चेरी टिग्गो T11 उत्पादक आणि पुरवठादारासाठी चायना बॉडी लस्टर वेदर सील |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

चेरी टिग्गो T11 साठी बॉडी लस्टर वेदर सील

संक्षिप्त वर्णन:

1 T11-5310212 रबर(आर), इंजिन-आर.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), FRT दरवाजा
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R), R.दार
4 T11-5402450 WTHSTRIP, लिफ्ट डोअर
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L), आर.दार
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), FRT दरवाजा
7 T11-5310211 रबर(L), इंजिन-R.
8 T11-5310111 स्पॉन्जी आय
9 T11-5310210 रबर एसी - इंजिन चेंबर
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 डायफ्राम - समोरचा खांब B LH
13 T11-5402462 डायफ्राम - समोरचा खांब B RH


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

1 T11-5310212 रबर(R), इंजिन-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), FRT दरवाजा
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R.दार
4 T11-5402450 WTHSTRIP, लिफ्ट डोअर
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.दार
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), FRT दरवाजा
7 T11-5310211 रबर(L), इंजिन-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 रबर ॲसी - इंजिन चेंबर
10 T11-5310113A #NA
# T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 डायफ्राम - समोरचा खांब B LH
13 T11-5402462 डायफ्राम - समोरचा खांब B RH

ऑटो डोअर रबर सील स्ट्रिप मुख्यतः फिक्सिंग, डस्टप्रूफ आणि दरवाजे सील करण्यासाठी वापरली जाते.हे प्रामुख्याने इथिलीन प्रोपीलीन डायने मोनोमर (EPDM) रबरपासून बनविलेले असते ज्यामध्ये चांगली लवचिकता, अँटी-कॉम्प्रेशन डिफॉर्मेशन, अँटी-एजिंग, ओझोन, रासायनिक क्रिया आणि विस्तृत सेवा तापमान श्रेणी (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​असते, जी फोम आणि कॉम्पॅक्ट केली जाते.यात अद्वितीय मेटल क्लॅम्प्स आणि जीभ बटणे आहेत, जी मजबूत आणि टिकाऊ आणि स्थापित करणे सोपे आहे.हे मुख्यतः दरवाजाचे पान, दरवाजाची चौकट, बाजूची खिडकी, पुढील आणि मागील विंडशील्ड, इंजिन कव्हर आणि ट्रंक कव्हरमध्ये वापरले जाते.हे जलरोधक, धूळरोधक, ध्वनी इन्सुलेशन, तापमान इन्सुलेशन, शॉक शोषण आणि सजावटीची भूमिका बजावते.

दरवाजा सीलिंग प्रणाली मुख्यत्वे दोन क्षेत्रांना उद्देशून आहे.एक म्हणजे दरवाजा उघडण्याच्या क्षेत्राला सील करणे.हे मुख्यतः बाजूच्या भिंतीच्या दरवाजाच्या उघडण्याच्या बाहेरील बाजूस स्थापित केलेल्या अंतर्गत दरवाजाच्या सीलिंग पट्टीच्या वर्तुळाद्वारे किंवा दरवाजावर स्थापित केलेल्या बाह्य दरवाजाच्या सीलिंग पट्टीच्या वर्तुळाद्वारे संपूर्ण दरवाजा उघडते.काही मॉडेल्समध्ये सीलिंग स्ट्रिप्सच्या दोन रिंग असतात आणि काही सीलिंग स्ट्रिप्सची फक्त एक रिंग वापरतात.कार्यप्रदर्शन आवश्यकता किंवा किमतीच्या उद्दिष्टांनुसार कोणते सीलिंग धोरण अवलंबायचे हे भिन्न मॉडेल निवडतात.दरवाजावर सीलबंद करणे आवश्यक असलेले आणखी एक क्षेत्र म्हणजे दरवाजा आणि खिडकीचे क्षेत्र, जे मुख्यतः खिडकीच्या चौकटीवरील काचेच्या गाईड ग्रूव्ह सीलिंग स्ट्रिप आणि आतील आणि बाहेरील बाजूंना दोन खिडकीच्या चौकटीच्या सीलिंग पट्ट्यांद्वारे सील केले जाते.त्याच वेळी, ते दरवाजा आणि खिडकीच्या काचा वरच्या आणि सुरळीतपणे पडण्याची भूमिका देखील बजावतात.सामान्यतः, संपूर्ण वाहन सीलिंग प्रणालीमध्ये काचेच्या मार्गदर्शक ग्रूव्ह सीलिंग पट्टी ही सर्वोच्च आवश्यकता असलेली आणि सर्वात जटिल रचना असते.

डोर सीलिंग पट्टी मुख्यतः दरवाजाच्या पानांची चौकट, बाजूची खिडकी, समोर आणि मागील विंडशील्ड, इंजिन कव्हर आणि ट्रंक कव्हरवर वापरली जाते, जलरोधक, डस्टप्रूफ, ध्वनी इन्सुलेशन, तापमान इन्सुलेशन, शॉक शोषण आणि सजावटीची भूमिका बजावते.तीन ईपीआर सीलिंग स्ट्रिपमध्ये उत्कृष्ट वृद्धत्व प्रतिरोध, उच्च आणि निम्न तापमान प्रतिरोध आणि रासायनिक प्रतिकार आहे.यात चांगली लवचिकता आणि अँटी कॉम्प्रेशन डिफॉर्मेशन आहे.दीर्घकालीन वापरात ते क्रॅक किंवा विकृत होणार नाही.हे त्याचे मूळ उच्च सीलिंग कार्यप्रदर्शन -50 आणि 120 अंशांच्या दरम्यान राखू शकते.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा