2 QR523-1701301 ਕਵਰ ਬੇਅਰਿੰਗ
3 QR523-1701703 ਬੇਅਰਿੰਗ FRT ਅਤੇ R.
4 QR523-1701704AA ਗੈਸਕੇਟ - ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
5 QR523-1701203 ਸੀਲ ਆਇਲ-ਡਿਫ।
6 QR523-1701109 ਬੈਫਲ, ਤੇਲ
7 QR523-1701102 ਪਲੱਗ ਮੈਗਨੇਟ
8 QR523-1701103 ਪਲੇਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਮੈਗਨੇਟ ਪਲੱਗ
9 Q5211020 ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਪਿੰਨ
10 QR523-1701201 ਕੇਸਿੰਗ ਕਲਚ
11 QR523-3802505 ਝਾੜੀ - ਓਡੋਮੀਟਰ
12 Q1840612 ਬੋਲਟ
13 QR523-1701202 ਜੁੱਤੇ, ਰਿਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ
14 QR523-1602522 ਸੀਟ, ਬਾਲ-ਰਿਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ
15 QR523-1702331 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਿਫਟ ਅਸੈ
16 QR523-1701105 ਪਲੇਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪਲੱਗ
17 QR523-1701206 ਸੀਲ ਆਇਲ-ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ
18 QR523-1701502 ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ-FRT
19 QR523-1701104 ਪਲੱਗ
20 QR523-1701101 ਕੇਸ ਟੀਐਮਐਸਆਈਐਨ
21 QR523-1701220 ਮੈਗਨੇਟ ਸੈੱਟ
22 QR523-1701302 ਪਾਈਪ – ਗਾਈਡ
23 QR523-1701204 ਬੁਸ਼ - ਸੀਲ
24 QR523-1701111 ਸਟੱਡ
25 QR523-1700010BA ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈ – QR523
26 QR518-1701103 ਡਿਵਾਈਸ - ਸ਼ਿਫਟ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਸਥਿਤੀ
27 QR523-1701403AB ਰਿੰਗ – ਸਨੈਪ
28 QR523-1701501BA ਸ਼ਾਫਟ - ਆਉਟਪੁੱਟ
29 QR523-1701508AB ਰਿੰਗ – ਸਨੈਪ
30 QR523-1701700BA ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਫ
31 QR523-1701707BA ਗੇਅਰ - ਮੁੱਖ ਰਿਡਿਊਸਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
32 QR523-1701719AB ਗੈਸਕੇਟ - ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
33 QR523-1701719AE ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾੱਸ਼ਰ
34 QR523-1702410 ਪਲੱਗ - ਵੈਂਟ
35 QR523-1702420BA ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਆਰਮ
36 T11-1601020BA ਕਵਰ ਅਸੈ - ਕਲੱਚ
37 T11-1601030BA ਡਿਸਕ ਅਸੈ - ਕਲੱਚ ਡੋਰਾਈਵਨ
38 T11-1601030DA ਡਿਸਕ ਅਸੈ - ਕਲੱਚ ਡੋਰਾਈਵਨ
39 T11-1502150 ਰਾਡ ਐਸੀ - ਆਇਲ ਲੀਵਰ ਗੇਜ
40 T11-1503020 ਪਾਈਪ - ਇਨਲੇਟ
41 T11-1503040 ਪਾਈਪ ਅਸੇ – ਵਾਪਸੀ
42 SMN132443 ਡਿਸਕ ਕਲੱਚ
43 SMR534354 ਕੇਸਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕਲਚ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਇੱਕ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਈ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਾਈ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਨਾ, ਵਧੀਆ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਜੋੜਿਆਂ, ਸ਼ਾਫਟਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲੈਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਰ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇਲ ਫਿਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ, ਪਿਛਲੇ ਕਵਰ, ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲੰਟ ਲਗਾਓ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸੀਟ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਪਲੱਗ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ, ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ:
1. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਟਰਨਓਵਰ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
3. ਆਕਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।