د چیري ټیګو T11 لپاره د QR523 لیږد کیسینګ، لیږد
۲ QR523-1701301 د پوښ بیرنگ
۳ QR523-1701703 BEARING FRT او R.
۴ QR523-1701704AA ګازکیټ – تنظیم کړئ
۵ QR523-1701203 د مهر غوړ - توپیر.
۶ QR523-1701109 بافل، غوړ
۷ QR523-1701102 پلګ مقناطیس
۸ QR523-1701103 د ساده واشیر مقناطیس پلګ
۹ Q5211020 د موقعیت پن
۱۰ QR523-1701201 د پوښ کلچ
۱۱ QR523-3802505 بوش – اوډومیټر
۱۲ Q۱۸۴۰۶۱۲ بولټ
۱۳ QR523-1701202 بوټان، د خوشې کولو بیرنگ
۱۴ QR523-1602522 څوکۍ، د بال-ریلیز فورک
۱۵ QR523-1702331 د بیرنگ شفټ اسسي
۱۶ QR523-1701105 ساده واشیر پلګ
۱۷ QR523-1701206 د مهر غوړ-انپټ شافټ
۱۸ QR523-1701502 د بیرنگ آوټ پټ شافټ-FRT
۱۹ QR523-1701104 پلګ
۲۰ QR523-1701101 د قضیې د حل لاره
۲۱ QR523-1701220 مقناطیس سیټ
۲۲ QR523-1701302 پایپ – لارښود
۲۳ QR523-1701204 بوش – سیل
۲۴ QR523-1701111 سټډ
۲۵ QR523-1700010BA د لیږد اسي – QR523
۲۶ QR518-1701103 وسیله - د فولادو د توپ موقعیت بدلول
۲۷ QR523-1701403AB حلقه – سنیپ
۲۸ QR523-1701501BA شافټ – آوټ پټ
۲۹ QR523-1701508AB حلقه – سنیپ
۳۰ QR523-1701700BA موټر چلول او توپیر
۳۱ QR523-1701707BA ګیر – د دروازې اصلي کموونکی
۳۲ QR523-1701719AB ګازکیټ – تنظیم کړئ
۳۳ QR523-1701719AE د تعدیل واشیر
۳۴ QR523-1702410 پلګ – وینټ
۳۵ QR523-1702420BA ګیر شفټ بازو
۳۶ T11-1601020BA د پوښ اسسي – کلچ
۳۷ T11-1601030BA ډیسک اسي - د کلچ دروازه
۳۸ T11-1601030DA ډیسک اسي - د کلچ دروازه
۳۹ T۱۱-۱۵۰۲۱۵۰ راډ اسي – د تیلو لیور ګیج
۴۰ T11-1503020 پایپ – داخلول
۴۱ T۱۱-۱۵۰۳۰۴۰ پایپ اسي – بیرته ستنیدل
۴۲ SMN۱۳۲۴۴۳ ډیسک کلچ
۴۳ SMR534354 د کیسینګ سیټ کلچ
د لیږد کور د بار وړونکې برخه ده، کوم چې عموما د ځانګړي ډای کاسټینګ له لارې د ډای کاسټینګ المونیم الیاژ څخه جوړ شوی، غیر منظم او پیچلي شکل لري.
د ګیربکس شیل په لومړي پړاو کې په عمده توګه د خړ کاسټ اوسپنې څخه جوړ شوی و، کوم چې د اسانه جوړښت، ښه شاک جذب او ټیټ لګښت ګټې لري. د موټر چلولو آرامۍ لپاره د کاروونکو اړتیاو ښه والي او د سپک وزن ټیکنالوژۍ بشپړتیا سره، په موټر کې د ګیربکس شیل د المونیم الیاژ سره بدل شوی. د ګیربکس شیل په عمده توګه د خړ کاسټ اوسپنې او المونیم الیاژ څخه جوړ شوی دی.
د لیږد کور د لیږد میکانیزم او د هغې د لوازمو د نصبولو لپاره کارول کیږي. د داخلي رګونو له امله د برخو د اغوستلو او بریښنا ضایع کیدو کمولو لپاره، د غوړولو غوړ باید په خولۍ کې داخل شي او د ګیر جوړو، شافټونو، بیرنګونو او نورو برخو کاري سطحې باید د سپلیش غوړولو له لارې غوړ شي. له همدې امله، د خولۍ په یوه اړخ کې د تیلو ډکونکی شتون لري، په ښکته کې د تیلو د ایستلو پلګ شتون لري، او د تیلو د کچې لوړوالی د تیلو ډکونکي موقعیت لخوا کنټرول کیږي.
د ټرانسمیشن په شاته بیرنگ پوښ کې د تیلو مهر اسمبلۍ نصب شوې ده. د هر بیرنگ پوښ، شاته پوښ، پورتنۍ پوښ، مخکینۍ او شاته کور په ګډو سطحو کې د سیل کولو ګازکیټونه نصب کړئ، او د تیلو د لیکیدو مخنیوي لپاره سیلنټ تطبیق کړئ. د ټرانسمیشن د عملیاتو په جریان کې د تیلو د تودوخې او فشار د زیاتوالي له امله د غوړونکي تیلو د لیکیدو مخنیوي لپاره، د لیږد میکانیزم سیټ او د لیږد د شاته بیرنگ پوښ کې د وینټ پلګ نصب شوی دی.
د ګیربکس شیل اصلي دنده د لیږد شافټونو ملاتړ کول، د شافټونو ترمنځ د مرکز واټن او موازيتوب ډاډمن کول، او د ګیربکس شیل برخو او نورو وصل شویو برخو سم نصب کول ډاډمن کول دي. د ګیربکس شیل د پروسس کیفیت مستقیم د لیږد اسمبلۍ د اسمبلۍ دقت او عملیاتي دقت، او همدارنګه د موټر د کاري دقت او خدماتو ژوند اغیزه کوي، له همدې امله، د کیفیت اړتیاوې لوړې دي.
د ګیربکس هستوګنې د پروسس کولو ستونزې:
۱. د پروسس کولو ډېر مواد شتون لري، او د ماشین وسایل او د پرې کولو وسایل باید په مکرر ډول بدل شي.
2. د ماشین کولو دقت لوړ دی. د عادي ماشین وسیلو په کارولو سره د ماشین کولو کیفیت تضمین کول ګران دي، او د پروسې جریان اوږد دی، د بدلون وختونه ډیر دي، او د تولید موثریت ښه کول ګران دي.
۳. شکل یې پیچلی دی، او ډیری یې نري دیوال لرونکي ګولۍ دي، د کاري ټوټې سختۍ یې کمزورې ده، چې بندول یې ستونزمن دي.
