SISTÈM REFROIDISSEMENT MOTÈ akseswa pou CHERY EASTAR B11

B11-1311110 BWA ENFLATION
B11-1311120 BWA CAP-ENFLATION
B11-1303211 KAWOUTCH – PRISE RADYAtè
B11-1303413 OUTLET PIPE-ENFLATION BOX
AQ60125 CLAMP – ELASTIK
Q1420616 Egzagòn TÈT BOULON ak Spring GASKET ASSY
B11-1303415 PIPE ASSY – TEE
B11-1303418 TIYO – DLO
B11-1303425 ASSY BRACKET - TIYO TEE
B11-1303419 OUTLET TIYO-CHOFÈ
B11-1303417 INLET TIYO-CHOFÈ
B11-1308010 RADIATEUR FAN
B11-1303111 TIYO I – DLO INLET
AQ60114 CLAMP – ELASTIK
B11-1303113 TIYO I – DLO INLET
B11-1303115 TUYO ASSY – DLO (PLASTIK)
B11-1301313 MANCH – KAOTOUT
AQ60145 CLAMP – ELASTIK
B11-1301217 GASKET – KAOTÒT
B11-1303421 CLIP – TIYO
24 B11-1303416 BRACKET-WARM PIPE
25 B11-1303703 TIYO-MOTÈ POU EXPANSION

An tèm de pouvwa, EASTAR B11 adopte Mitsubishi 4g63s4m motè, ak seri sa a nan motè yo te itilize tou nan Lachin.An jeneral, pèfòmans motè 4g63s4m sèlman médiocre.Pouvwa maksimòm 95kw / 5500rpm ak koupl maksimòm 198nm / 3000rpm ki posede pa motè deplasman 2.4L yo se yon ti kras ensifizan pou kondwi kò a prèske 2-tòn, men yo ka tou satisfè bezwen chak jou.Modèl 2.4L la adopte transmisyon manyèl invecsii Mitsubishi a, ki se yon "ansyen patnè" ak motè a epi li gen bon matche.Nan mòd otomatik, chanjman an nan transmisyon an se byen lis ak repons lan kickdown se dou;Nan mòd manyèl, menm si vitès motè a depase liy wouj 6000 rpm, transmisyon an pa pral fòseman downshift, men li pral sèlman pwoteje motè a pa koupe lwil oliv.Nan mòd manyèl, fòs enpak la anvan ak apre chanjman se ensèten.Paske li difisil pou chofè yo detèmine distribisyon chanjman nan chak Kovèti pou, menm si yo jwenn bon abitid, yo ka pa estrikteman kondwi selon règ yo.Se poutèt sa, sa ou fè eksperyans anvan ak apre chanjman entans Kovèti pou se souvan pa yon Vibration ti tay, men yon so toudenkou nan akselerasyon.Pafwa tan ki pase nan chanjman se etonan vit san ezitasyon.Nan moman sa a, transmisyon an ka yon sous eksitasyon pou chofè a, men li te lakòz gwo domaj nan konfò nan pasaje nan lòt chèz.Anplis de sa, fonksyon aprantisaj transmisyon sa a ka sonje abitid chanjman chofè a nan mòd manyèl, ki ka di ke se yon fonksyon trè konsiderasyon.

An tèm de sispansyon, konsepsyon an konfò tipik nan devan McPherson dèyè senk lyen fè ti sans nan mouvman ke transmisyon an endepandan vle eksprime disparèt.Ajisteman net fè woulo liv li pa trè ekzajere nan ka vire ak chanje liy.Paske dan volan an relativman ba, li santi ke vitès la nan vire volan an pa vit lè vire, kidonk woulo liv la toujou difisil pou rive nan eta limit la, ak natirèlman li pa fasil yo dwe danjere.

Pifò nan zetwal yo k ap monte nan endistri oto a gen yo pran wout la nan "meyè kalite ak pri ki ba", se sa ki, amelyore nivo ekipman an nan menm pri an an echanj pou konsyans mache.Sa a se tou wout la nan siksè ke Japon ak Kore di Sid te fè eksperyans.Anba konsèy lide sa a, konfigirasyon Chery te prepare pou pitit gason lès la ka dekri kòm moun rich nan pwen nan klere tou.Ekipman tankou 4-pòt fenèt elektrik, doub èrbag devan, 6-disk CD stereo ak kolòn volan reglabl yo rekonèt pa itilizatè domestik kòm konfigirasyon nan nivo antre nan machin entèmedyè.EASTAR B11 te gen ladan tou otomatik konstan tanperati èkondisyone, 8-fason elektrik reglabl chèz chofè a ak chèz chofaj sistèm nan lis la ekipman estanda.Pri a nan 2.4 modèl estanda se sèlman 166000, ki reyèlman bay moun yon anpil nan supriz.Konfigirasyon nan tèt-nivo nan Oriental pitit gason an pral ekipe ak sistèm amizman DVC, limyè lukarn elektrik, GPS navigasyon ekipman, elatriye, ak pri a ap toujou atire.Anplis de sa, rido elektrik la nan fenèt la dèyè, akoudwar la dèyè nan kòf la, ak espas ki la 760mm ant do chèz yo devan ak dèyè yo pral bay benefis byen mèb nan pasaje yo dèyè.Li ka di ke pitit gason lès la te pran an kont bezwen yo nan chèz yo devan ak dèyè nan yon gwo limit.

Natirèlman, si yon machin bon oswa ou pa, ekipman an se yon sèl aspè, men se pa tout.Moun ki achte yon machin entèmedyè pran swen pa sèlman sou ekipman li yo ak pri, men tou sou yon lòt endèks mou: santi.Sa a se yon estanda difisil a atrab, paske chak moun gen pwòp estanda pa yo mezire.Menm jan an tou, chèz kwi gen diferan metòd klasifikasyon tankou teksti, tendres, dite ak sistèm koulè.Yo ka deplase sèlman si yo satisfè gou a nan achtè espesifik.Sa a se pwoblèm nan ke 'santi' bezwen rezoud.Pou Chery, li pral pran kèk tan yo atrab detay sa yo, men kèk aspè ka satisfè kondisyon yo.Pou egzanp, ekskiz devan ak dèyè 4-etap reglabl headrest fè kou a natirèl ak konfòtab;Kle yo sansib nan fenèt pouvwa a gen yon santiman delika;Pòt la adopte doub-kouch izolasyon son, epi sèlman fè yon son ki ba lè fèmen;Lòt detay bezwen amelyore, tankou son ki te pwodwi lè de bouton yo sou èkondisyone otomatik la ak stereo wotasyon se pa konplètman konsistan, ak seleksyon an nan kèk materyèl ekipman bezwen amelyore.