CHERY EASTAR B11 ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଚିତ୍ର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଆକସେସୋରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

CHERY EASTAR B11 ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଆକସେସୋରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, EASTAR B11 ମିତ୍ତୁସାଇବି 4g63s4m ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏହି ସିରିଜ୍ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ଚାଇନାରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |ସାଧାରଣତ ,, 4g63s4m ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କେବଳ ମଧ୍ୟମ ଅଟେ |95kw / 5500rpm ର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ 2.4L ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଧାରଣ କରିଥିବା 198nm / 3000rpm ର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ପ୍ରାୟ 2 ଟନ୍ ଶରୀରକୁ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଟିକିଏ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିପାରିବେ |2.4L ମଡେଲ୍ ମିତ୍ତୁସାଇବିର ଇନଭେସି ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଏକ “ପୁରୁଣା ପାର୍ଟନର” ଏବଂ ଭଲ ମେଳ ଖାଉଛି |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୋଡ୍ ରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଶିଫ୍ଟ ବହୁତ ସୁଗମ ଏବଂ କିକଡାଉନ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭଦ୍ର ଅଟେ |ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ଯଦିଓ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି 6000 rpm ର ଲାଲ୍ ରେଖା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଜବରଦସ୍ତ ତଳକୁ ଖସିବ ନାହିଁ, କେବଳ ତେଲ କାଟି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ |ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ଅନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ |କାରଣ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅରର ସିଫ୍ଟ ଟାଇମିଂ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା କଷ୍ଟକର, ଯଦିଓ ସେମାନେ ସଠିକ୍ ଅଭ୍ୟାସ ପାଆନ୍ତି, ସେମାନେ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ କଠୋର ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |ଅତଏବ, ତୀବ୍ର ଗିଅର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ଆପଣ ଯାହା ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ତାହା ପ୍ରାୟତ a ସାମାନ୍ୟ କମ୍ପନ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତରେ ହଠାତ୍ ଡେଇଁବା |ବେଳେବେଳେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମୟ ଅତିବାହିତ ନକରି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବେ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ |ଏହି ସମୟରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଡ୍ରାଇଭର ପାଇଁ ଉତ୍ସାହର କାରଣ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅନ୍ୟ ସିଟରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଆରାମରେ ବହୁତ କ୍ଷତି ଘଟାଇଛି |ଏହା ସହିତ, ଏହି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଲର୍ଣ୍ଣିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ ଡ୍ରାଇଭରର ସିଫ୍ଟ ଅଭ୍ୟାସକୁ ମନେ ରଖିପାରେ, ଯାହାକୁ ଏକ ଅତି ଯତ୍ନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ |

ନିଲମ୍ବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସାମ୍ନା ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ପଛ ପାଞ୍ଚ ଲିଙ୍କ୍ ର ସାଧାରଣ ଆରାମ ଡିଜାଇନ୍ ଗତିର ସାମାନ୍ୟ ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଆତ୍ମ-ଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବାକୁ ଚାହେଁ |ନିରପେକ୍ଷ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଲାଇନ୍ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ରୋଲ୍କୁ ଅତ୍ୟଧିକ ମାତ୍ରାରେ ପରିଣତ କରେ ନାହିଁ |ଷ୍ଟିଅରିଂର ଦାନ୍ତ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଥିବାରୁ ଏହା ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ଚକ ବୁଲାଇବା ବେଗ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସୀମା ସ୍ଥିତିକୁ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ରୋଲ ସବୁବେଳେ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଏବଂ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବିପଜ୍ଜନକ ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ |

ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଅଧିକାଂଶ ଉଦୀୟମାନ ତାରକାଙ୍କୁ “ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ” ଅର୍ଥାତ୍ ବଜାର ସଚେତନତା ବଦଳରେ ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟରେ ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି କରିବାକୁ ପଡିବ |ଏହା ମଧ୍ୟ ସଫଳତାର ରାସ୍ତା ଯାହା ଉଭୟ ଜାପାନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଅନୁଭବ କରିଛନ୍ତି |ଏହି ଧାରାର ମାର୍ଗଦର୍ଶନରେ, ପୂର୍ବର ପୁତ୍ର ପାଇଁ ଚେରି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ସଂରଚନାକୁ ଚମତ୍କାରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧନୀ ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରେ |4-ଦ୍ୱାରର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ୱିଣ୍ଡୋ, ଡବଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏୟାରବ୍ୟାଗ, 6-ଡିସ୍କ ସିଡି ଷ୍ଟେରିଓ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଭଳି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଘରୋଇ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ inter ାରା ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଯାନର ପ୍ରବେଶ ସ୍ତର ବିନ୍ୟାସ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |EASTAR B11 ମାନକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ତାଲିକାରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କ୍ରମାଗତ ତାପମାତ୍ରା ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, 8-ମାର୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ଏବଂ ସିଟ୍ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥିଲା |2.4 ମାନକ ମଡେଲର ମୂଲ୍ୟ ମାତ୍ର 166000, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଲୋକଙ୍କୁ ଅନେକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ଓରିଏଣ୍ଟାଲ୍ ସୋନର ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରୀୟ ବିନ୍ୟାସକରଣରେ DVC ମନୋରଞ୍ଜନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍, ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ଉପକରଣ ଇତ୍ୟାଦି ସଜ୍ଜିତ ହେବ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ ରହିବ |ଏଥିସହ, ପଛ ୱିଣ୍ଡୋର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପରଦା, ଟ୍ରଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ପଛ ବାହୁ ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ପଛପଟ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା 760 ମିମି ସ୍ଥାନ ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଦୃଷ୍ଟାନ୍ତମୂଳକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବ |ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ପୂର୍ବାଞ୍ଚଳର ପୁଅ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଛନ୍ତି।

ଅବଶ୍ୟ, ଏକ କାର ଭଲ କି ନୁହେଁ, ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ଦିଗ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ନୁହେଁ |ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ କିଣୁଥିବା ଲୋକମାନେ କେବଳ ଏହାର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟ ଏକ କୋମଳ ସୂଚକାଙ୍କ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି: ଅନୁଭବ |ଏହା ବୁ to ିବା ଏକ କଷ୍ଟକର ମାନକ, କାରଣ ମାପିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ମାନକ ଅଛି |ସେହିପରି, ଚମଡ଼ା ସିଟ୍ ଗୁଡିକରେ ବିଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ଅଛି ଯେପରିକି ଗଠନ, କୋମଳତା, କଠିନତା ଏବଂ ରଙ୍ଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ସ୍ୱାଦକୁ ପୂରଣ କଲେ ହିଁ ସେମାନେ ଘୁଞ୍ଚି ପାରିବେ |ଏହା ହେଉଛି ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହା 'ଅନୁଭବ' ସମାଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଚେରି ପାଇଁ, ଏହିପରି ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ବୁ to ିବାକୁ କିଛି ସମୟ ଲାଗିବ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଦିଗ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ଆଗ ଏବଂ ପଛ 4-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ ବେକକୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ;ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋର ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଚାବିଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅନୁଭବ କରେ;କବାଟ ଡବଲ୍-ଲେୟାର୍ ସାଉଣ୍ଡ ଇନସୁଲେସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବାବେଳେ କେବଳ କମ୍ ଧ୍ୱନି କରେ |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିବରଣୀକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯେପରିକି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ଷ୍ଟେରିଓ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପରେ ଦୁଇଟି ନବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ ନହେବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଧ୍ୱନି, ଏବଂ କିଛି ଉପକରଣ ସାମଗ୍ରୀର ଚୟନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ପୂର୍ବ: CHERY EASTAR B11 ପାଇଁ ENGINE ASSY 484 ENGINE CYLINDER ବ୍ଲକ୍ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ: CHERY EASTAR B11 ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆଟୋ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆକସେସୋରୀ (1) |

ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |