CHERY TIGGO T11 үчүн BODY LUSTER Weather Seal
1 T11-5310212 РЕЗИНА(R), MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),FRT DOOR
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R.DOOR
4 T11-5402450 WTHSTRIP,ЛИФТ ЭШИК
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.DOOR
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),FRT DOOR
7 T11-5310211 РЕЗИНА(L), МОТО-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 РЕЗИНА АССИ – КЫМБАТ КАМЕРА
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 ДИАФРАГМА – АЛДЫК ПИЛЛЕР B LH
13 T11-5402462 ДИАФРАГМА – АЛДЫНКЫ ТИРЕК B RH
Авто эшиктин резина пломба тилкеси негизинен эшиктерди бекитүү, чаң өткөрбөйт жана мөөр басуу үчүн колдонулат.Ал негизинен этилен-пропилен диен мономеринен (EPDM) резинадан жасалган, жакшы ийкемдүүлүк, кысууга каршы деформация, карылыкка каршы, озон, химиялык аракет жана кеңири тейлөө температурасы диапазону (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), көбүктөнгөн жана тыгыздалган.Ал бекем жана бышык жана орнотууга оңой болгон уникалдуу металл кыскычтарды жана тил баскычтарын камтыйт.Ал негизинен эшиктин жалбырагында, эшиктин рамкасында, каптал терезесинде, алдыңкы жана арткы айнектеринде, кыймылдаткычтын капкагында жана багаждын капкагында колдонулат.Бул суу өткөрбөйт, чаң өткөрбөөчү, үн изоляциялоочу, температураны коргоочу, шок жутуу жана жасалгалоочу ролду ойнойт.
эшик мөөр системасы, негизинен, эки аймакка багытталган.Алардын бири - эшиктин ачылуучу жеринин жабылышы.Ал, негизинен, каптал дубалдын эшигинин тешигинин фланецине орнотулган ички эшиктин мөөр басуучу тилкесинин тегерекчеси же эшикке орнотулган сырткы эшиктин мөөр басуучу тилкесинин айланасы менен эшиктин бүт ачылышын мөөр басат.Кээ бир моделдер мөөр тилкелеринин эки шакекчеси бар, ал эми кээ бирлери мөөр басуучу тилкелердин бир гана шакекчесин колдонушат.Ар кандай моделдер аткаруу талаптарына же чыгаша максаттарына ылайык мөөр басуу стратегиясын тандашат.Эшикте мөөр басылышы керек болгон дагы бир аймак - бул эшиктин жана терезенин аймагы, ал негизинен терезе рамкасындагы айнек жетектөөчү оюктун мөөр басуучу тилкеси жана ички жана сырткы капталындагы эки терезе тилкесинин мөөр басуучу тилкелери менен жабылат.Ошол эле учурда алар эшик-терезенин айнектерин бир калыпта өйдө-төмөн түшүрүү милдетин да аткарышат.Жалпысынан алганда, айнек жетектөөчү оюк мөөр басуучу тилкеси - бул эң жогорку талаптарга ээ жана унааны мөөр басуу тутумундагы эң татаал түзүлүш.
Эшиктин мөөр басуучу тилкеси негизинен эшиктин жалбырагынын алкагында, каптал терезеде, алдыңкы жана арткы айнекте, мотордун капкагында жана магистралдык капкагында колдонулат, суу өткөрбөйт, чаң өткөрбөйт, үн изоляциясы, температураны изоляциялоо, шок жутуу жана жасалгалоо ролун ойнойт.Үч EPR пломба тилкеси карылыкка, жогорку жана төмөнкү температурага жана химиялык каршылыкка ээ.Ал жакшы ийкемдүүлүккө жана кысууга каршы деформацияга ээ.Бул узак мөөнөттүү пайдаланууда жаракалар же деформация болбойт.Бул -50 жана 120 градус ортосундагы баштапкы жогорку мөөр аткарууну сактай алат.
