CHERY TIGGO T11 အတွက် ထုတ်လုပ်သူ နှင့် ထုတ်လုပ်သူ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY TIGGO T11 အတွက် BODY LUSTER WEATHER SEAL

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

1 T11-5310212 ရော်ဘာ(R)၊အင်ဂျင်-အာ
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), FRT တံခါး
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R.တံခါး
4 T11-5402450 WTHSTRIP၊ တံခါးကို ကြွပါ။
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.တံခါး
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), FRT တံခါး
7 T11-5310211 ရော်ဘာ(L)၊အင်ဂျင်-အာ
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 ရော်ဘာ ASSY - အင်ဂျင်ခန်း
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAPHRAGM - ရှေ့မှတ်တိုင် B LH
13 T11-5402462 DIAPHRAGM – ရှေ့မှတ်တိုင် B RH


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

1 T11-5310212 ရော်ဘာ(R), အင်ဂျင်-အာ
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), FRT တံခါး
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R။တံခါး
4 T11-5402450 WTHSTRIP၊LIFT တံခါး
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R.တံခါး
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), FRT တံခါး
7 T11-5310211 ရော်ဘာ(L)၊အင်ဂျင်-R။
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 RUBBER ASSY - အင်ဂျင်ခန်း
T11-5310113A #NA ၁၀
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAPHRAGM – ရှေ့မှတ်တိုင် B LH
13 T11-5402462 ဒိုင်ယာဖရမ် – ရှေ့မှတ်တိုင် B RH

အော်တိုတံခါး ရော်ဘာ တံဆိပ်တုံးကို တံခါးများ ပြုပြင်ခြင်း၊ ဖုန်မှုန့် နှင့် အလုံပိတ်ခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် Ethylene propylene diene monomer (EPDM) ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကောင်းသော elasticity၊ compression deformation၊ anti-aging၊ ozone၊ chemical action နှင့် wide service temperature range (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတွင် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံကာ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည့် ထူးခြားသောသတ္တုကလစ်များနှင့် လျှာခလုတ်များပါရှိသည်။တံခါးရွက်၊ တံခါးဘောင်၊ ဘေးပြတင်းပေါက်၊ ရှေ့နှင့် နောက်လေကာမှန်၊ အင်ဂျင်ကာဗာနှင့် နှာမောင်းဖုံးတို့တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။၎င်းသည် ရေစိုခံခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံခြင်း၊ အသံ ကာရံခြင်း၊ အပူချိန် ကာရံခြင်း၊ ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း နှင့် အလှဆင်ခြင်း အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။

တံခါးပိတ်စနစ်သည် အဓိကအားဖြင့် ဧရိယာနှစ်ခုအတွက် ရည်ရွယ်သည်။တစ်ခုမှာ တံခါးအဖွင့်ဧရိယာကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် တံခါးတစ်ခုလုံးအဖွင့်အပိတ်ကို တံခါးဘေးနံရံအဖွင့်အပိတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အတွင်းတံခါးအပိတ်အဝိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် တံခါးတွင်တပ်ဆင်ထားသည့် အပြင်တံခါးအလုံပိတ်အဝိုင်းတစ်ခုဖြင့် ပိတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။အချို့မော်ဒယ်များတွင် အလုံပိတ်အကွင်းနှစ်ကွင်းပါရှိပြီး အချို့မော်ဒယ်များတွင် အလုံပိတ်ကြိုးတစ်ကွင်းသာ အသုံးပြုပါသည်။စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ် ရည်မှန်းချက်များအလိုက် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဗျူဟာကို ကွဲပြားသောမော်ဒယ်များက ရွေးချယ်သည်။တံခါးကို အလုံပိတ်ရန်လိုအပ်သည့်နောက်ထပ်ဧရိယာမှာ ပြတင်းပေါက်ဘောင်ရှိ မှန်လမ်းညွှန် groove sealing strip နှင့် အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်ရှိ window sill sealing strips နှစ်ခုဖြင့် အဓိကအားဖြင့် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်ဧရိယာဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းတို့သည် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို အထမြောက်အောင် ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သည့် အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မှန်လမ်းညွှန် groove sealing strip သည် ယာဉ်အလုံပိတ်စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် အမြင့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များနှင့် အရှုပ်ထွေးဆုံးဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။

တံခါးပိတ်စကို တံခါးရွက်ဘောင်၊ ဘေးပြတင်းပေါက်၊ ရှေ့နှင့်နောက်လေကာမှန်၊ အင်ဂျင်ကာဗာနှင့် နှာမောင်းကာဗာတွင် အဓိကအားဖြင့် ရေစိုခံခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံခြင်း၊ အသံ ကာရံခြင်း၊ အပူချိန် ကာရံခြင်း၊ ရှော့တိုက်ခြင်းတို့ကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် အလှဆင်ခြင်းတို့တွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။EPR တံဆိပ်ခတ်ထားသော အကွက်သုံးခုသည် သာလွန်အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် နိမ့်သော အပူချိန်နှင့် ဓာတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော elasticity နှင့် compression ပုံပျက်ခြင်းကိုဆန့်ကျင်သည်။ရေရှည်အသုံးပြုရာတွင် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမဖြစ်ပါ။၎င်း၏မူရင်းမြင့်မားသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို -50 နှင့် 120 ဒီဂရီအကြားထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။