ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਟੀ11 ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੀਲ

1 T11-5310212 ਰਬੜ(R), ਇੰਜਣ-R।
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), FRT ਦਰਵਾਜ਼ਾ
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. ਦਰਵਾਜ਼ਾ
4 T11-5402450 WTHSTRIP, ਲਿਫਟ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. ਦਰਵਾਜ਼ਾ
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), FRT ਦਰਵਾਜ਼ਾ
7 T11-5310211 ਰਬੜ(L), ਇੰਜਣ-R।
8 T11-5310111 ਸਪੌਂਜੀ I
9 T11-5310210 ਰਬੜ ਅਸੈ - ਇੰਜਣ ਚੈਂਬਰ
10 ਟੀ11-5310113ਏ #ਐਨਏ
11 ਟੀ11-5310113ਬੀ #ਐਨਏ
12 T11-5402461 ਡਾਇਆਫ੍ਰੈਗਮ - ਫਰੰਟ ਪਿਲਰ ਬੀ LH
13 T11-5402462 ਡਾਇਆਫ੍ਰੈਗਮ - ਫਰੰਟ ਪਿਲਰ B RH

ਆਟੋ ਡੋਰ ਰਬੜ ਸੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ, ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਡਾਇਨ ਮੋਨੋਮਰ (EPDM) ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ, ਐਂਟੀ-ਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਓਜ਼ੋਨ, ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਮਡ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਧਾਤ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਜੀਭ ਬਟਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਧੂੜ-ਰੋਧਕ, ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਵਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੇ ਦੋ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਣੀ ਹੈ ਇਹ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਜਿਸਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗਾਈਡ ਗਰੂਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਖਿੜਕੀ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗਾਈਡ ਗਰੂਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਉਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਕਵਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ਼, ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ EPR ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕ ਜਾਂ ਵਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ -50 ਅਤੇ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।