVERE
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R.DVERE
4 T11-5402450 WTHSTRIP,ZDVÍHACIE DVERE
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.DVERE
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),PREDNE DVERE
7 T11-5310211 GUMA(L),MOTOR-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 GUMOVÁ KOMORA – MOTOR
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 BLÁNKA – PREDNÝ STĹPIK B LH
13 T11-5402462 BLÁNKA – PREDNÝ STĹPIK B PRAVÝ

Gumový tesniaci pás na dvere sa používa hlavne na upevnenie, prachotesnosť a utesnenie dverí.Je vyrobený hlavne z etylénpropyléndiénového monoméru (EPDM) s dobrou elasticitou, deformáciou proti stlačeniu, proti starnutiu, ozónom, chemickým pôsobením a širokým rozsahom prevádzkových teplôt (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), ktorý je napenený a zhutnený.Obsahuje unikátne kovové svorky a jazýčkové tlačidlá, ktoré sú pevné a odolné a ľahko sa inštaluje.Používa sa hlavne na krídlo dverí, rám dverí, bočné okno, predné a zadné čelné sklo, kryt motora a kryt kufra.Zohráva úlohu vodotesnej, prachotesnej, zvukovej izolácie, tepelnej izolácie, tlmenia nárazov a dekorácie.

Systém tesnenia dverí je zameraný hlavne na dve oblasti.Jedným z nich je utesnenie oblasti otvoru dverí.Utesňuje hlavne celý dverný otvor kruhom vnútornej tesniacej lišty dverí inštalovanej na prírube dverného otvoru bočnej steny alebo kruhom vonkajšej tesniacej lišty dverí inštalovanej na dverách.Niektoré modely majú dva krúžky tesniacich pásikov a niektoré používajú iba jeden krúžok tesniacich pásikov.Rôzne modely si vyberajú stratégiu tesnenia podľa požiadaviek na výkon alebo nákladových cieľov.Ďalšou oblasťou, ktorú je potrebné na dverách utesniť, je oblasť dverí a okien, ktorá je utesnená najmä tesniacou lištou vodiacej drážky skla na ráme okna a dvomi parapetnými lištami na vnútornej a vonkajšej strane.Zároveň zohrávajú úlohu aj pri plynulom stúpaní a klesaní dverného a okenného skla.Vo všeobecnosti je tesniaci pásik vodiacej drážky skla ten, ktorý má najvyššie požiadavky a má najkomplexnejšiu štruktúru v celom systéme tesnenia vozidla.

Tesniaca lišta dverí sa používa hlavne na ráme krídla dverí, bočnom okne, prednom a zadnom čelnom skle, kryte motora a kufra, pričom hrá úlohu vodotesnosti, prachotesnosti, zvukovej izolácie, tepelnej izolácie, tlmenia nárazov a dekorácie.Tri tesniace pásy EPR majú vynikajúcu odolnosť proti starnutiu, odolnosť voči vysokým a nízkym teplotám a chemickú odolnosť.Má dobrú elasticitu a deformáciu proti kompresii.Pri dlhodobom používaní nepraská ani sa nedeformuje.Dokáže si zachovať svoj pôvodný vysoký tesniaci výkon medzi -50 a 120 stupňami.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju