B11-5400420-DY RANFORSARE – A PILOAN DREPARAT UPR
B11-5400240-DY ARMĂTURĂ – UN PILAR DR.
B11-5400340-DY ANSAMBLU CAROSERIE – GRINDĂ SUPERIOARĂ DR.
B11-5100320-DY GRANDĂ DE ARMATURĂ- -PRAGUL DREGA
B11-5400410-DY RANFORSARE – UN Stâlp SUPERIOR STÂNGA
B11-5400230-DY ARMĂTURĂ – PILOAN STÂNGA
B11-5400330-DY ANSAMBLU CAROSERIE – GRIGĂ SUPERIOARĂ STÂNGA
B11-5100310-DY MEMBRU – ÎNFORTARE (PRAVU LH)
B11-5400480-DY RANFORSARE – Stâlp B Dreapta
B11-5400260-DY RANFORSARE – Stâlp B Dreapta
B11-5400160-DY ANSAMBLU CAROSERIE – PLACĂ INTERIOARĂ (STILPOR B DR.)
B11-5400150-DY PANOU-PILON B STÂNGA INTRARE
B11-5400250-DY PANOU DE RANFORSARE - Stâlp B Stânga
B11-5400470-DY ANSAMBLU CAROSERIE – PANOU DE MONTAJ (STILPOR B STÂNGA)
Caroseria în alb se referă la caroseria înainte de sudare, dar nu și de vopsire, excluzând piesele mobile, cum ar fi ușa și capota.
Caroseria în alb, cunoscută și sub denumirea de caroserie, se referă la ansamblul pieselor structurale ale caroseriei și al pieselor de acoperire, inclusiv capacul acoperișului, aripa, capacul motorului, capacul portbagajului și ușa, dar excluzând caroseria nevopsită, accesoriile și piesele decorative.
Caroseria integrală (BIW) plus decorațiuni interioare și exterioare (inclusiv panoul de bord, coloana de direcție, scaunul, parbrizul față și spate, oglinda retrovizoare, aripa, rezervorul de apă, farul, covorul, panoul de tapițerie interior etc.), ușa, capota, capacul portbagajului și sistemul electronic și electric constituie caroseria reală. În industrie, se numește caroserie finisată, ceea ce înseamnă caroseria instalată. Pe această bază, întregul vehicul este compus din șasiu (inclusiv motorul, cutia de viteze, sistemul de transmisie, sistemul de frânare, sistemul de suspensie, sistemul de evacuare etc.).
BIW este alcătuit din următoarele părți:
1. Panou de acoperire: placa de suprafață care acoperă scheletul, adică componentele care acoperă grinzile, stâlpii etc. din caroserie, placa de suprafață și interioară cu o formă de suprafață mare. Funcția sa principală este de a închide caroseria, de a reflecta aspectul caroseriei și de a crește rezistența și rigiditatea structurală.
2. Element structural / structură a caroseriei: se referă în general la grinzi, stâlpi etc., care sunt toate părți structurale ale caroseriei care susțin panouri. Este baza capacității portante a caroseriei vehiculului și este foarte importantă pentru a asigura rezistența și rigiditatea structurală necesare caroseriei vehiculului.
3. Armare structurală: este utilizată în principal pentru a consolida rigiditatea plăcilor și a îmbunătăți rezistența conexiunii diferitelor componente